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电池百人会企业家云集青岛 “问道”夏令营今日开幕

来源: | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2016-09-24 | 浏览:5439
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摘要:墨柯强调,未来今年,伴随着产能持续扩张,并购重组将会不断涌现。资本会推动企业之间不断地兼并重组,快速形成一些在行业内地位难以替代的大型企业或企业集团,政府也会以“有形之手”引导兼并重组进程加快,帮助形成“强者恒强”、“大者恒大”的行业局面。

电池百人会企业家“问道”青岛夏令营

电池百人会企业家“问道”青岛夏令营暨第一届理事会第二次会议现场

电池百人会-中国电池网8月12日讯(肖何 北京、青岛报道)由电池百人会(CBHA)、中关村新型电池技术创新产业联盟、中国电池网(微号:mybattery)联合主办的电池百人会企业家“问道”青岛夏令营暨第一届理事会第二次会议今日在山东青岛开幕,本次“问道”夏令营为期三天,来自锂电池业内外的材料、矿产、设备、电芯及PACK新能源汽车、储能、协会、团体、投资基金等近40家单位50多位大佬云集青岛。中科华联、北京黄岛企业商会等给予了本次企业家青岛夏令营活动以大力支持。

电池百人会秘书处负责人介绍,“问道”夏令营不仅有“问道”崂山、海滩畅游、青岛啤酒节交流会等游览互动活动,还重点安排了新能源车企、动力电池工厂、充电桩上市公司等参观调研活动,同时还特别安排了行业闭门沙龙、理事会成员单位内部会议,行业专家在“问道”夏令营深度分享了上半年新能源锂电行业与政策、产业与投资情况……北汽新能源、比亚迪国轩高科、特锐德、雄韬股份、容百投资、宁波金和、远东福斯特集团、欣旺达、飞毛腿电池、沃特玛、妙盛动力、联赢激光、沧州明珠、辽源鸿图、惠强新能源、普瑞赛思检测、格力集团-珠海银隆新能源、欧鹏巴赫、创明电池、星城石墨、丰元股份、智航新能源、海德新能源汽车、青岛昊鑫能源科技、青岛海鑫达、深圳时代高科、松昂科技、苏州宝优际、中科华联、华夏幸福基业、浙商基金、博约投资、中国有色金属工业协会锂业分会、工信部赛迪电子信息产业研究院、真锂研究、湖南宁乡高新区、青岛西海岸新区、中关村管委会创新中心等负责人或有关领导出席了会议。

电池百人会/锂电“达沃斯”秘书长、中国电池网创始人/董事长于清教

电池百人会/锂电“达沃斯”秘书长、中国电池网创始人/董事长于清教

电池百人会/锂电“达沃斯”秘书长、中国电池网(微号:mybattery)创始人/董事长于清教表示,电池百人会企业家“问道”青岛夏令营,是问企业生存之道,问锂电新能源行业持续发展之道。2016年,新能源车政策红利迎来密集落地期,市场呈现持续高速增长态势,上半年我国新能源汽车销售17万辆,新能源乘用车销量12万辆,动力电池市场需求也不断增量。2015年中国已成为全球最大的新能源汽车生产和消费市场,预计2016年,新能源汽车产销将达70万辆左右。中国电池网的统计数据显示,2016年上半年,锂电池产业投资持续高热,54家上市公司豪掷1160亿;锂电池产业并购加剧,15家上市公司砸入438亿;新三板也热度不减,上半年锂电池产业23家公司成功挂牌。

于清教指出,锂电池产业发展看似迎来了前所未有的大好机遇,但机遇总是与挑战并存——调查已结束但余波未平的骗补事件;新能源推广目录重审;补贴政策退坡;六氟磷酸锂、碳酸锂等上游原材料价格疯涨;终端电动车消费市场遇冷、高端动力电池产能不足;跨国电池大佬在中国市场的强势布局;电池目录将设进入与退出机制、废旧动力电池回收难题以及从未停止的动力电池路线之争等一系列事件,都在影响和改变着行业发展格局与企业生存状态。

真锂研究首席分析师、电池百人会理事墨柯

真锂研究首席分析师、电池百人会理事墨柯

在行业闭门沙龙会议上,真锂研究首席分析师、电池百人会理事墨柯预测,新能源汽车产品单位车辆电池包电量均按每年5%的速度增长,未来5年,中国锂电市场需求年均复合增长率将高达30.5%。2016年中国锂电市场总需求中,新能源汽车的需求量占比将超过50%。

墨柯强调,未来几年,伴随着产能持续扩张,并购重组将会不断涌现。资本会推动企业之间不断地兼并重组,快速形成一些在行业内地位难以替代的大型企业或企业集团,政府也会以“有形之手”引导兼并重组进程加快,帮助形成“强者恒强”、“大者恒大”的行业局面。到2020年,汽车电池及材料领域,可能会有90%以上的企业要被淘汰掉。中小企业想要生存,一是要做大规模,目前市占率在三名开外的企业,可以通过扩产、同类合并等方式提高市占率,做大规模;二是要提升技术能力,组团进行技术攻关,在细分领域形成自己的技术特色。“做到以上两点之后,即使仍摆脱不了被淘汰的命运,也可以在以后的被并购谈判中提升议价能力。”墨柯说。

工信部赛迪顾问新能源汽车研究中心总经理、电池百人会理事吴辉

工信部赛迪顾问新能源汽车研究中心总经理、电池百人会理事吴辉

工信部赛迪顾问新能源汽车研究中心总经理、电池百人会理事吴辉透露,由工信部指导,汽车工业协会牵头将制定电池安全相关标准,在标准出台前,三元电池仍很难用在电动大巴上;标准出台后,通过标准的三元电池可以小批量用在电动大巴上。2016年6月,工信部发布《电动客车安全技术条件》(征求意见稿),征求意见截止日期6月18日,预计2016年下半年出台。三元电池在大巴上的应用预计在明年能在安全技术条件出台后在大巴上开始应用。

与会企业家也纷纷就行业热点展开讨论和交流:新能源推广目录重审、补贴政策退坡,关乎电动汽车存亡的动力电池行业能否繁荣依旧、隐忧何在?上游原材料价格疯涨、下游整车市场需求缺口扩大,动力电池企业如何抢占市场?锂电池投资炒作大热、终端电动车消费市场仍受冷遇,产业投资如何保持市场理性?行业跨界资本并购重组加速行业洗牌、跨国电池大佬发力中国市场,国产品牌电池何去何从?中国有色金属工业协会锂业分会、赛迪顾问、真锂研究、电池百人会分别就上半年锂电池产业、新能源汽车和下半年市场发展预测做深度分析与数据发布。尤其是国家最新行业监管和下一步政策导向,引起与会企业家的极大关注。

会议期间,与会企业家还将集体参观北汽新能源和国轩高科位于青岛莱西市的产业基地,参观特锐德、特来电,敬请关注中国电池网后期报道。

电池百人会企业家“问道”青岛夏令营暨第一届理事会第二次会议现场

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