摘要:2015年全球智能手机出货量增幅仅9.8%,增幅首次滑落至个位数。可预见的是,未来智能手机的增加速度会更加趋缓,智能手机的市场正在趋于饱和。今年智能手机正趋于饱和,这对手机厂商来说并不是一个好消息。根据知名市调机构IDC的数据,2015年全球智能手机出货量增幅仅9.8%,增幅首次滑落至个位数。可预见的是,未来智能手机的增加速度会更加趋缓,智能手机的市场...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4460摘要:据最新的补贴政策,2016年到2020年新能源购车补贴相对往年将开始退坡。2014年的客车市场产能仅为25万辆,而今年各客车企业纷纷扩产。据悉,2015年的客车产量已达70万辆,新能源客车生产井喷,产能过剩的忧患隐现。2015年末50万辆的目标虽无望达成,但新能源汽车产量爆发的趋势愈演愈烈。最新数据显示,根据整车出厂合格证统计,继2015年10月产量超...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4084摘要:为2015年大中型客车市场作出突出贡献的当属新能源客车(包括插电式混合动力和纯电动客车),前11月新能源客车的销量已达到3.4万辆,同比增长近200%。根据中国汽车工业协会最新的产销数据显示,1-11月,大、中型客车(包括非完整车辆)产销量分别达到13.98万辆和13.74万辆,与去年同期基本持平(总销量仅下滑1%)。记者通过摸底行业内主流客车企业1...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4018摘要:前期伦镍库存急剧下滑的假象,主因是移仓行为所致,即亚洲地区新加坡、迪拜和柔佛镍库存移仓至了高雄,而欧洲库存流入中国的可能性更大。据统计显示,伦镍库存自2015年6月4日创下47.04万吨历史记录以来,库存一路下滑至12月9日的39.32万吨,总计减少7.71万吨,市场普遍认为这部分库存已被转移至中国。然而,这期间上期所库存仅增加3.15万吨,那么那4万...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4673摘要:按销量计算,中国成为世界最大新能源汽车市场已成定局。一方面是市场的“高歌猛进”,一方面未来又面临红利退去的考验,在危与机并存之下,未来新能源汽车,尤其是自由品牌又将何去何从?中国在今年成为全球第一大新能源汽车市场几无悬念。数据显示,新能源乘用车销量继10月突破2万后,11月创新高,销量持续攀升至24664辆,同比增长2.4倍,净增长4289辆。日前,中...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4604摘要:到2020年,中国能源互联网的总市场规模将有望超过9400亿美元,约占当年GDP的7%。而其中可再生能源相关产业链增加值预计超过6000亿美元。这是一个不容忽视的巨大市场,它的具体形态将融合在能源互联网的新型产业生态中。入冬以来,中国不少地区遭遇了大范围的雾霾天气,而其罪魁祸首已被确认为不合理的能源消费结构。能源转型迫在眉睫。随着技术进步,新能源利用成...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3652摘要:汽车工业的转型已是大势所趋,在多项利好政策的支持下,未来新能源车将占据汽车消费市场的主流。近日,在巴黎召开的联合国气候变化大会上,由德国、英国、荷兰、挪威,以及美国部分地区组成的“零排放车辆同盟”宣布,到2050年,联盟内的国家将不允许销售燃油车。由此可见,汽车工业的转型已是大势所趋,在多项利好政策的支持下,未来新能源车将占据汽车消费市场的主流。日前...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4380摘要:随着政策补贴的变化,电动汽车市场可能会降温,有很多被特斯拉概念吸引过来的热钱可能会在这个行业逐渐淡去。经过一年左右的时间,行业会趋于平稳。新能源汽车最后一公里能否打通也需时间检验。在《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》(以下简称《指南》)公布后,多方资本开始涌入充电桩市场,其中最引人注目的是传统充电桩企业试图通过互联网技术使充电桩成为...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4417摘要:动力电池作为电动汽车的动力之源,其发展呈现多元化之态势,铅酸、镍氢、磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂、三元材料、多元复合材料并存。本文综合11月份纯电动乘用车和纯电动客车的整体生产情况,分析三元材料动力电池的装机量情况,及相关企业信息。根据机动车整车出厂合格证统计,2015年11月,国内纯电动乘用车的产量为31019辆,纯电动客车的产量为21804辆。动力电池...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5485摘要:磷酸铁锂和三元体系发展成熟度不同,在公共交通领域积累的经验也完全不同。一个是磷酸铁锂电池在中国几万辆客车数十亿公里的运营经验,另一面是三元电池屈指可数的生产台数。此次香港电动巴士爆燃事件势必引发关心公众安全人士的思考。我国新能源汽车的政策制定者也需要把公共安全摆在第一位12月13日下午5时许,由香港生产力促进局研发,并交由内地制造的首辆“香港品牌”电动...