锂电网讯：5月10日，宁波杉杉股份下属控股子公司杉杉品牌运营股份有限公司(以下简称“杉杉品牌”)收到中国证监会《关于核准杉杉品牌发行境外上市外资股的批复》，核准杉杉品牌发行不超过42857000股境外上市外资股，每股面值人民币1元，全部为普通股。完成本次发行后，杉杉品牌可到香港联合交易所有限公司主板上市。这意味着原主营业务杉杉服装将被分拆，前往H股单独上...
发表日期：2018-05-11 | 文章分类：厂商 | 浏览数：5425
锂电网讯：5月9日，“2018中国(广州)国际电动汽车生态产业链展览会暨全球电动汽车领袖峰会”在广州琶洲开幕。作为参展的唯一中山新能源汽车生产企业，广东晓兰客车（中山顺达客车）有限公司（以下简称“晓兰客车”）展示了其自主研发生产的氢能源汽车。历经近两年的研发生产，首辆“中山造”氢能源汽车亮相。放眼珠三角，中山新能源汽车产业的发展才刚刚起步。相比广州、深圳、佛...
发表日期：2018-05-11 | 文章分类：电动车 | 浏览数：9071
锂电网讯：“新能源汽车之光”这个词放在比亚迪（002594.SZ）身上，相信并没有太多异议。这家吸引了巴菲特的公司，随着新能源汽车产业战略地位的提升，受到了越来越多关注，甚至成为中国新能源汽车走向世界的希望。但是2017年的比亚迪，却告别了此前两年的高速增长，业绩陷入困顿。数据显示，2017年比亚迪实现总营收1059.15亿元，同比微增2.36%；归属上市公...
发表日期：2018-05-10 | 文章分类：厂商 | 浏览数：8738
锂电网讯：据NBC北京时间5月9日报道，美国佛罗里达州劳德代尔堡警方表示，事发时间为当地时间5月8日傍晚，一辆特斯拉Model S在在美国加州发生一起严重碰撞车祸，随即燃起大火。事故造成两名18岁少年死亡，一名18岁少年受伤。据劳德代尔堡警方女发言人特蕾西·费格内(Tracy Figone)称，这起事故发生在5月8日晚7点左右，事故中这辆Model...
发表日期：2018-05-10 | 文章分类：曝光 | 浏览数：647134
锂电网讯：4月的资本市场，锂电池巨头频频迎来投资者关注，不过关注点不再是业绩大幅增长，而是债务危机、业绩下滑。锂电池巨头之殇坚瑞沃能大幅亏损4月1日，坚瑞沃能的一则债务违约公告揭开了公司的债务黑洞面纱，随即公司进入了危机模式。27日，坚瑞沃能发布的2017年报揭示了其真实业绩：2017年度公司实现营业收入96.60亿元，较上年同期增长152.88...
发表日期：2018-05-10 | 文章分类：分析 | 浏览数：11218
锂电网讯坚瑞沃能（300116）5月8日晚间公告，近日，公司通过银行及自我核查获悉全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司（以下简称“沃特玛”）及其子公司名下新增25个银行账户被深圳市龙岗区人民法院等冻结，本次涉及冻结金额为61.77万元。公司4月2日发布公告称，公司及子公司沃特玛名下共13个银行账户被湖北省武汉市中级人民法院冻结，涉及金额为6,254.2...
发表日期：2018-05-09 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14657
锂电网讯：5月7日，新纶科技（002341）发布公告，公司下属全资子公司新纶复合材料科技（常州）有限公司（简称“新纶复材”）与孚能科技（赣州）有限公司（简称“孚能科技”）签订了《战略合作与采购框架协议》。新纶科技获孚能科技5亿元采购合同推动铝塑膜国产化供应根据该协议，新纶复材与孚能科技达成战略合作，将深入开展产品研发与技术交流合作，推动动力锂电池铝塑膜的国...
发表日期：2018-05-09 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14445
锂电网讯：由于对可充电锂离子电池（LIBs）的需求不断增加，环境友好性和可持续性已成为电极材料的关键因素。然而，制造无机电极材料如LiCoO2和石墨会消耗大量的能量并释放大量的CO2。此外，废旧电池可能会通过将钴基电极中的有毒重金属泄漏到土壤和水中而引发更严重的环境问题。为了规避环境和可持续性挑战，开发节能，可持续和可回收电池材料具有重要意义。【成果简介】...
发表日期：2018-05-08 | 文章分类：技术 | 浏览数：15967
锂电网讯：据外媒报道，弗劳恩霍夫交通和基础设施系统研究所（Fraunhofer institute for Transportation and Infrastructure, IVI）的锂离子电池专家们与从事电动势实时数据研究的ViriCiti开展合作，延长了锂电池的使用寿命，同时降低了电动客车及电动卡车的总拥有成本。为防止锂电池出现早期降解（early...
发表日期：2018-05-08 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14507
锂电网讯：高压电池系统的设计，是个体系工程，围绕着电压平台提升，需要做大量的更改。因此短期内唯一看到的是保时捷的尝试，德系的几家都在跟。能够看到的问题，大家在做样车和开展研究项目的时候都能看到，但是需要有土豪车企来试一下水，后续车企可以根据实际的成果来评估。1）高压电池系统的进展这个事情，Elon Musk在Q1的发布会上也提及了，在整个系统上在当下的400...
