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2019年03月20日   星期三    |  广告单价 |  锂电资讯
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德国汽车工业协会:拟3年投400亿欧元开发动力电池

德国汽车工业协会:拟3年投400亿欧元开发动力电池

锂电网讯:“未来3年,将有超过400亿欧元的资金投入到动力电池系统开发中。”德国汽车工业协会董事总经理Joachim Damasky于1月12日在中国电动汽车百人会论坛会上表示。按其预计,以德国汽车工业的发展规模来看,需要有270GWh的动力电池规模总量才能够满足2035年的欧盟市场需求。德国汽车工业协会(VDA)是汽车行业领域最历史悠久的机构之一,拥有...

发表日期:2019-01-14 | 文章分类:新闻 | 浏览数:33856

江铃新能源捷报频传:获雷诺入股新车导入21700动力电池

江铃新能源捷报频传:获雷诺入股新车导入21700动力电池

锂电网讯:不到十天的时间,江铃新能源连续传出多个重磅消息:12月12日,由江铃新能源自主正向研发的第一款易至E300正式投产,同时创造从0到生产10万辆纯电动汽车的江铃新能源速度;12月20日,法国雷诺集团和江铃集团就进一步拓展中国电动汽车市场达成合作协议,雷诺集团将通过增资,成为江铃新能源的重要股东。据电池中国网了解,江铃新能源成立于2015年,由江铃集团...

发表日期:2018-12-26 | 文章分类:厂商 | 浏览数:1461

内忧外患 锂电行业遭遇前所未有窘迫

内忧外患 锂电行业遭遇前所未有窘迫

锂电网讯:“在上游原材料涨价、下游要求降价的双重夹击下,动力电池企业如果不具备成本竞争优势,只有出局。动力电池企业必须要练好“内功”,推动产品技术升级,抢占高端市场份额。”11月21日,在第六届中国锂电新能源产业国际高峰论坛上,欣旺达(300207.SZ)集团副总裁兼动力电池板块总裁梁锐对包括21世纪经济报道记者在内的参会者直言。锂电行业闹钱荒随着补贴新政实...

发表日期:2018-11-22 | 文章分类:新闻 | 浏览数:19209

低速电动车遭整顿 这对锂电池是重大利好!

低速电动车遭整顿 这对锂电池是重大利好!

锂电网讯:近日,低速四轮车行业发生大地震,六部门联合出手,发布《关于加强低速电动车管理的通知》,要求开展低速电动车清理整顿工作,这场风暴也对锂电池的发展产生深远影响。众所周知,新能源汽车是锂电池使用的重要板块,《通知》要求低速四轮“升级一批、规范一批、淘汰一批”,将进一步推动低速四轮向新能源汽车的标准进行转型升级,从而扩大锂电池的使用范围,推动锂电池大爆发!...

发表日期:2018-11-12 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12268

明牌!大众发布电动汽车MEB平台(附图)

明牌!大众发布电动汽车MEB平台(附图)

锂电网讯:德国的车企,还真的开始在量产电动汽车前不断自爆,大众的MEB最近也要开始自爆模式。总的来说,值得我们来思考的。目前只有一张动力电池的Pack照片,可以有以下的信息1)大模组:长度和宽度的规格大家都知道了,单端出连接,形成一个比较紧密的连接2)在空出模组的部分,用来做BMS、PRA和其他的电子电气的部件3)留出来一共5个高压连接器,可能是用作前驱、后...

发表日期:2018-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:6991

鹏辉能源金坛锂电项目开工 总投资58亿元

鹏辉能源金坛锂电项目开工 总投资58亿元

锂电网讯:总投资58亿元的鹏辉锂离子动力电池及系统项目昨天在金坛区金城科技产业园开工。市委常委、常务副市长曹佳中出席开工仪式并讲话。锂电上市企业广州鹏辉能源科技股份有限公司成立于2001年,是国内领先的锂电池、一次性电池和镍氢电池制造商,产品广泛应用于新能源汽车、轻型交通工具、蓝牙音箱、平板电脑、通信储能和电动工具等领域。由鹏辉能源常州动力锂电有限公司投资的...

发表日期:2018-09-19 | 文章分类:新闻 | 浏览数:10530

图解阿斯顿马丁电动超跑的800V动力电池系统

图解阿斯顿马丁电动超跑的800V动力电池系统

锂电网讯:在电动跑车这个细分市场里面,法拉利、保时捷、奔驰、奥迪都在做,这个做的有点纠结,阿斯顿马丁目前发布的这个Rapid E的电池方案,类似于在原有超跑的体系下改出来的一款纯电动超跑。从这个图的形貌来看,电池是通过中央通道里面还有前面空间从下面这个图来看,动力电池系统(800V65kWh)做的很集中,上面这图和下面这图,在结构上有点对不起来,不过...

