今日，北京新能源汽车产业协会公布了《申报备案企业及产品信息公示》，截止到目前为止，按照最新通知要求，纯电动小客车方面共有荣威ERX5、新伊兰特EV、北汽新能源（EX260、EU400、EU300、EU260）、北汽（镇江）EX260、华泰EV150、华泰新圣达菲、奇瑞eQ1共十款车型榜上有名。
换言之，这几款车在北京市即将都可以购车上牌，拿到正规的“北京户口”了。
拿到“北京户口”的十款车型
现在办户口咋这么难？
除了受到工信部“大目录”的限制，北京市还根据实景情况在国家大目录基础上再出一份“小目录”，无论买车上牌还是享受补贴，北京的消费者都要依据当地的“小目录”。如果车辆没有进入北京的“小目录”，那么汽车经销商就无法出售新车，更无法为消费者购车辆上牌。
你想买的比亚迪宋EV300为啥没进入目录？
自从骗补事件曝光，国家对新能源汽车推广应用推荐车型的审核就更为严格，2017年1月23日，工信部发布了《2017新能源汽车推广应用推荐车型目录》，当时第一版目录只包括39个企业的185款新能源车型。几乎同一时间，北京市相关主管单位对2016年推出的5个批次目录中所有车企和车型，进行重新资格审验。
北京新能源汽车产业协会此前表示，新的目录备案细则出台，不仅是要公示合格的车厂以及合格车型，更要公布不合格的车厂、车型以及不合格原因。对达不到进入北京市场标准，坚决不予批准。对于申请进入北京新能源市场的全新车型，更要考量其技术状态，在非北京地区的销售表现纳入考核范围（Ps：莫非比亚迪宋EV300因为此条被挡在门外）。
比亚迪宋EV300表示不服气，“咱南方的孩子到北京来读书确实比较费劲！”
考试还没有结束，7月底才出最终成绩
目前经专家组会议讨论，将7月份材料提交合格的企业与车型进行目录公示，待公示结束通过评审，上述7家企业的10款车型就可以顺利通过北京新能源推荐目录，预计大约在7月底公布正式的目录。只有等到正式目录公布之后，在目录内的新能源车就可在享受国补的同时享受北京的地补，并上新能源牌照。
