深圳比克动力锂电池 摄影/中国电池网 肖何
工信部最新统计数据显示，11月份，我国新能源汽车生产7.23万辆，同比增长6倍，环比增长42.6%，继续超出市场预期。浙商证券分析师杨云预计，新能源汽车全年生产量有望突破35万辆大关。受益于需求推进，新能源汽车充电桩、电池材料、锂电设备相关概念股将受益。
西南证券分析师高翔表示，新能源汽车是国家“十三五”的重点方向。我国将重点实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。预计到2020年，新能源汽年销量在140万辆，与2014年相比增长17倍，年均复合增速达到63%。
从分类来看，11月份，纯电动乘用车生产3万辆，同比增长7倍，插电式混合动力乘用车生产7509辆，同比增长2倍；纯电动商用车生产3.09万辆，同比增长18倍，插电式混合动力商用车生产3893辆，同比增长97%。
“汽车智能化是‘中国制造2025’的重点课题。”高翔表示，“未来政府将继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展。鼓励行业掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力。使行业形成从关键零部件，到整车的完整工业体系和创新体系转变。”
早在2012年，国务院就印发了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012―2020年）的通知》，提出到2015年产销50万辆，2020年产销200万辆新能源汽车发展目标。随后，政策频出，2014年，国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，鼓励新能源汽车发展，完善充电设施建设。今年10月份，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，明确到2020年满足超过500万辆电动汽车的充电需求，充电桩行业发展得到政策有力扶持。
中投顾问新能源行业研究员萧函在接受《证券日报》采访时表示，新能源汽车发展态势明朗，未来将加速产业转型升级，抢占国际竞争制高点，推动绿色发展、促进新的经济增长点。尤其是针对我国新能源汽车中的关键零部件和核心技术，我国将提升自主创新能力和技术水平，同时优化产业配套设备，促进先进适用的节能与新能源汽车的市场应用。
