2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题；
“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化；
2008年，新能源汽车在国内已呈全面出击之势，成为我国“新能源汽车元年”；
2009年，在密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道；
2010年，我国正加大对新能源汽车的扶持力度，新能源汽车正进入全面政策扶持阶段；
2013年，中国进入新能源汽车推广应用阶段，近百个城市陆续加入新能源汽车推广应用城市之列，并不断增长。国家提出在2015年年底前达到50万辆电动汽车保有量的规模；
“十二五”期间，我国新能源汽车将正式迈入产业化发展阶段。
如果说，60年前的中国汽车梦，是第一代汽车人依靠双手，造出属于中国自己的汽车，那么，今天，中国的汽车梦，就是新一代汽车人凭借科技与智慧，研发低碳环保的新能源汽车，实现汽车工业可持续发展。
新乡，作为“中国电池工业之都”、作为国家新能源汽车推广应用示范城市，它为新能源汽车的发展保驾护航；河南蓝海新能电动汽车有限公司，作为新乡支柱产业、作为河南省新能源电动汽车的重点企业，肩负重任，它为电动汽车的发展增添了浓墨重彩的一笔。
灰蒙蒙的天空下，行人带着口罩在大街上匆匆走过，各种车辆在雾气中穿梭，高楼隐在阴霾雾气中，整个城市变得模糊昏晕。近几年来，雾霾，成为街头巷尾议论的话题，而pm2.5这个专业词语也变得妇孺皆知。
随着经济的发展，机动车和驾驶人迅猛增长，我国已经成为世界第一大汽车消费国。据有关资料显示，截至2014年年底，全国机动车保有量达2.64亿辆。汽车行业快速发展，汽车尾气污染日益严重，中国汽车工业面临着严峻的挑战。在能源危机和环境污染双重问题的压力下，汽车工业正面临着新的革命——新能源汽车时代。
新能源汽车，尤其是纯电动汽车使用电能替代现有的汽油、天然气作为汽车动力驱动源，摆脱了对石化能源的依赖，解决了汽车尾气排放造成的环境污染，实现节能减排，是汽车工业追求的终极目标，它的发展关乎国计民生，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。当前，为鼓励和支持新能源汽车的发展，国家相关部门陆续出台一系列的优惠指导政策，助力新能源汽车的发展。比如，新能源汽车国家以及地方财政补贴能够让购车者享受数万乃至数十万的优惠；政府机关和公共机构新增公务用车其中“新能源车辆”不低于30%，新能源汽车免征购置税、车船税……一系列政策为新能源汽车的发展创造了有利的环境，推动了新能源汽车产业的快速发展。
在这个良好的发展环境下，福建省汽车集团有限公司与新乡新能电动汽车有限公司共同出资成立了“河南蓝海新能电动汽车有限公司”，整合福汽集团旗下东南汽车、福建奔驰、新龙马汽车、金龙客车等企业的优势资源，先后推出ev3、ev5、m70ev系列产品，精准定位电动汽车产品市场，把握汽车行业发展的脉搏，因势利导，寻找探索未来汽车行业发展新方向。蓝海新能着力推进电动汽车技术的研发与生产，在电动汽车发展道路上取得骄人成绩，为新乡市、河南省乃至全国电动汽车产业的发展开创了新的技术与商业模式。
地利：发挥优势，开拓“新乡模式”
电池是电动汽车的动力源泉，也是一直制约电动汽车发展的关键因素。新乡，作为“中国电池工业之都”，它的电池产业拥有60余年的发展历史。上世纪50年代，河南省第一家电池企业“新乡电池厂”建立，当时“中华牌”电池享誉全国。上世纪80年代，新型动力电池起步发展，动力电池隔膜技术填补了国内空白，正极材料等核心技术取得突破性进展。如今环宇集团、科隆集团、金龙集团成为电池重点生产企业，并与蓝海新能形成战略合作，涵盖20多个系列的电池原材料、零部件，拥有六大系列近千种型号的电池及电池系统，产品覆盖军用、铁路、航空、汽车、通信、电动工具等领域，这些良好的电池产业基础为河南蓝海新能电动汽车有限公司的发展提供了肥沃的土壤。不仅如此，蓝海新能在电动汽车“三电系统”——电池、电机、电控方面的研究全国领先，具备核心竞争力。
作为一个新兴产业，电动汽车的发展不仅需要科研技术的支撑，也需要政府强有力的支持。新乡市政府领导高瞻远瞩，关注新能源电动汽车的发展，将动力电池与电动车产业作为新乡市“十二五”期间重点培育的四大战略性新兴产业之一，为电动汽车的发展提供了良好的生产环境，有力地促进了产业链的形成。在国家、地方政府的推动下，电动汽车市场日益成熟，待新能公司年产50万辆电动汽车生产线项目建成生产后，能够带动电池、汽车零部件、物流服务业等多个配套行业的发展，形成千亿元产业集群，促进新增就业人数上万，让普通人的“中国梦”梦圆新乡。