发表日期:2018-09-18 | 文章分类:技术 | 浏览数:24747

图解戴姆勒动力电池模组散热

图解戴姆勒动力电池模组散热

锂电网讯:目前的动力电池系统液冷方案,有点趋同的方向发展。如下图所示:A)方案在大面积的均匀性比较差,使得平板铺下去的温差实在难以控制;B)这个是我们主要的两个变种,在布置横向和纵向上的差别主要体现在模组布置和流道的匹配;C)PHEV目前还是保留这个;D)北美的几家,都是电芯边沿(软包电池/圆柱电池)直接边沿冷却的方向在走,屈服于冷却板的成本,也在快充能力这...

发表日期:2018-09-17 | 文章分类:技术 | 浏览数:24159

野蛮扩张陷债务危机 猛狮科技没“电”了!

野蛮扩张陷债务危机 猛狮科技没“电”了!

锂电网讯:市场需求旺盛、资本一再加持、政府大力补贴;新能源企业可以说是要风得风,风光无限。然而随着半年报的披露,投资者们惊讶发现,领军企业猛狮科技风光不再,一副好牌打坏了。除了糟糕的业绩,令人抓狂。接连出现的不靠谱预测和神奇变卦术,也让不少投资者打击连连,直呼伤不起。显然,猛狮科技这种不断自我否定的做法,正在持续挑战投资者和监管者的忍耐极限,又能持续多久呢?...

发表日期:2018-09-12 | 文章分类:厂商 | 浏览数:1583

拆解了三辆自燃电动汽车之后,原因竟然是……

拆解了三辆自燃电动汽车之后,原因竟然是……

锂电网讯:新能源汽车目前最大的威胁,不是补贴退坡,而是连续不断的起火事故。更令人担忧的是,由于现在自燃、起火事件太多,大家都已经有些麻木。这还是新生事物成长中必然经历的过程吗?不。再拿新生事物做借口,就是自取灭亡。应当严厉批评、严厉惩罚涉事动力电池生产企业和新能源汽车企业。这种行为,在毁掉我们共同的事业。《电动汽车观察家》特约作者老张有十多年电池从业经验,近...

发表日期:2018-09-05 | 文章分类:分析 | 浏览数:6831

锂电设备新机遇:整线集成VS分段整合

锂电设备新机遇:整线集成VS分段整合

锂电网讯:尽管当前整线交付模式不及分段整合成熟主流,但是市场对于整线交付的需求却毋庸置疑。高工锂电获悉,大族激光(002008)新能源锂电整线业务在2018年进入密集收获期,其整线生产设备开始陆续导入国内出货量排名前20的电池企业。7月28日,先导智能(300450)公告称,公司近日与安徽泰能签订了2条锂电池智能生产整线的设备销售合同,合同含税金额为5.36...

发表日期:2018-09-01 | 文章分类:分析 | 浏览数:4302

下一代插电混动新能源汽车(PHEV)的Pack设计

下一代插电混动新能源汽车(PHEV)的Pack设计

锂电网讯:前几日非常高兴和国际的电池企业做一些交流,还是有一些收获的。特别是比对历史的开发过程的一些信息。这里还是探讨一下PHEV电芯和动力电池系统的开发方向。真正试着模块化PHEV发展的目前有BMW和大众两家,其中BMW其实做的也挺纠结的。我试着一个个把它所有的PHEV项目过往的对于电池Pack的需求做个梳理,这些电池包其实有挺大的差异,主要的原因是:每个...

发表日期:2018-08-31 | 文章分类:技术 | 浏览数:25102

从威马试装车自燃看根治锂电安全性隐患的出路

从威马试装车自燃看根治锂电安全性隐患的出路

锂电网讯:近日,威马汽车一辆经过多轮试验报废的早期试装车自燃,引发了业内人士的广泛关注,再次将锂离子电池的安全问题推向了舆论的风口浪尖。以下为部分网友热议:事实上,近些年来手机和笔记本电池燃烧爆炸早已不能吸引眼球,电动汽车爆燃和锂电工厂的大火才算是新闻。前有波音787“梦幻”客机锂电池起火,后有三星SDI天津工厂废旧电池起火,一波未平一波又起的锂电池安全事故...