发表日期：2018-05-07 | 文章分类：分析 | 浏览数：14112
锂电网讯：随着全球新能源汽车市场化进程的加速，动力电池成了各大新能源汽车厂商重点关注的对象。据日本经济新闻报道称，从2018年5月开始，日本经济产业省将与丰田、旭化成、松下等汽车、材料、电子机械企业展开合作，推进高效率全固态电池的开发。日本新能源汽车行业人士分析称，目前，日本在主流汽车电池领域正在被中国企业逐步夺走其市场份额。着眼于纯电动汽车的正式普及，...
发表日期：2018-05-07 | 文章分类：新闻 | 浏览数：13928
锂电网讯：暂停发放了大半年的新能源车“准生证”，最近由前途汽车打破，前途取得工信部的审批后，新车量产上市将被开绿灯。然而，缓慢的资质发放频率，对大批对产销资质渴望的新能源车企，包括新造车势力来说，就如头上的达摩克利斯之剑，依旧悬挂在它们的颈脖上。“有些企业拿到了新能源汽车生产资质，却根本没有实力生产汽车，而是借着‘资质’四处找投资；而很多有能力、想要生产新能...
发表日期：2018-05-07 | 文章分类：分析 | 浏览数：10849
锂电网讯：力帆股份（601777）5月6日晚披露非公开发行A股股票预案，公司拟通过非公开发行股票募集资金不超过24.8亿元，加码新能源汽车业务。具体而言，力帆股份拟将募集资金投入智能新能源汽车能源站项目、智能新能源汽车16亿瓦时锂电芯项目、智能轻量化快换纯电动车平台开发项目、新能源SUV车型研发项目，并偿还部分公司银行借款。资料显示，在2015年6月，力帆股...
发表日期：2018-05-07 | 文章分类：厂商 | 浏览数：6974
锂电网讯：截至5月3日，沪深两市已有3504家上市公司发布2017年度经营成绩单。过去一年，A股上市公司整体表现良好。归属上市公司股东净利润500强排行榜中，超100亿元的上市公司有43家，净利润超200亿元的上市公司有24家，净利润超500亿元的上市公司有10家，分别为工商银行、建设银行、农业银行、中国银行、中国平安、交通银行、招商银行、兴业银行、浦发银行...
发表日期：2018-05-06 | 文章分类：数据 | 浏览数：24419
锂电网讯：随着新能源汽车的不断普及，全球范围内所涉及的召回事件也呈现出日益高发的趋势。统计近5年内的新能源汽车召回事件发现，涉及品牌车型有12个，召回车辆总数达336892辆。统计显示，自2014年1月-2018年4月，特斯拉Model S有3次召回，合计召回数量高达24.2万辆；宝马i3增程版召回19130辆，日产Leaf召回46859辆，其他如大众e-G...
发表日期：2018-05-06 | 文章分类：电动车 | 浏览数：12721
锂电网讯：今年年初，《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》出台，给讨论了很久却一直没有明显进展的梯次利用行业带来利好。很多人都觉得梯次利用大有可为，但瓶颈到底在哪里？除了政策、商业模式，安全和技术肯定是更加关键的一环。再好的商业机会，如果风险过高，也不能形成规模，获得长期发展。电池老化以后，性能会发生怎样的变化，在安全性上是否有突变的可能？老化到怎样的...
发表日期：2018-05-06 | 文章分类：学术 | 浏览数：778783
锂电网讯：当整个锂电新能源行业都在为钴而走出国门四处买买买的时候，科陆电子摇身一变成了钴概念股。科陆电子5月4日公告，公司已与交易对方罗洁、谢福标、吴阳红(三人为一致行动人关系)签订了《关于收购赣州腾远钴业新材料股份有限公司控股权的意向性协议》，拟收购其合计持有的腾远钴业65.57%控股权。值得一提的是，腾远钴业拟在深交所中小板IPO上市，已经于2018年1...
发表日期：2018-05-05 | 文章分类：厂商 | 浏览数：6574
锂电网讯：在长信科技(300088)放弃收购比克动力后，中利集团(002309)随即接力大手笔增持。中利集团5月4日晚间公告，公司拟以自筹资金3.5亿元收购西藏浩泽持有的深圳市比克动力电池有限公司3.41%的股权。交易完成后，公司持股比例增至8.29%。今年2月中利集团首次增资比克动力，短短两月已经三度增持比克动力股份，持股比例增至8.29%，累计斥资逾8....
发表日期：2018-05-05 | 文章分类：资本 | 浏览数：16026
锂电网讯：就在马斯克（Elon Musk）用一句“问题太乏味”粗暴中止分析师提问的几小时后，大西洋彼岸的德国大众汽车集团称，他们正在签署一张用于购买动力电池的支票，后者的金额几乎超过了特斯拉当前的市值。大众汽车集团周四（5月3日）签定了几份动力电池采购合同，其总标的高达400亿欧元——这一数字较数周前该集团公布的采购总额翻了一倍。今年3月中旬，该公司宣布在欧...
发表日期：2018-05-04 | 文章分类：厂商 | 浏览数：7569
锂电网讯：长久以来，续航里程是限制电动汽车发展的瓶颈，我们称之为历程焦虑。提高续航里程一方面要增大电池组的容量，但是更为重要的是提高电池的比能量，目前三元材料锂离子动力电池的重量比能量一般为200Wh/kg作用，随着技术的不断进步，有望在2020年推出比能量达到300Wh/kg的量产高比能动力电池，但是这仍然无法满足电动汽车未来发展的需求。关于下一代高比能动...
发表日期：2018-05-04 | 文章分类：技术 | 浏览数：17662
