300辆电动大巴本月陆续上路
在广州举办的首届中国(广州)国际新能源、节能及智能汽车展览会高峰论坛上，广汽比亚迪副总经理刘关生说：“公司已建成新能源客车生产基地并实现纯电动客车量产，新工厂一期单班可年生产各类新能源客车及商务中巴达5000辆，年产值超60亿元。”
刘关生介绍，目前，广汽比亚迪与合作方建成了广州塔公交充电站、黄埔区充电站等公交充电站，由公交公司投资建设的充电站也将很快投入使用。本月，300辆广汽比亚迪纯电动公交客车将陆续投放运行，车辆分布于广州数十条公交线路，各区市民都将可乘坐到这种零排放的电动公交，包括较偏远的从化区。
即将运行的纯电动公交车主要为12米长的K9，额定载客数82人，车辆采用交流充电技术，行驶里程可达300公里，车辆拥有铁电池、轮边驱动、电控及车网互充(VTOG)、车身轻量化、智能化等多项国内和国际专有技术，整车还具有高度调节和侧跪功能及全通道低地板和残疾人上下车导板等人性化设计，使乘客上下车更方便，车内更宽敞通畅。
CBD投放电动双层观光巴士
据刘关生透露，该公司与广州有关部门、客运公司联手，将在珠江新城CBD投放一批纯电动双层旅游观光巴士，为市民和世界各地的游客提供绿色旅游观光服务，使这种时尚且低碳交通工具成为美丽羊城的新名片。
广汽比亚迪正在开展首批15辆纯电动双层巴士的生产，车型就是去年10月在伦敦亮相并全球首发的车型。电动双层大巴是比亚迪同英国最大的客车生产商亚历山大丹尼斯有限公司(下称“ADL”)联姻生产，比亚迪提供电池与底盘，ADL制造车身，比亚迪的底盘、所有的电动动力系统及车身将在ADL的苏格兰福尔柯克工厂进行组装。
刘关生向记者透露，该车型引入广州将作一些本地化改良，比如因应广州的立交桥和道路数目，高度从4.4米下降到4.2米；针对时下火热的互联网元素，增加更多车联网、人车互动技术。
