特斯拉于周四正式发布了最新的家用电池Powerwall，这当然是该公司在新领域迈出的重要一步，但是，在竞争对手如云以及电池价格面临重大压力的市场上，特斯拉的新电池能够取得成功吗？

如今的特斯拉又在努力统治电池这一新兴市场，然而，在这一领域，特斯拉品牌似乎还缺乏足够强大的影响力。与此同时，一些能源专家也声称，特斯拉在电池领域也面临着大量的竞争对手和敌对技术。除此之外，特斯拉还面临着诸多挑战——包括如何将Powerwall价格下跌到一个能够促进价格敏感性的消费者支持的水平。

周四，特斯拉宣布，该公司正在重新包装其目前正在旗下电动车中使用的锂离子电池，以此将这些新电池作为家庭、企业和公共水电气事业机构的电能存储设备来销售。这种新电池组可以在电价便宜以及电力充足的情况之下进行充电，并在电价昂贵或电力稀缺的情况之下向用户提供电力支持。

目前为止，电池市场尽管发展迅速，但规模仍然很小。关注可再生资源行业的市场研究机构GTM Research的数据显示，全美安装的此类电池总价约为1.28亿美元，其中的多数电池安装在公共水电气事业机构之中，只有1%的此类电池安装在家庭之中。

特斯拉计划改变这一格局。在周四的一次活动上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）正式宣布了Powerwall电池产品。马斯克还称，特斯拉公司“将努力改变全球的基础能源架构。”就在宣布推出新电池的这次活动之前的几天时间内，特斯拉公司股价上涨了6%左右，然而在周五的美国股市常规交易中，特斯拉股价并没有继续上涨，反而下跌0.02美元，报收于226.03美元，跌幅为0.01%。

包括Sungevity和Sunrun的几家公司都在计划为拥有太阳能电池板的家庭消费者提供电池系统，而且他们的价格与特斯拉相比有着极强的竞争力。一些更大的用户，包括Sunverge Energy、Stem和Greencharge Networks等在内，也都提供由LG Chem和三星等公司生产锂离子电池，而且这些产品具有多种价位供用户选择。另外一些公司也出售所谓的流电池产品，这些流电池可以普遍应用于像公共水电气事业机构这样的巨型公司。

加州电力研究中心的能源存储专家哈拉什·卡马斯（Haresh Kamath）表示，“现在，已经有如此多的公司在拼命角逐事实上根本还不存在的市场。特斯拉笃定自己能够生产出能够让消费者购买的具有吸引力的产品——就像苹果生产iPhone一样。”卡马斯还称，特斯拉需要销售八块家庭电池系统才能达到一辆特斯拉汽车的一块电池组。

美国劳伦斯伯克利国家实验室主任文卡特·斯里尼瓦桑（Venkat Srinivasan）认为，一些热衷于环保主义的消费者可能会选择特斯拉生产的相似家庭电池组。但是，特斯拉需要让这些电池产为主流之前，需要将销售价格下调75%左右。他称，“巨大的竞争将导致价格下跌。”