科技部官网最近透露，高技术中心作为国家科技计划项目管理专业机构之一，承担国家重点研发计划“新能源汽车”等15个重点专项的管理工作。2016年10月，科技部发布国家重点研发计划2017年度项目申报指南。网上填报、申报结束后，15个重点专项共收到申报项目1493项。从申请单位的性质看，大专院校571项，企业636项，事业型研究单位265项，医院等其他事业单位21...
发表日期：2016-12-23 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4864
工业和信息化部12月20日公布了对苏州金龙、奇瑞、少林客车、五洲龙等企业的行政处罚决定。对涉及“有牌无车”的4家企业给予“责令停止生产销售问题车型、暂停新能源汽车推荐目录申报资质、责令进行为期6个月整改”等处罚措施。...
发表日期：2016-12-21 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6005
12月19日，国务院对外正式发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》(下称“规划”)，战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向，是培育发展新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。“十三五”时期，要把战略性新兴产业摆在经济社会发展更加突出的位置，大力构建现代产业新体系，推动经济社会持续健康发展。规划明确提出，要推动新能源汽车、新能源和节能环保产业快速...
发表日期：2016-12-19 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4982
从合肥市财政局获悉，明年，合肥市辖区内购买和使用新能源汽车的单位(包括公交、出租、租赁、公务、环卫、物流、旅游、电力、通勤等)和个人都可享受政府补助，其中，对个人购买纯电动乘用车的，在与中央财政1:1配套的地方补助资金中安排10000元/辆，用于充电费用补助和私用充电设施安装。对个人提前淘汰自有黄标汽车购买纯电动乘用车或纯电动物流车的，在享受提前淘汰黄标...
发表日期：2016-12-15 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4912
11月22日，工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿)(以下简称“意见稿”)引发了业界的热议。意见稿距离2015年3月发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》时隔不足2年，可见随着我国新能源汽车产业的迅猛发展，有关动力电池行业发展的政策也在与时俱进，不断调整。意见稿将锂离子动力电池单体企业的产能要求，从现有规定的“不低于2亿瓦时”调整为...
发表日期：2016-12-15 | 文章分类：分析 | 浏览数：6470
辽宁省政府办公厅近日下发《辽宁省加快发展新能源汽车的实施方案》，提出着力突破核心技术和关键零部件制约，特别是东北地区寒冷气候条件下应用的技术难题。到2020年，辽宁省新能源汽车生产能力力争达到30万辆；原则上新建住宅配建停车场应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低...
发表日期：2016-12-13 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5507
1《新能源汽车推广应用推荐目录》1月14日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第1批)，共有247款车型进入此次目录。原《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的车型，自2016年1月1日起废止。在纯电动轿车方面，北京、华泰、华泰元田、中华、吉利、吉利美日、江淮、力帆、长安、比亚迪、奇瑞、荣威等12个品牌的车型入选。插电式混合动力乘用车方...
发表日期：2016-12-13 | 文章分类：电动车 | 浏览数：6705
为贯彻落实党中央、国务院关于进一步扩大对外开放部署，国家发展改革委、商务部会同有关部门对2015年版《外商投资产业指导目录》（以下简称《目录》）进行了修订，形成《目录》修订稿（见附件），现向社会公开征求意见。《目录》自1995年首次颁布以来，根据经济发展和对外开放需要，已修订6次。本次《目录》修订以开放发展理念为指导，深入推进高水平对外开放，进一步提高政策透...
发表日期：2016-12-11 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4848新能源车补贴调整政策从三季度起就有不断报道，但迟迟未出。临近年底，新能源车补贴调整政策出台呼声再起，有媒体报道，2016年新能源车补政策已于近日由四部委会签完毕，预计将在12月上旬发布。新的国补政策将比此前的版本出现较大幅度的退坡，部分车型的退坡幅度将达到60%。从目前流出的版本来看，这版政策的调整思路是增加乘用车技术门槛要求、客车全面调整、专用车明确技术要...
发表日期：2016-12-10 | 文章分类：新闻 | 浏览数：603212月7日从国家发改委网站获悉，发改委、商务部日前发布关于《外商投资产业指导目录》修订稿公开征求意见的公告。公告指出，《目录》自1995年首次颁布以来，根据经济发展和对外开放需要，已修订6次。本次《目录》修订以开放发展理念为指导，深入推进高水平对外开放，进一步提高政策透明度，有利于构建更加完善的营商环境，更好地发挥利用外资在我国经济发展、产...