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4908摘要:虽然研究中有数据表明研究人员在超级电容器的能量密度研究上取得了一些突破,使其能量密度提升到41Wh/kg,可以与铅酸电池相匹敌,但是与锂离子电池的能量密度相比,还相差甚远。石墨烯又上头条了。12月18日新华社发文称“中国科学家研制出了充电7秒续航35公里的石墨烯‘超强电池’,相关研究成果已发表在《Science》上”,此消息一出瞬间刷爆朋友圈。在这里先...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5053摘要:众所周知,对铅酸蓄电池消费产生巨大冲击的,除了经济好坏导致的需求变化,更主要的是替代品锂离子电池技术正日渐成熟。因为铅市的下游消费主要以铅酸蓄电池为主,所以该产业的兴衰,势必决定了整个行业未来的命运。而就目前来看,似乎利空要远多于利好,铅市前景越发暗淡。国家统计局最新公布的数据显示,2015年9月中国铅酸蓄电池产量为17,985,767.99千伏安时,...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4104摘要:对于北京新能源汽车的消费者来说,混合动力没有政府补贴,而且还需要摇号,新能源汽车是再好不过的选择了,这样,何乐而不为呢?就从单方面环保的角度考虑,当然纯电动占据优势。国内新能源汽车的产业发展在政策上受到广泛关注。此前国家发改委等四部门联合发布的《电动汽车充电基础设施发展指南2015—2020年》中提出,到2020年,新增集中式的充电和更换站超过1.2...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4217摘要:由于上游碳酸锂涨价带来的资源类个股投资逻辑未变,重点推荐天齐锂业和赣锋锂业;动力电池下游需求向好,锂电池及相关生产设备厂家受益,推荐东源电器、亿纬锂能、赢合科技,建议关注先导股份;充电桩相关政策仍值得期待,建议重点关注特锐德;整车方面,关注小市值大弹性标的,重点关注江淮汽车和力帆股份。继10月产量超预期后,11月新能源汽车产量再上一个台阶。据近日工信部...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4927摘要:碳酸锂是制造锂电池的基础原材料之一,而锂电池最重要的正极材料则是碳酸锂的合成材料,一辆纯电动车的成本锂电池能占到一半。毫无疑问,作为电动汽车最核心的材料,锂与其主要原材料碳酸锂的价格备受市场关注。1-9月还处于平稳上行期的碳酸锂,进入10月份其报价被迅速拉升,并在3个月的时间内实现了翻番。面对凶猛的涨势,多位行业人士对证券时报.莲花财经记者表示,碳酸锂...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5429摘要:新能源汽车推广初期,政府高额补贴起到了关键作用,并取得了良好的成效,随着补贴大幅“退坡”的临近,如何保持新能源汽车市场高速增长,还应加强政策创新:一是探索建立包括停车优惠、用能优惠、减免高速公路过路费等多元化的非直接补贴政策扶持体系。2015年9月29日,国务院常务会议指出,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。北京、深圳等城市积极响应...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4417摘要:全球锂资源76%分布于盐湖,24%为矿石。而中国锂资源储量约占全球17%,以盐湖资源为主,但受天然自然条件、技术水平、产品质量稳定性等等因素的影响,开发进程缓慢。话说,最近碳酸锂涨价很快、很贵,3个月实现市场报价翻番!打开价格走势图,碳酸锂必定让人惊呆,其价格全年处于上行趋势,近期更是扶摇直上高歌猛进煞是羡慕。面对愈发凶猛的涨势,多位行业人士对证券时报...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4706摘要:目前,全球锂电池市场主要被日、韩、中三国占据。2014年全球前十电池企业占全球67%产值,其中,韩国三星SDI与LG化学合计占27%,日本松下与索尼合计占21%,中国最大的五家企业合计占16%。从企业来看,排名前六的是三星SDI、松下、LG化学、索尼、ATL和比亚迪,市场份额分别是15%、14%、11%、11%、7%和4%。储能电池被认为是将来电网大...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5178摘要:由于占锂电池成本较低,下游厂家对六氟磷酸锂提价可接受程度较好,今年底市价将逼近每吨20万元,明年景气度将继续上行。中国电池网创始人/CEO、锂电“达沃斯”秘书长于清教一行调研天津金牛电解液在动力锂电池需求放量的推动下,电解液核心原材料六氟磷酸锂价格持续上涨,最新报价达每吨15万元,今年涨幅近100%,与同期碳酸锂价格涨幅接近。最新电池级碳酸锂报价为每吨...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3729摘要:电池行业在分享产业盛宴之时,上游的材料趁势涨价可以理解,但并不像市场上反映的那样。锂资源供不应求或严重短缺的说法,更多是一种炒作。近日,经济导报记者在采访中发现,11日已经有多家企业对电池级碳酸锂的报价超过了10万元/吨,甚至有企业喊出了要求现款现货12万元/吨的价格。接受导报记者采访的内业人士表示,此轮碳酸锂的涨价有供需缺口加大的原因,锂价格的上涨只...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4662