目前，铅蓄电池行业最关心的问题，莫过于消费税。2016年1月1日起4%的消费税将开征，电池企业如何消化？
以电动自行车电池为例，首先，龙头企业方面，日前市场传言龙头品牌将因消费税而涨价，预计涨幅在15-30元/组不等，但近期由于铅价持续下挫，业内认为年内电池涨价预期难实现。
二三线电池品牌则更无涨价可能性。据SMM了解，10月龙头品牌加大电池促销，以致一线品牌与二三线价格形成“倒挂”，导致二三线品牌电池销售困难，订单不足。进入11月，部分二三线品牌迫于销售压力，每组电池售价下调4-10元不等，48v12Ah降至250-270元/组。
从上述情况来看，目前，电动自行车电池企业通过涨价转嫁消费税的可能性较低，企业唯有靠自身消化。据SMM了解，目前龙头企业电池毛利率仅3%-4%，中小企业利润更低，自身消化对于电池企业压力非常大。
