电商的崛起让物流业快速发展，纯电动物流车成为了代替燃油车的最佳解决方案。业界普遍认为，电动物流车的市场空间巨大，但是2016年上半年，由于政策的不明朗，大多数电动物流车企业还暂时处于“观望”状态。
据高工调研团队表示，在走访的众多电动物流车企业中，2016年大部分电动物流车企开始了一定规模化的“试水”生产和运营阶段，但大规模放量还未开始。
由于国家关于电动物流车的补贴标准还尚未落地，车企均不敢大规模生产，但同时又不想错过市场先机，便纷纷开始小规模试水，为即将到来的市场做好准备。
在走访过程中，大多数电动物流车企业都认为，今年下半年纯电动物流车市场将“放量”，产销量将远比2015年大。
事实上，根据巡回调研数据显示，大多数电动物流车企业都十分看好电动物流车市场，也已经积极布局，并在2015年都已经有较好的产销量数据，例如：北汽福田共产销200台电动物流车，唐骏欧铃共产销180台电动物流车，天津清源的电动物流车(清源小旋风)销量达1000余台……
与此同时，这些电动物流车企业都纷纷表示，一旦国家政策发布，公司将立刻制定详细的电动物流车的产销量计划。
针对电动车物流车市场，北汽福田、唐骏欧铃、天津清源等企业都早已布局，并推出了多款车型。
▲高工电动物流车巡回团队调研北汽福田
其中，北汽福田拥有“欧马可”纯电动物流车3T、5T、8T等多款车型，这些车型均采用三元锂电池，车架两侧动力电池的布置不占用货厢空间，综合工况续航里程可以达到200KM。
▲高工电动物流车巡回团队调研唐骏欧铃
唐骏欧铃则已推出了唐骏T1、唐骏K1、唐骏A6、唐骏K3(微面)等车型。“唐骏T1”采用的是三元锂电池，续航里程达260KM，整车质量为3200KG，额定载质量是1995Kg；“唐骏K1”则是一款采用352v50AH碳酸锂离子电池的电动货车，整备质量是2080/2500KG，额定载质量是1280/1400KG，它的最高时速为90kw/h，续航里程可以达到200KM。
▲高工电动物流车巡回团队调研天津清源
天津清源的“清源小旋风”电动物流车货厢尺寸为940×1260×1020MM，整车质量为596KG，额定载质为300KG，最高车速为50KM/H，采用的是三元锂离子动力蓄电池，续航里程达150KM。
