1：请介绍猛狮科技新能源产业的规划?
答：猛狮科技的产业主要由三驾马车构成：
(1)高端电池(基础业务)：其中的铅电池事业部除了传统业务以外，目前还在汽车用起动电池、起停电池方面开展研究，同时也在为东南亚的一些国家和地区提供铅电池生产的整体解决方案。锂电池事业部在福建诏安投资的工厂计划投入总产能6Gwh的产线，目前一期的设备正处于安装调试阶段，预计今年3季度产品会正式下线，同时也通过多方的合作在开展电池材料以及多项基础技术的研究。
(2)清洁电力：包括了光伏、储能、能源管理以及光伏逆变器等方面。已经建设完成的光伏项目有湖北郧西30MWp的光伏电站以及福建厂区3MWp的分布式光伏电站。同时还准备在郧西和定边分别建设百兆瓦级的光伏电站，另外也积极与郧西政府联合在当地推进光伏扶贫项目。
储能业务主要由镇江的江苏峰谷源公司和德国控股的子公司实施，目前也在积极推进储能电站建设的前期工作。
能源管理业务主要由深圳华力特完成，为高端客户提供以智能变配电为核心的能源信息一体化系统解决方案，主要客户分布于城市轨道交通、机场、港口、金属冶炼、大型建筑、煤矿、海外电力等领域。
另外,公司子公司酒泉润科生产技术主要由西班牙团队完成，所掌握的光伏逆变器技术在国际上处于领先，并在2016年SNEC上推出了极具性价比的2MW功率的光伏逆变器，成为业界的一匹黑马。
(3)新能源汽车：主要由整车设计和核心零部件、整车生产制造和销售、运营租赁三大板块组成。
整车设计主要由上海太鼎完成，该公司由猛狮科技和同济汽研共同投资设立，除了保留原先同济汽研的核心设计团队以外，还引进了多名业内知名专家，近期也与北汽制造签订了一系列车型的开发项目。
上海松岳主要开展动力电池PACK和BMS的设计开发和制造，目前的主要客户有东风小康、江苏奥新、东风襄旅等，同时也在为猛狮科技的新能源整车提供产品服务。
整车生产制造在台州台鹰完成，除了在临海具备完整的四大工艺以外，还在杭州建设有一个总装生产基地，销售公司也在杭州设立。
运营租赁板块主要由厦门潮人和郑州达喀尔组成，其中厦门潮人在2015年12月设立，目前已投入了300辆新能源汽车在厦门开展长租、短租和分时租赁业务，今年的规模将进一步扩大。郑州达喀尔于2006年成立，目前在运营的车辆将近5000辆，是国内两年以上长租领域保有量最大的租赁公司之一，该公司在全国32个省市都有网点设立，并购完成后将与厦门潮人联合发展新能源汽车的租赁业务。
2：猛狮科技在转型过程中最关注的方面?
答：技术创新。猛狮科技在新布局的产业中，始终重视技术创新，上海松岳的BMS技术、酒泉润科的光伏逆变器技术、福建猛狮的锂电池技术以及深圳华力特的能源管理技术等等都在国内乃至国际上具备较强的技术优势，只有具备了这样的优势才能在竞争激烈的市场中脱颖而出。
3：猛狮科技是否有计划申请新能源汽车的生产资质?
答：实际上猛狮科技已经完全具备了申请国家新建纯电动乘用车生产企业的条件，无论从整车研发、关键零部件、整车生产工艺还是生产样车等方面，因此猛狮科技近期将会启动资质申请的相关工作。
4：如何评价猛狮科技产业转型后的发展前景?
答：2016年对于猛狮科技来讲，是从量变到质变的关键一年，通过这两年的产业布局、产业转型，与2015年相比，公司营收规模将会快速增长。另外从产业布局的角度来讲，目前猛狮科技的几大产业都属于国家大力发展的方向，并且已经形成了较为完整的产业链，具备较好的发展前景。再从技术能力和研究团队的能力来讲，整体素质有了大幅的提升，保证了猛狮科技在市场上具备了较强的竞争力。
