近日，2015年第3届中国锂电新能源产业国际高峰论坛在武汉召开，来自全球超过300家的锂电池、新能源车、储能等产业链公司、机构、基金的500多位嘉宾出席会议。本届论坛的内容涉及锂电池整个产业链——从上游矿产、材料、设备到中游电芯以及PACK技术再到下游电动汽车以及储能应用，论坛期间举办了27场重量级演讲报告、两场头脑风暴互动论坛及第5届（2015年度）中国电池行业年度人物/年度创新奖颁奖盛典。
科技部原副部长韩德乾
科技部原副部长韩德乾在论坛上表示，2015年是新能源汽车的“十二五”规划收官之年，5年来新能源汽车行业蓬勃发展，虽然还存在一些问题，譬如电池安全和续航问题、充电桩布局建设和快充问题、新能源汽车商业运营模式问题等等，但随着国家“十三五”规划和《中国制造2025》的制定和实施，电池、电机和电控等核心产业链以及新能源汽车行业将迎来更加健康、安全、快速和持续的发展。
韩德乾认为，2016年及今后的几年国家还将出台系列政策，持续规范和完善整个行业的健康发展。对于新能源汽车的发展来说，需要国家政策的支持、企业核心技术的研发、消费者环保意识的提高等多维度的条件，但是如果只是完全由政府主导，忽略商业模式、市场接受度以及用户的消费体验，那么新能源汽车的春天还远没有到来。
锂电“达沃斯”秘书长、中国电池网创始人于清教
论坛秘书长、中国电池网创始人于清教表示，目前动力锂电池、新能源车产业、分布式发电储能面临政策、产品、市场和资本的诸多风口（本届论坛主题：风口之下，锂电新能源产业链的突围路径）。当前动力锂电池产量增速远未满足新能源汽车的快速发展需要，高品质的动力锂电池产品市场仍旧供不应求。
于清教认为，当下，锂电池、新能源汽车、储能行业等已成为国家战略规划的重要一环，未来5到10年，这个行业将实现行业生态的自我完善和发展，市场机遇和潜力巨大。预计未来10年内，我国动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。上游锂矿资源、中游关键材料与下游电芯组装市场将迎来持续利好。预计今年动力锂电池的市场份额会达到38%，产能也将高达50亿安时，市场需求将在2016年下半年得到缓解。2015年小型锂离子电池的全球产业规模将达到500亿美元以上，从而为全球和中国的锂离子电池企业提供稳定增长的市场基础。
由中国电池网和赛迪顾问联合推出的行业榜单（正极材料、负极材料、电解液、隔膜、动力电池、3C小锂电等TOP10）也在论坛同期发布。工信部赛迪电子信息产业研究院新能源汽车产业研究中心总经理吴辉表示，锂电池行业特别是动力电池，自2014年以来随着新能源汽车行业的快速发展，产能扩张迅猛，但安全隐患和品质管理不尽如人意。
于清教表示，2016年的锂电新能源行业会获得更大更快的发展，“未来5到10年，这个行业会让大家获得巨大的收益。”对于锂电池行业，小型3C锂电、动力电池、储能电池行业，他认为仍会保持25%～35%左右的增速。在储能行业，随着“十三五”信息消费和互联网行业的增速发展，中国铁塔公司的组建和通信业4G、5G的发展，通信电源铅酸电池的优势将大幅下降，磷酸铁锂等电池将逐年提升占比。”于清教认为，在行业高速增长的同时，要提前布局锂电回收和梯次利用。
