2014年以来，中国新能源汽车产业链并购火爆，研究机构EVTank近日发布了《2015年中国新能源汽车产业链并购研究报告》，报告显示，2014年初到2015年5月，国内新能源汽车产业链相关的并购案例达到56起，合计发生并购金额高达259亿元。2015年前5个月，国内新能源汽车产业链发生并购金额24.5亿元，同比大增300%。预计全年并购金额将突破500亿元。
从新能源汽车产业链环节来看，电池及其材料仍是并购最活跃的环节，报告显示，2014年以来，动力电池及其材料共发生25起并购案例，涉及到的并购金额高达125.15亿元。另外，上游的锂矿并购市场也异常活跃，共发生7起并购案例，涉及金额为58.59亿元(不包括雅宝公司62亿美元收购Rockwood)，其中天齐锂业收购泰利森贡献了40亿元。
整车环节也成资本追逐的对象，尤其是为获取整车生产资质，大量的产业资本通过并购的方式切入整车制造。2014年以来整车制造环节共发生10起并购案例，涉及金额为39.67亿元。
新能源产业链并购如此火爆，业内人士认为，首先，在政策的大力扶持下，新能源汽车产业逐步进入产业化发展的新阶段，其次从监管层的态度来看，新修订的《上市公司重大资产重组管理办法》和《上市公司收购管理办法》对不涉及借壳上市、不涉及发行股份购买资产的并购重组将取消审批，且募集资金配套比例由25%提高到100%，且明确鼓励设立并购基金参与上市公司并购重组。
EVTank分析师表示，2015年将是新能源汽车产业链投融资并购更为火爆的一年，大量的上市公司开始通过设立并购基金、产业链整合、横向强强联合等方式进入到新能源汽车产业。
已公开的直接收购产业链相关企业实现产业链整合的相关上市公司的案例主要有天齐锂业、天赐材料、当升科技、新宙邦、赣锋锂业、欣旺达，分别涉及整车、电池、电池材料、电池设备、锂矿等。
