锂电网讯：去年，西安市实现生产总值7469.85亿元，同比增长7.7%，在全国的排名也上升到第21位。在黄宏生看来，这是西安市日益改善营商环境所带来的良好发展态势。在西安市委、市政府的大力关心下，加速推进了双方合作项目落地速度，在2017年10月开沃新能源汽车集团智造基地项目正式落户西安。黄宏生认为，西安作为国家实施西部大开发战略的桥头堡，具有承东启西、连接...
发表日期：2018-03-05 | 文章分类：分析 | 浏览数：6380
锂电网讯：春节前夕，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新补贴提高了非快充类纯电动客车、专用车等车型的动力电池系统能量密度门槛，加快淘汰低能量密度电池。说到这儿，到底何为电池能量密度？能量密度是指在一定的空间或质量物质中储存能量的大小。电池的能量密度也就是电池平均单位体积或质量所释放出的电能。电...
发表日期：2018-03-01 | 文章分类：分析 | 浏览数：8543
锂电网讯：2017年11月底，黑电巨头创维集团（以下简称“创维”）旗下港股上市公司创维数码发布公告，拟收购开沃新能源汽车集团有限公司（以下简称“开沃汽车”）及其附属公司的权益。这是继2016年3月，白电巨头格力发公告拟收购主营新能源汽车的珠海银隆新能源有限公司之后，又一宗家电巨头收购新能源车企案。一时间，家电企业跨界造车的话题再度甚嚣尘上。十年前，家电业曾掀...
发表日期：2018-02-28 | 文章分类：分析 | 浏览数：8139
锂电网讯：过年前补贴出来了，也算是尘埃落定。这里设置补贴过渡期，截止日延长至6月11日。政策规定新的补贴政策自6月12日起执行，将18年2月11日至6月11日设定为过渡期。加速现金流：提前拨付+2万公里政策取代“三万公里”指标。对私人购买新能源乘用车、作业类专用车（含环卫车）、党政机关公务用车、民航机场场内车辆等申请财政补贴不作运营里程要求。其他类型新能源...
发表日期：2018-02-26 | 文章分类：分析 | 浏览数：6842
锂电网讯：为何大家都说NCM／NCA是三元锂电池的发展方向，但中国电池厂家和车企却几乎无一例外地选择了NCM路线，很少有企业选择NCA路线？那些号称要做中国特斯拉的造车新势力们，在电池选择上却并没有学习特斯拉使用NCA电池，而是使用NCM电池？受益于中国这一全球最大的新能源汽车市场，2017年中国的动力电池出货量再次雄踞世界第一。根据第三方锂电研究机构真锂研...
发表日期：2018-02-09 | 文章分类：分析 | 浏览数：10221
锂电网讯：2017年中国新能源汽车市场发展迅速，锂电行业格局也发生了重大变化，产业链分化加剧，一方面是投扩产频频，一方面又遭遇产能短时间内过剩的阴影，下面从锂电行业前列的几家企业来看2018年市场将会有怎样的变化。宁德时代：合纵连横，霸业将成宁德时代近年来成为锂电行业最耀眼的明星企业，其成功的秘诀之一是车际圈交友广泛，与车企之间建立了密切的合作关系，...
发表日期：2018-02-07 | 文章分类：分析 | 浏览数：7306
锂电网讯：伴随我国新能源汽车行业的蓬勃发展，关于动力电池回收处理的问题也被大家所关注。由于动力电池中正极材料、电解质处理不当对环境造成巨大污染，而国内尚未出台具体法案规范动力电池的回收利用，同时各车企、电池生产商业也没有寻到一套完备的电池回收利用体系，因此大家对于动力电池是否会造成环境污染十分担忧。今天就带大家来看看，发达国家在动力电池的回收利用方面，有哪些...
发表日期：2018-01-31 | 文章分类：分析 | 浏览数：6909
锂电网讯：1月24日，工信部发布征求《电动汽车安全要求》、《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》、《电动客车安全要求》3项强制性国家标准（征求意见稿）意见的通知。2018年1月16日，电动车行业既翘首以盼又怀揣着几分担忧的新国标终于进入公示环节。在笔者看来，这才是行业洗牌真正开始的标志。基于实施新国标过渡期上限设定为1年时间，因此，未来3年电动自行车行业会出...
发表日期：2018-01-26 | 文章分类：分析 | 浏览数：7128
锂电网讯：从目前的产业动态来看，欧美企业把更多的希望寄托在能量密度更高的锂电池（如全固态锂离子电池）或下一代锂电池（如锂硫电池和锂空气电池等）的身上，期望在这些电池技术上实现汽车电池和储能电池产业的大翻盘。而在目前这一代的锂电池技术上，中日韩三足鼎立格局只会巩固而不会弱化，完善的产业链、丰富的制造经验和人才储备使得其他国家的企业暂时还很难插足。就国内市场来说...
发表日期：2018-01-26 | 文章分类：分析 | 浏览数：7361
锂电网讯：近期,国内燃料电池领域热点不断,产学研领域进行合作的消息频频发布,也让业界对2018年我国燃料电池汽车的发展充满了期待。专家表示,由于氢具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特点,在未来车用能源中,氢燃料与电力将并存互补,共同支撑起我国新能源汽车产业的明天。合作共进2017年12月底,荷兰燃料电池生产商NEDSTAC...
