当前动力电池行业正从导入期过渡到高速成长期，动力电池企业在迎来庞大发展机遇的同时，也面临极其严峻的生存挑战。

一方面，在系统性政策的调控下，对于领军企业的扶持越来越明显，一些不能达到国家规定的企业将被淘汰出局，动力电池行业呈现“大者恒大、强者恒强”趋势;另一方面，在激烈的市场竞争下，有技术沉淀、良好口碑、产能规模及客户资源优势的动力电池企业明显占据市场先机，后入者则挑战重重。

然而，即便动力电池行业形势日趋严峻，依然挡不住试图在该领域找到新利润增长点的资本大鳄们的脚步。锂电网调查发现，自2016年12月底以来，在动力电池行业普遍为新版动力电池规范中规定的高产能门槛及补贴退坡新政而议论纷纷时，仍然有7家“生面孔”(不久前或正准备步入的企业)大肆投扩动力电池项目。

这不禁令人心生疑问，他们此时大手笔投入的勇气来源于哪?面对2017年日趋激烈的竞争环境及产能过剩隐忧，跨界动力电池能否为这些企业带来新的利润增长点?

1、冠城瑞闽：PACK自动生产线及电芯中试研发线预计二季度投入使用

1月25-26日，冠城大通(600067)连发两则公告显示，公司控股子公司福建冠城瑞闽新能源科技有限公司(下称“冠城瑞闽”)PACK手工电池包生产线已开始投入使用，并进行小批量的试生产;PACK自动生产线及电芯中试研发线预计将于2017年二季度开始投入使用;电芯生产正加紧推进，预计将于年内实现投产。

冠城瑞闽正积极开发动力锂电池产品客户，目前已取得的首批纯电动及混合动力电池订单合同金额合计 214.1 万元，首批纯电动动力电池订单已经成功交付，首批混合动力电池订单正式组装完成并即将交付，福建冠城瑞闽在动力锂电池技术、采购、销售等各团队合作取得初步成效。

冠城瑞闽是冠城大通旗下属专门从事动力电池、电池组及充电技术等研发、生产、销售运营管理的子公司，是其向新能源产业转型升级发展的主要实施主体。值得一提的是，冠城瑞闽“动力锂电池生产项目”被福建省人民政府认定为2017年度省重点项目。

2、协鑫集成：拟布局动力电池业务

1月25日，协鑫集成(002506)公告，预计2016年净利润5000万-1.5亿元，同比下降76.51%-92.17%。同时，公司董事会通过了打造双主营业务协同发展规划的议案，决定在夯实光伏业务基础上，采用国际领先的动力电池技术、联合世界一流企业，布局动力电池业务。

协鑫集成认为，当前动力电池快速发展，行业整合加快，介入时机显现。公司将充分发挥在能源行业的主导优势，整合国际知名的动力电池品牌、采用国际领先的动力电池技术、联合世界一流的制造型企业，实现强强联合，生产动力电池电芯及电池系统(PACK)，开展动力电池租赁、充换电运营、梯级利用储能、产业链金融等业务。

协鑫集成表示，公司将建设大数据云平台，促进光伏及动力电池业务发展。具体而言，基于协鑫集成已有的云监控平台，整合国际一流 BMS 技术，实现电池全寿命周期控制，通过数据优化算法，分步、梯级利用锂离子电池，降低新能源汽车成本和光伏发电储能成本，促进新能源产业发展。

3、广东新宇：年产3亿安时动力电池项目拟落户广东清远

1月消息，总投资4亿元的年产3亿安时磷酸铁锂动力电池和3万台智能充电桩项目拟在清远高新区雄兴工业区开建，项目建设单位为广东航宇新能源科技有限公司(下称“广东新宇”)，该项目处于第二次环评公示阶段。

通过查询国家企业信用信息公示系统发现，广东新宇成立于2016年6月30日，注册资本5000万元，法定代表人是蔡卫宜，股东是清远市中宇环保实业股份有限公司，经营范围包括研发、生产及销售锂电充电桩、锂电池及其原材料，太阳能电池组件及其配套产品，新能源技术的研发、咨询及转让。

4、顺达新能源：投资5亿元动力电池自动化产线试生产

1月消息，湖南怀化高新区顺达新能源动力电池项目PACK自动化生产线试生产。项目一期投资5亿元，建设4条年产1.2万台新能源客车电池(PACK组装)全自动生产线。

顺达新能源官网显示，公司全名为怀化顺达新能源汽车技术有限公司，成立于2016年1月，注册资本9131万元。与中南大学成立了顺达新能源汽车研究院，在怀化工业园区拥有19000平方米厂房，是专业从事新能源汽车动力电池材料、电池和电池管理系统(BMS)、电机电控等关键零部件的研发、生产和销售的高科技公司。

