锂电网讯：如今的汽车界最为火爆的当属新能源汽车了，这是大势所趋，而在中美两个汽车大国中，新能源的领军人物无疑分别是比亚迪和特斯拉啦，也许正像郭德纲说的“同行才是赤裸裸的仇恨”！特斯拉老总马斯克竟然在一档电视采访节目中，赤裸裸的骂比亚迪的产品很烂，和特斯拉没法比，根本不构成对特斯拉的威胁。

我们知道，新能源汽车如此火爆，作为电动汽车界的革命者特斯拉真的功不可没，它主要解决了几个人们对电动车质疑点：一是，人们认为电动车在外观上就是老年电动车的样子，特斯拉一举颠覆，把这种说法击得粉碎；二是人们认为电动车续航短，操控肯定跟不上，特斯拉用产品验证了5秒破百不是梦！

虽然特斯拉有自己的产品优势，而且其产品被无数人追捧确实值得骄傲，但是作为企业掌门人，以赤裸裸抨击他国竞争品牌的模式，也显得太草率了，不过，没关系，所谓一报还一报，特斯拉的掌门人马斯克，也被指是吹牛世界冠军，怎么回事呢？

原来，特斯拉能否在上海自贸区独资国产一事还没有个确信时，特斯拉又惹上麻烦了。2017年10月19日，向来以提供中立客观信息、经常得罪人的美国《消费者报告》在过去一年里收到了40万用户对64万辆车的反馈，最后得出了一系列结论。其中最让人震惊的是，十大最不可靠车型的第一名，竟然是特斯拉Model X，记住是最不靠谱车型第一名，真是啪啪打脸！

就在10月19日美国《消费者报告》出炉当天晚上，大众汽车CEO穆勒在参加一场座谈会时公开怒怼特斯拉，把特斯拉每个季度要烧掉数亿美元，随意解雇员工，没有社会责任感，这些老底翻了个底朝天，“大众每年卖1100万辆汽车，年利润130亿到140亿欧元，特斯拉一年只卖出8万辆”等等激烈言辞频繁出现，更为解气的是，穆勒大叔说“特斯拉在吹牛方面简直是世界冠军级别。”，简直太完美！

虽然特斯拉是高富帅，而比亚迪只是个草根，王传福从收购秦川开始做汽车，但比亚迪最早是做电池出身的，可是国内唯一一家与日本松下、韩国三星对抗的国产电池品牌。特斯拉自己并不完美，却无故职责比亚迪，真是太无知，还好，地球是圆的，在欧洲的穆勒又把他怼回去了！