“港澳地区是珠海新能源产业走向世界的窗口，加强与港澳之间的合作，将有利于珠海新能源企业迈出国际化的重要一步。”3月7日，在港澳专家团来珠海访问考察我市新能源产业时，中国工程院院士、著名电机电子专家陈清泉对记者说。
访问期间，澳门机电工程师学会和香港汽车工业学会代表均表示，目前港澳都没有电动公交车上路，发展电动公交车、电动出租车是港澳地区公共交通发展的必然趋势，且港澳特区政府均已制定或拟制定出相应的政策予以支持。香港汽车工业学会副会长邓永汉说，今年内香港将完成25个停车场内电动车充电设施的安装，为引进电动公交车做好基础设施方面的准备。
澳门机电工程师学会理事长邝伟文说，新能源公交车在澳门有着巨大的市场潜力，但澳门的新能源技术和研发实力相对薄弱，澳门机电工程师学会希望通过多方考察和科学分析，寻找到最适合澳门实际情况的新能源技术，展开深入合作。
2009年2月，历经3年研发的超导纳米环形结构新型电池在银通问世，解决了纯电动车采用动力电池面临的安全、寿命、散热、极片变形和一致性五大世界难题，正式开始了纯电动公交车的产业化发展。去年10月1日，8台纯电动公交车在珠海上路，开通了珠海有史以来的首条纯电动公交车线路。今年银通还计划生产20台纯电动双层巴士拟投入情侣路的观光线路，对开启港澳市场将起到良好的示范作用。
珠海银通投资控股集团董事长魏银仓说，港澳地区经济发达，推广电动车的条件比较成熟，且具有国际代表性，是内地企业走向国际化的重要窗口，内地企业需要进一步加强与港澳相应机构的沟通和合作。
据悉，今年年底前，全球最大的钛酸锂材料厂第一期工程将在银通投产，可年产3000吨钛酸锂材料。未来5至10年，珠海银通将实现年产值2000多亿元人民币，跃居为新能源产业的世界强者。
