摘要：为协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组International Automotive Task Force(IATF)。2002年3月1日，ISO与IATF公布了国际汽车质量

东莞市杉杉电池材料有限公司获汽车供应商资格

——唯一锂电材料供应商

为协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组International Automotive Task Force(IATF)。2002年3月1日，ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范TS16949:2002，这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链，包括整车厂，2002年版的TS16949已经生效，并展开认证工作。

此后，福特、通用、克莱斯勒、雪铁龙、标志、雷诺、日本日产等各大汽车制造商陆续宣布对供应厂商要采取统一的一个质量体系规范，这个规范就是TS16949。供应厂商如没有得到TS16949的认证，也将意味着失去作为一个供应商的资格。

随着锂离子动力电池在汽车上的应用和推广，作为其原材料供应商也必须严格按TS16949进行生产管理；东莞杉杉也为此做出巨大努力，自2011年开始导入试运行TS16949，经过近2年时间的整改已于2013年3月通过TS16949审核，并于2013年5月取得证书。

自此，东莞杉杉已取得了汽车供应厂商的合法资格，可以为任何一家汽车制造商供应原材料；在锂离子电池原材料领域，也是至今唯一一家通过TS16949的企业。