发表日期：2018-01-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6346
锂电网讯：扣非归母净利4.16-4.66亿元,基本符合预期:公司截至三季报实现归属于上市股东的扣除非经常性损益的净利润3.74亿元,据此推算四季度公司实现经营性利润约为0.42-0.92亿元,较2016年同期显著好转;我们预计随着负极材料价格自三季度开始显著回升,公司负极材料业务环比显著改善同比持平;消费电子正极材料受钴价上涨影响,行业景气度同比改善;因此我...
发表日期：2018-01-23 | 文章分类：分析 | 浏览数：7615
锂电网讯：“2017年新能源行业开始优胜劣汰，我认为是分化元年。（三万公里补贴）政策的出发点是好的，但是对企业造成很大经营压力。”1月20日，开沃汽车董事长黄宏生在接受经济观察网记者采访时坦言，“三万公里补贴”政策并不科学，对行业影响巨大。“我们呼吁对电动车分类管理，而不是一刀切”。为彻底堵住“骗补”漏洞，2016年12月29日，工信部下发《关于调整新能源汽...
发表日期：2018-01-22 | 文章分类：分析 | 浏览数：6447
锂电网讯：前些天在拉斯维加斯举办的2018 CES(国际消费电子展)可是赚足了我们的眼球，当然不是因为突发其来的场馆停电……而是一大批有意思的新科技发布亮相。其中，有家车企不得不关注，它就是Fisker，在带来全新电动跑车Emotion的同时，还推出了柔性固态电池材料，这东西有什么厉害的，先来看看Fisker怎么说。不久前Fisker宣称，他们要做的固态电池...
发表日期：2018-01-19 | 文章分类：分析 | 浏览数：7863
锂电网讯：卖货收钱是商业的本能，但在实际操作中往往有不一样的经历，尤其是在制造业当中，放账欠款越来越成常态。欠款并非个案，据21世纪经济报道记者了解，在锂电池产业链上，拖欠货款是较普遍的现象。由于国家补贴不能及时发放，新能源车企往往选择在补贴下发前拖欠电池企业的货款，而电池企业则拖欠设备厂商和原材料厂商货款。每年年底，都是企业欠款的清算期和企业三角债...
发表日期：2018-01-19 | 文章分类：分析 | 浏览数：8147
锂电网讯：近日，以“新时代、新动能、新飞跃”为主题的“第三届能源发展与创新论坛”在京召开。在能源行业转型升级的关键期，包括电动汽车、灵活性资源、绿色能源灵活交易、能源大数据与第三方服务等在内的多种创新模式，正在重塑能源行业的商业模式，推动能源市场开放和产业升级，形成新的经济增长点。尤其在人工智能+新能源的推动下，汽车产业正在形成一场大变革，从交通工具转变为大...
发表日期：2018-01-18 | 文章分类：分析 | 浏览数：7395
锂电网讯：相较于目前业内趋之若鹜的高镍三元电池和全固态锂电池，被寄予厚望的富锂锰基电池领域则一直显得不温不火。前途光明的富锂锰基正极材料电动汽车是解决能源和环境问题的新型战略产品，但目前电动汽车仍面临续航里程短、成本偏高和安全性有所欠缺等问题，严重制约了电动汽车的大规模推广应用。因而，研究开发新一代300－400Wh／kg动力锂电池，是未来锂电材料及技术发展...
发表日期：2018-01-09 | 文章分类：分析 | 浏览数：8343
锂电网讯：快速成长的中国锂电也不会一帆风顺，对手必将使出各种手段、设置重重障碍进行阻击。这一次，为遏制崛起中的中国锂电产业，率先出手的是韩国LG。商用锂电池发端于日本，随后被韩国进一步推广，走出三星SDI（三星）与LG化学（LG）两强。再后来，故事属于中国。全球锂电产业正在中国化，早前，比亚迪与ATL先后崛起，带领中国力量在全球消费锂电市场愈战愈勇，...
发表日期：2018-01-03 | 文章分类：分析 | 浏览数：8191
镍是一种近似银白色、硬而有延展性、铁磁性的金属元素，能够高度磨光和抗腐蚀，常被用于电镀、合金和催化剂上，也可用于制造电池——高品质镍会被加工成粉末状的硫酸镍，应用于锂动力电池生产。据了解，自2017年２月国际镍价创近13年新低以来，近期镍价开始震荡上行。进入第四季度，国内镍价一度突破每吨10万元大关，镍资源投资价值凸显。锂电池高镍化趋势能否“镍”槃重生？...
发表日期：2018-01-02 | 文章分类：分析 | 浏览数：6978
锂电网讯：2017年，上海新能源汽车现有车主的顾客满意度为77.92，处于较满意水平。公众普遍认为“公共充电桩少”（68%）、“电池续航里程低”（58%）、“充电时间长”（49%）是制约新能源汽车发展的主要因素。12月28日，上海市质监局公布了这一调查结果。澎湃新闻记者从上海市质监局获悉，上海在全国率先成为新能源汽车推广应用总量逾10万辆的城市，也是全球新能...
发表日期：2017-12-29 | 文章分类：分析 | 浏览数：7812
锂电网讯：对于电解液企业来说，2017年是极具机遇与挑战的一年。跌宕起伏的电解液市场也成为了国内动力电池产业发展的一个缩影。在整个锂电行业进入淡季的情况下，电解液市场淡季效应的出现在所难免。目前各厂家订单情况均表现平平，产品价格同样低位持稳。电池中国网了解到，现主流电解液产品价格在4．1－5．6万元／吨，高端产品价格在8万元／吨左右，低端产品报价在2．5－3...
发表日期：2017-12-27 | 文章分类：分析 | 浏览数：8623