发表日期：2016-12-07 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5684
濮阳市人民政府发布关于印发濮阳市鼓励购买低速电动车财政补贴实施办法的通知。第一条为鼓励单位和个人购买低速电动车，根据国家、省对新能源汽车的有关政策规定及《濮阳市人民政府关于印发濮阳市低速电动车管理暂行办法的通知》（濮政〔2016〕69号）要求，结合我市实际，特制定本办法。第二条本办法所称财政补贴的低速电动车必须符合以下条件：1．由濮阳市辖区内低速...
发表日期：2016-12-05 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7033
河南濮阳研究通过了《濮阳市鼓励购买低速电动车财政补贴实施办法》。《办法》提到，濮阳市每年将安排财政专项资金2000万元，进行低速电动车购买补贴，补贴期限为3年。濮阳市单位或个人购买低速电动车，最高可享5000元的财政资金补贴。低速电动车是指由电动机驱动，驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置，具有4个车轮，最高设计车速小于80公里...
发表日期：2016-12-05 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5653
12月1日，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》征求意见稿，对动力电池全生命周期的管理和要求做出详细规定，并提出了相应地奖励和处罚措施。要求动力电池采用标准通用性和易拆解的结构，国家统一编码。汽车生产企业负责回收废旧动力蓄电池，废旧动力蓄电池应进行梯级利用后再生利用。违规车企将被责令限期整改,逾期未整改或整改未达标的将暂停其《道路机动车辆...
发表日期：2016-12-04 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5397
工信部表示，已经完成了对电动客车产品的风险评估，并据此形成了《电动客车安全技术条件》。2017年起申请《推荐车型目录》的使用三元电池的客车，提交第三方检验报告即可。这意味着三元电池将从2017年起正式解禁客车使用，但要满足《电动客车安全技术条件》。此外，自2017年1月1日起,新申报《道路机动车辆生产企业及产品》的车型,应同时提交第三方检测报告。...
发表日期：2016-12-04 | 文章分类：电动车 | 浏览数：6817
北京市经信委官方公布了拟拨付第四批新能源汽车财政补助资金的公示，对获得第四批北京市新能源汽车补助的企业和资金明细进行了详细披露和说明。根据公示，2016年北京市拟拨付第四批新能源汽车补助资金共涉及5757辆，拟拨付资金30856.63万元。进入本批名单的企业共计9家，分别为东风汽车、郑州宇通客车、吉利汽车、江淮汽车、比亚迪汽、奇瑞汽车、北京汽车...
发表日期：2016-12-03 | 文章分类：电动车 | 浏览数：6680
12月1日，公安部在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市试点发放新能源汽车号牌，今日，已有车主领取到了崭新的新能源车牌。新能源号牌式样在设计时体现了“绿色环保”寓意，主体颜色变为绿色，小型新能源汽车号牌底色采用渐变绿色，大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双色拼接，并增加了专用标识，应用了新的防伪技术和制作工艺，既可实现区分管理、便于识别，又能彰显新能源特色、技术...
发表日期：2016-12-03 | 文章分类：电动车 | 浏览数：6519
一、总则第一条[宗旨与依据]为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理，规范行业发展，推进资源综合利用，保护环境和人体健康，保障安全，促进新能源汽车行业持续健康发展，依据《环境保护法》、《固体废物污染环境防治法》、《清洁生产促进法》、《循环经济促进法》等法律法规，按照《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》及...
发表日期：2016-12-03 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7361
12月1日，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》征求意见稿，对动力电池全生命周期的管理和要求做出详细规定，并提出了相应地奖励和处罚措施。意见征求时间截止至2016年12月14日。首先《意见稿》中说明，汽车生产企业承担动力蓄电池回收利用主体责任。第一、在设计、生产及回收责任方面首先要求动力电池采用标准通用性和易拆解...
发表日期：2016-12-03 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5831
近日，“2017年补贴调整方案”和“动力电池规范条件”两则消息不断刷屏，高工电动车也接到爆料称电池厂和客车企业将在年底收缩生产并集中清理库存。对于今年处于“停滞”状态的物流车企业，此次补贴调整方案的爆出，他们又是怎么看的呢？从最新传出的方案来看，对新能源(货车与专用车)的补贴，将以车载的动力电池总储量作为依据，采取分段补贴。其中，装载30度...
发表日期：2016-12-02 | 文章分类：分析 | 浏览数：9037
工信部规定，在中国国内生产电池的企业，每年必须生产80亿瓦时的电池，才能获得规范认证。该规定比现行标准增加了40倍。还加入了最近两年不得出现汽车电池相关重大安全事故的新设条款。世界竞争力排名第一的LG化学，在中国国内的生产设备只有3亿瓦时左右，等到明年1月新制度实行，将无法通过认证。朝鲜日报报道称，之所以关注中国的这种动向，是因为中国是世界最大的电池生产国，...
发表日期：2016-12-01 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6182
