欢迎访问锂电网(li-b.cn),锂电产业链服务全平台!
2024年11月17日   星期天    |  广告单价 |  锂电资讯
首页 > 资讯 > 新闻 > 产学研合作成果:铅碳蓄电池首次用于牵引机车

产学研合作成果:铅碳蓄电池首次用于牵引机车

来源: | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2016-09-24 | 浏览:4357
文章顶部
摘要:铅碳电池是一种新型的超级电池,既发挥了超级电容瞬间大容量充电的优点,也发挥了铅酸电池的比能量优势,拥有非常好的充放电性能,已经在电动汽车上进行了实验和使用。

产学研合作成果:铅碳蓄电池首次用于牵引机车

科技是第一生产力,企业与高校进行产学研合作,是将科技转化为先进生产力的有效途径。日前,湘潭天易示范区企业湖南韶力电气有限公司与湖南师范大学博导、湖南科技大学教授——李中奇签署协议,双方将在铅碳蓄电池技术上进行合作。

铅碳电池是一种新型的超级电池,既发挥了超级电容瞬间大容量充电的优点,也发挥了铅酸电池的比能量优势,拥有非常好的充放电性能,已经在电动汽车上进行了实验和使用。此次韶力电气与李中奇教授牵手合作,将把铅碳蓄电池技术用于牵引机车上,这在全国乃至国际上都属于首创。

牵引机车属于矿山装备,作业环境复杂,对机器的要求相当严苛。而且,国家对于蓄电池行业的环保要求非常高,传统的铅酸蓄电池对环境会造成难以避免的污染,而铅碳蓄电池则能缓解这一情况。同时通过循环寿命和充放电倍率的提高,进一步减少能耗损失。

“经过多方调研,在铅碳蓄电池的技术领域方面,我们的合作对象是最权威的研究机构,我们很希望能通过合作看到一个双赢的结果。”韶力电气有限公司总经理李建美表示,一方面,李中奇教授在该领域的先进技术理念能够在产品上得到验证,另一方面,韶力电气也能通过在蓄电池技术上的创新,赢得广阔的市场。这就是“双赢”,也是产学研合作的优势所在。而对于一家传统的矿山装备制造企业而言,当前大环境的低迷限制了该行业的发展,企业只有通过科技创新寻找新的增长点,才能走出低迷,迎来新的发展。

签约双方将从明年一月开始进行研发和制造样品的工作,预计明年6月将实现量产。

分享到:

合作机构: ofweek锂电网 | 电池在线网 | 亚太电池展 | 巨典展览 | 德泰中研 | 振威展览 | 亚化咨询 | 知行锂电 | 高工锂电 | 深圳市电源技术学会

关于我们 | 联系方式 | 免责声明 | 人才招聘

版权所有 copyright © 锂电网(li-b.cn) | 粤ICP备18158530号


扫码关注微信
获取更多商机
×