摘要：全球电动汽车市场3月继续快跑，交付量接近5.8万辆，特斯拉Model S从2月的第三位发力勇夺3月销量冠军。

全球电动汽车市场3月继续快跑，交付量接近5.8万辆，同比增长37%，创有史以来第二个单月销量新高，仅次于去年12月的8.6万辆。

排名	车型	3月销量（辆）	市场占比（%）	15年同期排名
1	特斯拉Model S	7777	9	1
2	日产聆风	6564	12	2
3	三菱欧蓝德PHEV	4532	7	3
4	比亚迪唐	3111	7	8
5	雷诺Zoe	2783	4	7
6	北汽新能源E系列EV	2361	4	11
7	雪佛兰沃蓝达	2116	3	9
8	比亚迪e6	2016	3	22
9	江淮iEV系列	1802	3	16
10	宝马i3	1596	3	5
	全球总计	57998

资料来源：第一电动研究院

在车型销量排名中，鉴于绝佳的性能表现，特斯拉Model S从2月的第三位发力勇夺冠军，共交付7777辆，仅次于去年12月的销售记录8082辆，日产聆风（Leaf）尽管被超越，屈居第二，但是3月也创出今年最佳销售记录水平，共售出6564辆。

比亚迪唐依旧保持第四，并没有超过三菱欧蓝德PHEV的销量，二者当月分别售出3111辆和4532辆，三菱欧蓝德PHEV的成绩为今年最好，赢得目前最畅销PHEV的称号。

雷诺Zoe维持在第五，售出2783辆，北汽新能源E系列EV售出2361辆，销量稳定增长，依旧占据第六位，雪佛兰沃蓝达（Volt）慢慢恢复往日风采，也保持住第七的位置，

而在前10名中，有一个意想不到的闯入者，那就是六岁的经典电动车比亚迪e6，早在2012年，特斯拉正准备推出Model S时，比亚迪e6这个老牌电动MPV已在中国很多省驰骋上路。

排名	车企	3月销量（辆）	市场占比（%）	15年同期排名
1	特斯拉	9636	11	2
2	比亚迪	7215	13	1
3	日产	6902	13	4
4	三菱汽车	4883	8	3
5	宝马	3405	6	6
6	大众汽车	3396	6	5
7	雷诺	3376	6	8
8	北汽新能源	2426	4	12
9	通用雪佛兰	2373	4	11
10	福特	1984	3	10

资料来源：第一电动研究院

上图是电动汽车制造商各自旗下所有电动车型的综合销量排名，虽然佼佼者日产的销量触及今年最好水平6902辆，但特斯拉却更胜一筹，以9636辆的交付量创造了个人最好成绩，仅次于比亚迪去年12月达到的1万辆的纪录，反观比亚迪，旗下各车型交付量超过7000辆，二者给日产施加强压，联手将其挤到第三位。

而第五位的争夺相当有趣，大众汽车试图追赶上宝马，螳螂捕蝉黄雀在后，身后的雷诺正对大众汽车构成威胁。

中国

中国电动汽车市场3月销量将近1.7万辆，同比增长62%，市场份额牢牢锁定在0.8%以上。

排名	车型	3月销量（辆）	市场占比（%）
1	比亚迪唐	3111	21
2	北汽E系列EV	2361	13
3	比亚迪e6	2016	9
4	江淮iEV系列	1802	10
5	比亚迪秦（1143辆PHEV、229辆纯电动）	1372	7
6	特斯拉Model S	1304	5
7	众泰云100	665	4
8	奇瑞eQ	636	4
9	江铃E100	600	5
10	吉利帝豪EV	568	2
11	比亚迪e5	511	2
12	上汽荣威e550	508	5
	其它车型	1473	13
	总计	16927	100

资料来源：乘联会、第一电动研究院

纵观月度车型排名，比亚迪唐SUV有些令人小失望，只售出3111辆，而同门老将e6的销量增长5倍，达到2016辆，比亚迪秦的纯电动版本秦EV售出229辆，加上PHEV版本1143辆，总量达到1372辆，也是这款车型今年的最好销售成绩，但仍仅为12个月前的一半水平。

北汽E系列电动车在第二位继续坚挺，当月售出2361辆，江淮iEV系列位列第四，销售1802辆。