发表日期:2018-08-29 | 文章分类:分析 | 浏览数:4815

锂电技术解读——未热失控测试-整包的测试命名

锂电技术解读——未热失控测试-整包的测试命名

锂电网讯:EVS-GTR紧紧围绕整车及动力蓄电池的安全性能提出技术要求,同时规定了电动汽车满足安全性能要求的试验方法。我个人以为,如果电芯层面耐滥用性高了,很多事情都好说;如果在电芯层面不好了,很多事情就不好办,最简单的一个例子是LEAF,这个电池系统,如果把电芯弄成热失控,结果是这样的,但是除了加热到特别高的温度以外,AESC的电芯烧不起来的,这个情况也是...

发表日期:2018-08-18 | 文章分类:技术 | 浏览数:26241

突破电芯内阻技术 丰田拟开启全固态电池商业化

突破电芯内阻技术 丰田拟开启全固态电池商业化

锂电网讯:丰田计划在2020年代前半阶段实现全固态电池的商业化应用。Nikkei x TECH/ Nikkei Automotive的研究发现,其基础的核心技术是实现了降低全固态电池的电芯内阻的技术。据日经报道,通过这一技术,丰田打开了全固态电池的商业化道路。原本由于输出密度低,全固态电池用于电动汽车(EV)用途时困难重重。(备注:功率密度低的话,在电芯设...

发表日期:2018-08-09 | 文章分类:技术 | 浏览数:26716

锂电上市公司H1预告 材料亮眼锂电池增速放缓

锂电上市公司H1预告 材料亮眼锂电池增速放缓

锂电网讯:锂电行业作为备受关注的行业之一,而企业财务数据最能直观反映一家企业发展的基本情况。正可谓窥一斑而知全豹,本次锂电网小编挑选多个极具代表性的锂电上市公司财务数据,通过实际数据了解整个锂电行业的真实情况。进入7月,锂电池&PACK知名企业宁德时代、坚瑞沃能、欣旺达,锂电设备领先企业先导智能、金银河、赢合科技,正极及上游原材料领先企业当升科技、合...

发表日期:2018-07-16 | 文章分类:资本 | 浏览数:17268

这家东莞锂电池厂号称华南最大,一起比划比划吧

锂电网讯:近日,锂电网小编跟随东莞市锂电行业协会秘书处开始了对会员企业的走访。我们来到了华南最大的锂电池系统提供商之一——东莞市博力威电池有限公司。博力威系我会副会长单位,同时也是本协会的发起单位之一。作为东莞市第十一批上市后备企业,博力威正在抓住时代和行业赋予的发展契机进入资本市场,近几年始终保持倍增速度,营收屡创新高,在交流过程中,博力威对协会的工作给予...

发表日期:2018-07-12 | 文章分类:厂商 | 浏览数:2513

中德联手布局新能源汽车 宁德时代之后长城宝马合资建厂

中德联手布局新能源汽车 宁德时代之后长城宝马合资建厂

锂电网讯:德国时间7月9日下午,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”,300750.SZ)与德国图林根州州政府签署了投资协议。据协议,宁德时代将2.4亿欧元(约折合18.7亿元人民币)在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。该协议是在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下签署。同时,7月10日国务院总理李...

发表日期:2018-07-10 | 文章分类:新闻 | 浏览数:8791

锂电企业最新动态:炫硕智造锂电项目进展顺利

锂电企业最新动态:炫硕智造锂电项目进展顺利

锂电网讯:“携手构建互信共赢投资者关系—2018广东辖区上市公司投资者集体接待日”活动5月3日下午在全景网·路演天下举行。正业科技:炫硕智造锂电项目等进展顺利正业科技(300410)董事会秘书王巍表示,目前炫硕智造的锂电PACK智能化生产线项目和激光极耳切割机项目进展顺利。软包动力电池模组 PACK线已经交付广东天劲股份使用并顺利验收。现阶段正在和不低于二...

发表日期:2018-05-04 | 文章分类:新闻 | 浏览数:9900

前瞻数据:动力电池Pack+BMS市场空间800亿

前瞻数据:动力电池Pack+BMS市场空间800亿

锂电网讯:2017年全球应用于电动汽车动力电池规模为69.0GWh,是消费电子、动力、储能三大板块中增量最大的板块。预计到2022年全球电动汽车锂电池需求量将超过325GWh,相比2017年增长3.7倍。2012-2022年全球动力电池需求量分析(GWh)中国动力电池市场中国新能源汽车市场2017年中国新能源汽车销量77.7万辆,同比增长53...

发表日期:2018-04-19 | 文章分类:数据 | 浏览数:16639
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