2月24日，国务院常务会议确定了进一步支持新能源汽车产业的五项措施。昨日国家发展改革委等10个部门制定的《关于促进绿色消费的指导意见》又提出加大新能源汽车推广力度。2015年已经跃升为全球第一大新能源汽车市场的中国，正着力推动新能源汽车产业从重“量”到重“质”，推动产业迈向中高端。
在南国珠海，八年前便进入新能源产业投资领域的银隆新能源，终于在新常态经济条件下得到爆发式发展，2015年全年实现销售订单近7000辆，销售总金额超过40亿元，迅速成长为我国新能源产业的领军企业之一，并大步迈进全球新能源企业500强。
在创新成为国家核心发展战略，绿色成为国家永续发展战略的当下，借助国家新能源政策红利，珠海银隆新能源依托世界领先的技术储备、专业的研发团队，正朝着国内一流、国际领先的目标加速竞发！
纯电动公交车挺进首都
2015年11月，经过来自国内各大院校及北京公交集团上百名专家为期27天的苛刻评审，珠海银隆新能源击败全国15家汽车生产着名企业，一举拿下北京480台纯电动双层巴士及12米电动巴士的订单。
这场胜利意义非凡。它不仅意味着今后在北京三环以内行驶的双层巴士将是“珠海造”，同时也证明：银隆新能源此前打入北京市场的25台纯电动仿古观光旅游巴士，通过了北方严寒天气的“大考”并赢得市场广泛认可，更在全国具有示范效应。
一年多以前的2014年9月，珠海银隆新能源生产的12辆纯电动仿古观光旅游巴士抵达北京。在北京首条纯电动观光巴士线路上，“珠海造”新能源汽车穿梭在从北海途经天安门到前门的马路上，带领世界游客领略首都的美丽风景。
两个月后，在北京主办的2014年APEC会议上，该款仿古“铛铛车”荣膺大会官方指定用车，全程为亚洲各国高层领导人和现场重要嘉宾提供VIP用车服务，受到了行业内外乘客、专家及嘉宾的热切关注。
“从2014年9月开进北京以来，我们的纯电动巴士经受住了北方一年四季极端天气特别是冬日严寒的考验，一辆也没有‘趴下’，尤其是三电（电池、电机、电控）系统受到了广泛好评。”银隆新能源副总裁敖建华告诉记者，正是首批挺进北京的纯电动观光巴士，为此后银隆再次斩获480台纯电动双层巴士订单担当了开路先锋。
2008年，广东珠海银隆新能源产业园正式动工建设，标志着银隆迈出了进军新能源汽车产业的第一步。近八年来，银隆以锂电池材料供应、锂电池研发、生产、销售为核心，延伸到电动汽车核心部件研发、生产、销售，智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术支持为一体的新能源产业集团，业务范围已覆盖新能源全产业链的核心部分。
2010年国庆佳节，珠海首批20台纯电动公交车陆续上路运营，让珠海一举成为全省首个使用纯电动公交车的城市，这也是全国首条投入商业运营的纯电动公交线路。站在国内城市公交绿色升级的潮头，此后短短几年间，银隆新能源汽车以势如破竹之势不断攻城略地。
2013年，珠海公交再次订购银隆纯电动公交车500台用于替换老式柴油公交；2014年，银隆为湛江公交提供15台纯电动公交车；2014年，银隆为石家庄公交提供900台纯电动公交车……
截至目前，银隆纯电动公交车已先后进入包头、邯郸、武安、永州、湛江、石家庄、齐齐哈尔、天津等全国数十个城市，助力各地打造城市绿色交通新标杆。不仅如此，还成功进入美国、德国、荷兰、挪威、法国等国市场。
中国新能源汽车行业的这匹黑马震惊业界。过去的2015年，银隆实现爆发式增长，新能源汽车销售订单近7000辆。其中完成生产纯电动客车3189辆，累计增长2228%，市场份额为3.6%，年销量全国排行第七。
凭借领先的技术水平，银隆产品先后获得“全国质量信得过产品”、“广东省高新技术产品”等荣誉，产品品质备受客户和市场的赞誉。欧洲布鲁塞尔世界客车博览会“世界客车博览会大奖”、中国商用车界年度盛典“年度纯电动车奖”等重量级荣誉也被银隆收入麾下。
去年10月，在北京举办的“2015全球新能源企业500强发布会暨新能源发展论坛”上，珠海银隆新能源上榜全球新能源企业500强名单，并凭借领先的技术实力、强大的技术团队、创新的营销模式等优势获得“自主创新奖”和“发展潜力奖”两个奖项。
