在2015年11月25-27日由中国汽车技术研究中心等联合主办的“中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会”上，深圳市发改委有关负责人介绍，预计到今年底全市新能源汽车推广量累计将超过2.5万辆。
据介绍，2.5万辆新能源车中，新能源公交车6650辆，占公交巴士总量的48%；纯电动出租车约2400辆，达到出租车总量的16%；纯电动物流车2000辆左右；通勤车248辆；私家车8900辆；普通租赁车4000辆；分时租赁车2000辆。充电设施方面，今年底累计快速充电站约200座，其 中公交场站160座，社会充电站40座；快速充电桩4000个，慢速充电桩2万个。
据了解，2012年起，深圳确立今后更新和新增的公交大巴100%为纯电动大巴。截至目前，深圳已经上路的新能源汽车行驶里程达到14.7亿公里，纯电动公交大巴27万公里，纯电动出租车73万公里。初步计划未来3年，根据全市公交企业线路特点，将全市公交全部更新为纯电动大巴。同时，研究制定鼓励 纯电动出租车更新政策，加快制定新能源出租车管理办法，鼓励存量更新，力争全面实现出租车的纯电动化。3年内全市公交车100%电动化，这为深圳公共交通发展指明了方向。作为全球规模最大的新能源汽车运营企业，巴士集团扎实推进燃油公交车和出租车更新，在现有2066台新能源车辆的基础上，力争明年7月份实现7109台营运车辆100%电动化。
