据渤海证券最新研报，充电桩国标的修订工作已基本完成，或将8月发布。近日，国家能源局电力司副司长童光毅透露，我国“电动汽车充电基础设施规划”已经正式具备了出台条件，目前正在走程序。在政策和资本的共振下，充电桩建设迎来加速推进期。
《规划》指出，到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。以充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座计，未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1240亿元。目前充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，7月下旬将召开最后一次讨论会，8月提交。
此外，在国家信息中心近日主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超透露，目前，充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，有望在今年8月正式发布。
事实上，充电桩国标概念股已经引起了一些机构的密集关注，力帆股份自6月以来频繁受到机构的关注和调研。渤海证券研报分析，我国微型电动车标准制定工作正式启动，明年6月发布，届时低速电动车有望全面解禁，建议关注力帆股份。
招商证券6月的调研纪要显示，公司近期在A 股市场上筹资52 个亿投资新能源换电站项目，主要在重庆、上海、河南济源这三个地方展开，规划中有3 款配套新能源车在建，还包括关键零部件项目电机、电控、电池及变速器等，项目上马时间未知。
此外，中信证券、国联证券和华鑫证券也在6月份调研了力帆股份，并积极推荐关注该公司的新能源汽车和充电桩建设项目。实际上，近日，重庆市城乡建委发布《民用建筑电动汽车充电设备配套设施设计规范》，将于9月1日起实施，这是国内首个电动汽车基础设施建设强制性地方标准。
前不久，与阿里汽车正式签署战略合作协议，双方将在整车销售、汽车金融、后市场服务、营销推广等领域开展战略合作。此外，力帆股份首次向外界公布了新能源战略计划i.Blue 1.0(智蓝战略)，在2020年前将推出20款纯电和混合动力新产品，实现新能源整车累计销售50万台，完成构建集互联网+、智能汽车、能源互联网于一体的生态链和产业链。
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