从家电业跨界到新能源汽车，国内知名企业创维集团悄悄地在南京打造金龙客车；同样来自深圳，比亚迪将华东总部设在南京。记者今天获悉，工信部最新统计数据显示，去年江苏新能源客车产销量全国第一，达到3385辆。其中，南京金龙客车产销量居全省第一、全国第二，达到1890辆。
创维集团创始人黄宏生2011年入主南京金龙，经过四年经营实现扭亏为盈。二次创业的跨度是不是太大了？“我1988年创业时，人们购买的电视机是东芝、索尼等进口货，经过奋斗我们超越了索尼，稳居全球前五。”黄宏生说，现在的汽车和当年的家电一样，自主品牌占比不高，新能源汽车前景广阔，对企业家是机遇。
长三角推广应用新能源汽车的力度全国最大，江苏更是将汽车推广与产业发展并重。在大客车领域，南京金龙借助创维在电子领域的已有优势启动了“互联网+新能源汽车”计划，轻型客车最大续行里程达到430公里。按照远期规划，南京金龙将打造千亿级产业，年产纯电动客车2万台、纯电动轻型车及物流车20万台、纯电动SUV、MPV15万台。
江苏省经信委相关人士介绍，南京、苏州是我省重点培育的新能源客车生产基地，省内企业新研发且列入国家推广目录的新能源汽车基础车型将获得一次性奖励，其中纯电动客车每个车型60万—80万元。
