比亚迪今年推出了2017款e5 300、秦EV 300以及宋EV300等多款产品，巩固了新能源引领者的地位，从火爆的订单和销量来说，也体现了消费者对比亚迪的认可。5月12日，电动邦与比亚迪总经理助理赵长江先生进行了深入交流，从中我们得知到一些比亚迪新车信息，以及在体贴用户服务做的工作。
比亚迪2017款秦EV、e5销售火爆 宋EV300订单超2000台
3月31日，比亚迪发布了2017款e5 300，在老款基础上进行了12项升级，比较突出的有电池智能温控系统、全系标配ESP车身稳定系统、加入了PM2.5空气绿净系统， 后悬挂采用全铝多连杆结构悬挂、电池加入全铝的下护板等，这在12-14万的同级车里都是有显著优势的。
5月底，12.99万（补贴后）的e5会推向市场，进一步优化配置结构，提高竞争力。
4月7日，2017款秦EV300上市，升级了49项核心配置，除了包含新款e5上升级的配置之外，中控还采用了12.8寸carpad安卓系统，分辨率达到1080px，流畅性跟3000元安卓手机是相当的，用户可以从BYD Store商城随心所欲下载应用程序，当然，智能语音控制也是新款秦EV300的亮点。
e6连续三年站稳了20-30万级别400公里续航的车型地位，今年交付了接近1000台，是一款品质稳定的产品。
宋EV300是市面上少有的纯电动专业级SUV，在没上市之前订单已经破2000台，前1万名用户享受每人1万元的充电基金，新老用户送13亿度电的优惠政策，北京天津用户有接近8000人领取到了此项优惠。
比亚迪王朝概念车、宋7座车型在4月17日发布，设计非常惊艳，这是前奥迪设计总监艾格先生加入比亚迪后的处女作品，一经发布就受到网友和媒体的强烈好评，“Dragon Face”的中国风设计风格已经使用在王朝概念车上，并一直会延续下去。
宋DM作为542战略的第二款重要车型，0-100km/h加速时间只有4.9秒，目前该车订单十分火爆，年底单款车型销量计划达到15000台。未来基金可以弥补没有地方补贴带来的困扰，比亚迪对PHEV车型补贴1.2万元（如北京只能用燃油指标购买）。宋DM到店十几天订单就破了300台，天津用户非常喜欢。不管对中老年人还是年轻人，宋DM的外观比较讨人喜欢， 高配还有双色车身。
电动邦：比亚迪不怕友商的价格战？
赵长江认为，友商最近频繁搞价格战不排除之前他们对自己的产品预期过高，比亚迪定价本身就是一个合理的价格，
而且配置也比对手有优势。
另一方面，比亚迪的用料比较厚道，已经没有太多降价空间，比亚迪更推崇定位亲民、定价一步到位，不玩虚的。
赵长江还补充道，不管比亚迪还是其他品牌，他也希望整个新能源市场环境都是欣欣向荣的。
的确，比亚迪在定价方面一直比较厚道，不管是燃油车还是新能源车型，同级别相比性价比都会有优势，友商的降价一定程度上也是因为比亚迪定价给逼迫的。
在对手频繁降价的同时，比亚迪仍然保持价格坚挺，不过这个坚挺实际是最初的定价合理，即使对手的价格降到跟比亚迪一个水平，比亚迪在续航、 配置方面依然比对手有优势。
完整购车生态 打造看车到用车的用户关怀
比亚迪除了产品销售以外，还打造了一系列的购车用车生态链。
在购车方面，比亚迪提供了贷款0利率购车等优惠政策，充电桩安装方面也有标准的流程，能够及时安装。比亚迪到现在从来没出现过充电桩安装出现问题的情况，合作单位是国企和央企，也体现了一种负责任的态度。
在购车用户体验方面，比亚迪不但深入社区和商场，还开了许多体验店，例如在北京建外soho、大红门的体验店，还有中关村的体验店等。总之在购车方面，比亚迪希望深入用户生活和消费场景，更便民、节约用户的时间。
用车层面，比亚迪提供了低碳出行生态营、演唱会等活动，还在慈善、公益等方面做了很多工作。
比亚迪打造了王朝车友俱乐部平台，用户可以在王朝车主俱乐部中感受到车主带来的多姿多彩的生活，体会电动车车主带来的社会正能量。
未来，比亚迪会进一步加强跟用户的沟通和关怀。例如，比亚迪会定期举办车主之声类似的活动，听用户的声音，不断优化服务，让用户感受到比亚迪带来的愉悦的购车体验。
利用云服务平台，厂商也会在争取用户同意的前提下获取体验情况，比亚迪也会进一步把售后的服务做好，例如云服务系统及时的升级更新。
对每一位用户，比亚迪会提供生日关怀，销售经理会亲自上门送生日蛋糕，目前北京和天津已经有超过15000个用户享受到了客户关怀，未来这种关怀也会逐步升级。
8月底是关键 理性用户会选择更有价值的产品
8月底是购车的关卡，因为北京市场即将面临新能源用户指标过期，赵长江认为，5-7月是重点，尤其是后两个月是最高峰，他预测6月、7月比亚迪新能源车型销量加起来不会低于一万台。
赵长江指出，最后一批的购车用户与前期的不太一样，前期用户可能更多是选择一款价格便宜的车型去占号，而最后一批用户会更理性，它们不是通过价格就能搞定的，更愿意选择一款好的产品，更认可产品的服务和价值。
这对比亚迪来说是个有利条件，尤其是新e5和新款秦EV的上市，再加上宋EV、e6等，都是非常有性价比和竞争力的产品。
打造有温度的比亚迪
比亚迪是有温度的汽车品牌，新能源汽车是一个环保的事业，不仅驾驶感受更好，更是在低碳绿色出行。赵长江认为，一个良性的产品一定是有温度和有责任感的，PM2.5空气绿净系统就是一个体现，让消费者体会到大自然清新的空气，接下来全系所有产品也会装配ESP，当然这只是一部分，比亚迪希望用户从买车到用车，提供一系列的便捷服务和关怀。
把爱说出来 5月20日比亚迪将打造“幸福购车季“
赵长江透露，在本月20日，比亚迪将打造规模宏大的“幸福购车季“，尽管目前具体内容尚未对我们公开，但一定是对用户有着巨大吸引的购车活动，即将购车的朋友不妨关注一下。
结语：
从造车、到造好车、再到成为国内新能源领域的领跑者，作为一家民营企业，比亚迪一步步的实现自我突破，但比亚迪并不满足于此，除了在车型和技术上会不断革新之外，在消费者关怀方面，比亚迪也会更加细致入微，随着时间的沉淀，比亚迪的品质和温情会打动越来越多的用户。
