仅为李嘉诚十分之一的鲁冠球，以1.492亿美元(约合9亿元人民币)在菲斯科的竞购中拔得头筹。在这场“富二代”的火拼战中，凭借鲁冠球女婿倪频的出色运作，使万向以10万美元的微弱优势险胜。虽然外界颇有质疑，但对于万向而言，收购不仅能将菲斯科的电动技术收至麾下从而形成完整产业链，更让鲁冠球的造车梦往前迈了一大步。
虎口抢食
美国时间2014年2月18日，美国特拉华州破产法官批准电动汽车制造商菲斯科将剩余资产出售给中国汽车零部件巨头万向集团。“我很高兴批准这项交易。”美国特拉华州破产法院的法官凯文·格罗斯(KevinGross)称。在三天前的拍卖中，万向集团以1.492亿美元的价格击败由香港亿万富翁李泽楷带领的混合动力控股公司，成功收购菲斯科。
财富不及李氏家族的万向，为何能在收购中逆袭成功？
接近鲁家的万向内部人士向《华夏时报》记者透露，以鲁冠球之子鲁伟鼎、女婿倪频为首的“富二代”在鲁式家族中各有分工。鲁伟鼎擅长国内资本运作，倪频则坐镇海外市场。而这次成功收购菲斯科，倪频则是关键人物。
前述人士透露，此次参与竞购菲斯科，万向本已出局。2013年10月11日，在美国能源部举行的菲斯科汽车债务拍卖会上，李泽楷旗下混合动力技术控股公司“偷梁换柱”，仅以2500万美元的真金白银博取了菲斯科的全部1.68亿美元的债务。此前，菲斯科债权人美国能源部认为收回债务希望渺茫，给了李泽楷可乘之机。
然而，李泽楷此举却引起了其他债权人的不满。在其他债权人的支持下，万向才有了出价并请求法院改判公开竞拍的机会。万向承诺会将重组后的菲斯科20%的股权给予债权人，由此和债权人实施了利益绑定。当然，手握A123公司(菲斯科的唯一电池供应商)也是万向再次受青睐的重要原因。
上述人士告诉记者，作为万向集团美国负责人的倪频，对运作美国市场颇有心得。万向美国公司自1994年成立以来，已经成功收购超过30家美国公司，其中包括5家新能源企业(不含菲斯科)，且每一家都是美国能源部资助的企业。
“倪频太熟悉美国社会文化了，万向美国在他的主导下已经完全融入美国主流社会。”该人士坦言，“有两件事可见一斑。为表彰万向在美国业务发展取得的成就及对中美经济往来的促进作用，伊利诺州政府将8月12日命名为‘万向日’，这是第一个以中国企业命名的美国政府日。其二，万向进入美国的案例被写进了哈佛商学院的教材。”
值与不值
最终收购价格是初始价格的4倍，或承担10亿美元的债务、菲斯科没有核心技术……随着万向收购成功，质疑声纷至沓来。
万向美国公司高层回应称，“评说收购价格高低，各家都有自身的出发点。对于我们而言，最终价格只比竞争对手高10万美金，可以说出价十分精准。”
“此外，3500万只是万向的起价，拍卖结果的条款上也有调整，万向以及合作伙伴对菲斯克资产的视野与计划也与此前不同。很多合作伙伴愿意加入，带来了资源与增值能力，而新的资源使得菲斯科变得更有用。”这位高层把菲斯科比做是一块地皮，“如果买来不用，不仅没有产生现金流，反而会产生地产税；但对于我们而言，菲斯科就是明天就可租出去做停车场的地皮，效益可观。”
对于债务问题，该高层澄清，“破产法的规定对万向十分有利，我们购得的只是菲斯科的有形、无形资产，债务完全剥离，与我们无关。”
关于万向无权使用菲斯科品牌的说法，他也回应表示，“我们交割的条件之一就是要把品牌转移过来，菲斯科确实有一个商标授权合同，这个合同是我们交割的前提条件之一。如果商标不过来，我们就不交割。”
