2019年新能源汽车产销逾120万辆
据新华社，工业和信息化部部长苗圩日前表示，2019年中国新能源汽车产销量超过120万辆，新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。苗圩是在日前于京举行的中国电动汽车百人会论坛（2020）上作出上述表述的。他表示，中国汽车产业发展进入了调整期，机遇与挑战并存。2019年，受宏观经济压力较大、国五燃油车降价挤出效应、相关支持政策退坡等多重因素叠加影响，中国新能源汽车产销出现下滑，但全年产销仍超过120万辆，保持全球领先地位。
工信部明确新能源汽车补贴不退坡
1月11日召开的中国电动汽车百人会全体大会上，工信部部长苗圩明确表示，2020年新能源汽车补贴不再退坡。苗圩进一步表示，对于新能源汽车而言，我国拥有全球最大的新车市场，最完善的政策体系、最齐备的配套体系，也出现了拥有国际竞争力的企业；从长远来看，会继续坚持发展新能源汽车战略不动摇。
苗圩的发言，其实是对上一个发言者全国政协副主席、中国科协主席万钢的正面回应。万钢建议，稳定现有新能源汽车财政补贴政策，2020年新能源汽车补贴不退坡，建议明确2025年前继续执行新能源汽车免购置税政策，并建议明确服务于民用车辆的充电服务企业应享受民用电价。此外，还进一步建议取消新能源汽车限购限行，释放消费潜力。
大众未来数年电动化投资将超过500亿元
据新京报，在1月10日-1月12日举办的中国电动汽车百人会论坛（2020）的分论坛上，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰透露，“在未来数年，大众与我们的合资企业伙伴一起，将投入超过500亿元用于电动汽车领域。”冯思翰表示，2019年，中国乘用车市场销量出现超过6%的下滑，但大众汽车集团依靠合资企业强劲的表现实现了逆势上扬，在中国市场斩获了更多的市场份额，销量与2018年相比也有所增长。
1月11日，比亚迪董事长兼总裁王传福在中国电动汽车百人会论坛（2020）上发言时首次公开证实，比亚迪正在开发新一代磷酸铁锂电池——“刀片电池”将于今年首次量产。
据介绍，“刀片电池”拥有300多项专利。在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。“刀片电池”将会在今年3月量产。
雄韬股份：非公开发行申请获证监会通过
雄韬股份(002733)1月12日晚间公告，公司非公开发行股票申请获得证监会发行审核委员会审核通过。
超级电池量产线落户比克电池深圳工业园
从比克电池获悉，近日，深圳市比克动力电池有限公司与美国新能源创新企业Cadenza Innovation就合作建设超级电池量产线工作进行深度交流并签订合作建线协议，标志着超级电池正式落户比克电池深圳工业园进行生产。根据规划，比克电池深圳工业园超级电池产线将于2020年上半年建成，产品将销往美国、澳洲和欧洲等地的储能系统、工业用车及商业大巴车领域。
