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马凯调研江淮汽车 关注新能源汽车研发与推广情况

来源: | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2016-09-24 | 浏览:4326
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摘要:在iEV6S车型的电池组展品前,马凯仔细查看电池组内部结构,重点关注电池续航、能量密度、安全性与控制策略等。

中国电池(微号:mybattery)从江淮汽车官网获悉,4月1日上午,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯来到江淮汽车考察调研。他深入车间生产一线,察看江淮新能源汽车的生产和装配,了解产品示范推广与技术掌握情况,高度肯定江淮汽车在新能源汽车领域示范推广成果,勉励企业继续加大创新实践,不断巩固在新能源汽车行业的优势地位。

工信部副部长冯飞,省委常委、常务副省长陈树隆,省委常委、合肥市委书记吴存荣陪同调研。江淮汽车集团公司董事长安进陪同调研并介绍企业情况。

马凯首先来到乘用车二工厂总装车间。在企业介绍展板前,安进详细介绍了公司经营业绩、新能源汽车推广、自主创新、汽车金融等情况。2015年,江淮汽车全年销售汽车58.8万辆,同比增长31.6%。今年1季度,江淮汽车销售汽车18.96万辆,同比增长24.5%。

“哪些车型卖得好?”

“新能源汽车、SUV、商用车都表现不错。”

“新能源汽车卖了多少啊?”

“一季度就有4400多辆。”

马凯欣然点头,肯定江淮汽车紧盯市场需求,一步一个脚印地做精产品,取得的丰硕成果。马凯一直关心新能源汽车产业的发展,早在2014年1月就专程到江淮汽车调研新能源汽车示范推广,听取企业专项汇报。

安进介绍说,国家一方面加大打击新能源汽车“骗补”,另一方面加大政策扶持,引导规范运作,新能源汽车未来前景越来越光明,企业的投入积极性越来越高。

在总装生产线,瑞风S2和iEV6S纯电动SUV均匀排布。这是一条柔性化生产线,实现了传统汽车与新能源汽车的混线生产,每隔90秒就有一辆新车下线。

“新能源汽车完全按照内燃车的节拍生产,实现了与内燃车一样模块化装配制造。”安进介绍说,基于这一模式,可充分利用现有的制造资源,不仅规范了新能源汽车生产,还迅速提升了产能。马凯听了很高兴,肯定了企业创造性的工作。

在iEV6S车型的电池组展品前,马凯仔细查看电池组内部结构,重点关注电池续航、能量密度、安全性与控制策略等。安进着重就公司在电池相关技术研究与运用作了介绍。

目前,江淮汽车已系统掌握了纯电动汽车的关键核心技术:电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收、远程监控等关键技术,特别是电池热管理技术、本质安全管理技术实现突破。

走出总装车间,调试广场上整齐地展出了代表公司最新研发成果的主打车型。马凯走上前去,细致查看。安进就主导车型的技术特点和市场表现,一一作了说明。

马凯在调研时,高度肯定了江淮汽车坚持创新驱动、调整产业结构所取得的良好的经营业绩,以及在新能源汽车研发与推广的丰硕成果。他勉励企业再接再厉,不断地探索实践,推动新能源汽车产业健康发展。

江汽股份公司领导项兴初、严刚、李明、尹兴科等参加调研活动。

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