锂电网讯：据韩国媒体18日报道，在一系列火灾和刹车故障引发大规模召回事件后，韩国现代汽车（Hyundai）将停止在韩国销售其最畅销的电动汽车Kona （国内称为昂希诺）。据韩媒报道，现代汽车正在评估在韩国停止销售Kona电动车，另据知情人士透露，Kona电动车将在欧洲继续销售。

Kona EV是目前欧洲最畅销的电动汽车之一。该车型在其海外市场销量占其总销量的四分之三以上。现代拒绝证实该报道，但对媒体表示，“我们正在评估各种选择，因为我们准备推出Ioniq 5”。IONIQ 5 的定位是紧凑型跨界纯电动SUV，据悉最快将于明年初发布。

今年10月，现代汽车在韩国大规模召回了Kona电动汽车，原因是高压电池生产过程中的缺陷可能导致短路或起火风险。值得注意的是，现代这款车的电池供应商是LG化学。LG化学否认电池存在任何缺陷，但表示正在与现代合作。韩媒11月报道称，韩国安全机构正在调查Kona 起火的原因，分析人士估计，如果现代和LG化学必须更换所有受影响的电池，根据调查结果，它们可能面临高达5.4亿美元的成本。

有独无偶，因为发生多起自燃事故，通用汽车也在11月宣布在全球范围内召回68677辆雪佛兰Bolt电动汽车。据悉，通用此次召回的电动汽车配置的是LG化学韩国奥昌（Ochang）工厂生产的高压电池。通用汽车表示，这些电动汽车在电池充满状态，或者接近满电状态下存在起火风险。

全球汽车产业电动化转型趋势的不可阻挡，在这场大规模的汽车电动化革命中，动力电池作为能源供给体、电动汽车的三大核心零部件之一，影响和决定着电动汽车每一步的发展质量。韩国电池专家Park Chul-wan评论相关召回事件时称：“不安全的电池就像炸弹。”