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业绩政策双驱动 新能源车概念股或成反弹先锋

来源: | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2016-09-24 | 浏览:3773
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摘要:业内认为,新能源汽车概念股在政策业绩双轮驱动下,有可能成为反弹的开路先锋。具有核心技术的锂电龙头企业有望迎来高速增长阶段。

业绩政策双驱动 新能源车概念股或成反弹先锋

  制图/杨仕成

  7月29日,新能源汽车概念股大幅反弹,反弹幅度领先大盘,比亚迪、万向钱潮、荣信股份等多股涨停,江特电机天齐锂业、雅化集团涨幅超过7%。近期国家加大政策对新能源汽车推广的倾向性鼓励,充电站桩等配套设施和产业链投资持续升温,业内认为,新能源汽车概念股在政策业绩双轮驱动下,有可能成为反弹的开路先锋。

  政策助推行业发展

  今年以来,新能源汽车的快速发展与鼓励政策的出台息息相关。

  5月初,国务院印发《中国制造2025》,明确继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨;财政部、工信部、国税总局三部门联合发布《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》,明确对使用新能源车船免征车船税。此外,财政部等多部委正式发布《关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》规定,从2015年起对城市公交车成品油价格补助政策进行调整,中央财政对完成新能源公交车推广目标的地区给予新能源公交车运营补助,新能源公交车最高可补助8万元/年。

  机构看好后市机会

  “后续利好政策可能频出,全面看多新能源汽车板块。”国金证券分析师指出,发展新能源汽车作为我国治理大气污染的重要举措,将继续得到政策的大力扶持。

  同时,广发证券认为,新能源汽车是一个趋势性主题,今年新能源汽车主题已经开始由之前单纯的政策驱动,变为政策与业绩双轮驱动。从业绩层面看,2015年一季度,新能源汽车的业绩表现格外亮眼,远超市场预期。

  在个股方面,华创证券认为,2014年比亚迪新能源汽车实现销售收入73.28亿元,占集团汽车业务的27%,占全国新能源汽车市场份额的27.9%。随着电池产能瓶颈不再、新车型谱系渐全,公司这一市场份额有望进一步提升。

业绩政策双驱动 新能源车概念股或成反弹先锋

  关注锂矿概念股

  新能源汽车无疑带动了锂电池产业的发展。业内预计,未来几年,锂电池生产企业将迎来业绩持续高增长阶段。2014年其市场规模已达715亿元,2017年锂离子电池产业规模有望爆增400%。国海证券表示,随着电动汽车快速发展,锂电池作为电动汽车核心材料,将迎来需求的大爆发。此外,传统消费领域和工业储能领域也推动锂电池需求稳定增长。具有核心技术的锂电龙头企业有望迎来高速增长阶段。

  在A股上市公司中,天齐锂业是全球锂资源的龙头;雅化集团通过收购拥有亚洲资源量最大的锂矿和国内最大的氢氧化锂产能;西部矿业控股的青海锂业有限公司拥有的中国第二大盐锂资源;江特电机拥有亚洲储量最大的锂瓷石矿。(华西都市报记者白兰)

  V形逆转 沪指涨3.44%

  7月29日,市场呈V字形反转。截至收盘,沪指报3789.17点,涨126.17点,涨幅3.44%。两市共成交10806亿元,较前一交易日减少。

  有报道称,8月起,证券业协会将启动对券商接入外部信息系统评估认证的申请,而外部信息系统对券商交易的接入业务将重新启动,“重接”只涉及投资者策略或交易形式的变化,引入的增量资金有限,更不涉及场外配资等杠杆资金的入市。

  “虽然个股表现非常好,但指数仍运行在10日均线之下,我还是比较谨慎的,仓位没有立刻加上去。”北京私募基金投资经理范先生表示,“盘面上除以一带一路为首的中字头表现好外,就是次新股的表现较好了,其他板块都属于跟风。此外量能缩小,也是隐忧之一。”(华西都市报记者 朱雷)

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