5月7日四川成飞集成科技股份有限公司2012年股东大会如期举行。成飞集成作为四川优质上市公司，此次股东大会受到了投资者以及媒体的广泛关注。出席本次股东大会现场会议的除董事长程福波先生、高级管理人员以及股东及股东代表3人外，还有2、3家媒体。在股东大会上，成飞集成还为股东提供了网络投票平台，未能亲自参加股东大会的股东可以通过深圳证券交易所交易系统、互联网系统参加网络投票。
汽车模具业务稳中有升
股东大会的第三项议程《董事会工作报告》中直接对2012年成飞集成所面临的国际、国内环境以及公司的经营情况作出了概述，其中提到公司两大主营业务在2012年呈现出不同态势，“在面对欧洲经济持续衰退、美国经济缓慢复苏的全球经济大背景下，在我国经济增长速度减缓的情况下，公司汽车模具业务及零部件业务依然保持了稳中有升的态势；锂电池业务由于国内经济增速减缓、市场仍处于产业培育阶段以及公司正处于投建期等多方面因素影响，导致其业绩有所下滑。
从上述议程的内容来看，成飞集成将重点放在了汽车业务上。“报告期内，成飞集成积极推动十二五规划落地实施，在成都汽车工业集聚的龙泉经济技术开发区投建子公司，打造汽车工装及零部件制造基地和技术研发中心，推进成都总部基地建设，更好地为一汽大众、吉利沃尔沃、四川丰田等落户成都龙泉经济技术开发区的主机厂服务；启动并购同捷科技的重大资产重组项目，进一步延伸产业链，提升公司在产业中的地位，实现公司不断做大做强的战略目标。”
锂电池业务发展曲折
虽然公司提到了锂电池在2012年所面临的困境。但更为详尽的内容在其年报中可以一窥究竟。
在公司的主营业务构成详表中可以看到，锂电池、电源系统及配套产品项营业收入虽然较去年同期增长18.47%，但其毛利率较去年同期下降5.9%。换句话说，锂电池业务的“赚钱效应”有所下降。除了这一组数据外，从公司主要从事锂电池业务的子公司中航锂电来看，该子公司2012年净利润大幅亏损，亏损额度达2264万元，较去年同期表现较弱的230万元业绩，下降10倍有余。
公司十分看好锂电池的发展前景。根据《节能与新能源汽车产业发展规划（2012－2020年）》及《可再生能源发展“十二五”规划》到2015年新能源电动汽车达到50万辆，其中电池市场容量可达500亿元以上。但目前公司锂电池业务的业绩表现似乎并不理想，成飞集成也在年报中直言不讳地指出，从产业发展的进程看，到2013年，锂离子动力电池的应用仍处于市场培育期，“发展模式和利益之争，产业发展艰难曲折。”
