由于当地居民的强烈反对，曾被杉杉股份(600884)寄予厚望的新能源汽车锂离子动力电池关键材料项目被取消。
不过，这一利空消息并不影响杉杉股份对于锂电池材料的发展。
取消
11月1日，上海市临港地区开发建设管理委员会在其官方网站发布了《关于取消“新能源汽车锂离子动力电池关键材料”项目的公告》。公告称，位于临港重装备产业区的上海杉杉新能源科技有限公司锂离子动力电池关键材料项目，在环评公示期间社会反响较大，经上海市临港地区开发建设管理委员会研究，决定取消该项目，停止审批。
11月2日晚间，杉杉股份公告了这一结果，并表示，就上述事宜，公司将持续关注，并与有关方接洽后续事宜处理。
这个计划于2016年投产的项目曾被杉杉股份寄予厚望。
2011年6月20日，杉杉股份通过了投资建设锂离子动力电池关键材料项目的议案，并由其全资子公司宁波杉杉新能源技术发展有限公司设立项目公司，作为投资主体进行投资建设，选择在上海闵行经济技术开发区临港园区战略性新兴产业基地，投资开发锂离子动力电池关键材料项目，主要从事锂离子电池负极及其他相关材料的生产制造。该项目公司计划注册资本2亿元，投资规模约5.5亿元。
2012年1月份，上海杉杉新能源科技有限公司在上海闵行经济技术开发区临港园区战略性新兴产业基地注册成立，准备建设年产20000吨新能源锂离子电池负极材料项目和年产1000吨新能源锂离子电池合金材料项目，旨在打造全球规模最大的新能源锂离子电池负极材料产业基地。项目总投资约7.7亿元，总占地面积约227亩，总建筑面积约74580平方米，总建设周期为4.5年，共分两期实施，年产20000吨新能源锂离子电池负极材料一期工程项目占地面积105000平方米(约157亩).
不过，该项目的进展缓慢。2013年8月28日，上海杉杉新能源科技有限公司总工程师丁晓阳表示，上海临港项目建设方案已基本完成，预计今年十二月底开工建设。建成以后，该项目预计年产2万吨新能源锂离子电池负极材料。
在今年的半年报中，杉杉股份披露，其锂离子动力电池关键材料项目“目前尚在积极推进环评工作”。
如今，该项目被叫停。
调整
本报记者注意到，对于这一结果，杉杉股份早有准备。
2013年2月份，上海市环境科学研究院受上海杉杉新能源科技有限公司委托开展新能源汽车锂离子动力电池关键材料项目的环境影响评价，并向公众进行第一次信息发布。
根据上述环评公示，该项目建设内容包括建筑物及设备、公用工程等内容。建筑物包括：管理中心、研发及检测中心、生产车间、停车场、仓库、公用工程、消防设施等。生产车间包括：包覆车间、推板窑车间、制粉车间、原料预处理车间、成品车间及动力车间等。项目产品为各类锂离子动力电池关键材料等。
而最新的材料显示，该项目于2012年8月份取得《上海市企业投资项目备案意见》(沪临港管委备201255号)，随后，基于环保考虑，杉杉股份对项目进行了调整，将原有的生产工序迁移至其他地区进行。该项目地址调整为公司总部，同时增加检测实验、营销配送、仓储包装等功能。
按照环评说法，杉杉股份承诺临港厂房不包括生产环节，也就是不在临港生产石墨粉，而是把外地生产的包装石墨粉原料运进临港工厂，然后在厂内进行分包装仓储以及检测试验工作等。