怀化顺达新能源汽车技术有限公司由长沙顺达新材动力技术有限公司控股(下称“公司”)。公司成立于2014年9月成立，注册资本14818万元，依托中南大学材料科学与工程学院技术支撑，是专业投资研发、生产、运营纯电动汽车和纯电动汽车电池、电控等关键零配件的“技、工、贸、服”一体化企业。公司与国内大型整车企业中国中车、北汽福田和中通客车以及行业领先的电芯企业宁德时代新能源(CATL)和芜湖天弋建立长期战略合作伙伴。

5、林州重机：募资16.77亿元建设年产30亿瓦时动力锂电池项目

1月13日，林州重机(002535.SZ)发布非公开发行股票预案二次修订稿，拟以非公开发行股份方式募集资金19.43亿元，在扣除发行费用后全部用于投资“年产30亿瓦时动力锂离子电池建设项目”和“Sat STAR天眼星座项目”。据悉，年产30亿瓦时动力锂离子电池建设项目总投资额达22.08亿元，拟投入募集资金的16.77亿元，企业自筹5.31亿元。

林州重机认为，动力电池是技术核心的地位将长期存在，因此预计这一环节也将长久保持稳定的利润。本项目的建设对当前锂离子电池技术和应用领域的升级和换代具有极大的推动作用，完全符合国家产业政策鼓励发展的方向，也是适应市场发展的趋势需要，满足市场对高安全、环保、低廉、长寿命、大容量电池的迫切需求。

据了解，林州重机始建于1987年12月，现已发展成为国内较大的集钢铁铸锻、能源装备、矿井建设与运营、金融租赁服务、高新技术装备于一体的能源装备综合服务商。

值得注意的是，本次非公开发行股票预案二次修订稿与此前的定增方案相比，林州重机取消了原有的“供应链保理服务项目”和“偿还银行贷款项目”，转为投资动力锂离子电池项目。业内人士预计，2017年国内电池需求量将增至31GWh，但同期国内动力电池有效产能将接近90GWh。面对日趋激烈的竞争环境及产能过剩隐忧，跨界动力锂电池能否为林州重机带来新的利润增长点，令人生疑。

6、天臣控股：拟扩建第三阶段生产基地的目标产能为每天约250万支

2016年12月28日，天臣控股(01201.HK)公告了公司锂离子动力电池业务的最新发展。集团第一阶段的生产基地位于中国陕西渭南，于10月已达到每天约23万支锂离子动力电池的产能;第二阶段生产基地的建设已于12月初步竣工，其后已投入试产。公司预计于2017年年中前，第二阶段生产基地可逐步达到每天约50万支锂离子动力电池的产能。

同时，集团拟通过建设其第三阶段发展，进一步扩大整体生产基地，其第三阶段生产基地自身的目标产能为每天约250万支锂离子动力电池。

据了解，天臣控股大约在2015年9月底于深圳地区成立一家间接全资持有附属公司，名为天臣新能源(深圳)有限公司。天臣新能源主要从事销售锂离子动力电池，锂离子电池标准部件，电池充电设备，电池材料设备和生产线，新能源解决方案及销售相关设备，投资控股及进出口贸易。

此外，天臣控股于2016年1月收购陕西力度电池，同时亦已通过其全资持有附属于中国陕西省渭南市租赁一处生产场所，及订立多份采购协议以购买机器，以设立另一条锂离子电池、电池组、充电器和电池材料生产线。

在2016年6月，天臣控股公告供股计划，每持4股股份可认购3股新股，以每股0.8元发售4.44亿股新股，筹集3.55亿元，将全部用作发展其锂离子动力电池业务。

7、时代万恒：募资8亿元投九夷锂能动力电池项目

2016年12月24日，时代万恒(600241)公告，公司拟募集资金总额不超过8亿元，扣除相关费用后的募集资金净额将以委托贷款方式投入控股子公司辽宁九夷锂能股份有限公司(下称“九夷锂能”)，用于高能锂离子动力电池项目建设。

公告显示，时代万恒本次募集资金到账后，根据募投项目资金需求情况、募投项目建设进度分次向九夷锂能提供委托贷款。九夷锂能在接受委托贷款后，分次向时代万恒偿还，从2020年开始还款，至2023年偿还完毕，九夷锂能可以提前还款。

据悉，时代万恒的两项传统主业为服装进出口贸易和房地产开发经营，主业面临效益下滑的趋势，风险加大。其2015 年收购九夷能源，进入二次电池制造领域。由于九夷能源业务以镍氢电池为主，时代万恒在收购九夷能源后，组建了锂电业务管理团队，成立了控股子公司九夷锂能，专门负责锂电业务开发。

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