一个多月前，我跟邱总一起去对青岛特来电新能源有限公司总裁崔群进行过独家专访。记得当时这位充电桩行业的老总在采访中曾不止一次对我讲：“小伙子你还年轻，等你真正做过市场之后你就会明白很多东西不是你以为的那样的。”
一个多月后，当我离开平台尝试做一些作为一名自由职业者方便做和想做的事情时，第一次的实地调查就几近要改变我的三观。如果我们的电动车都被拿来这么使用，电动车的量上的越快恐怕埋下的隐患也会越大！
4月14日，北京继续保持难得的好天气，晴空万里。大早上的醒来，一如既往的给自己打上一剂鸡血，赶紧看论坛里网友们的评论，逐一进行回复。尽管由于前两天也是很拼睡眠严重不足，但乐逗依然决定：A计划照常进行，选定地点查好路线，出发——中国石化广泽桥加油站。
加油站？没搞错，就是加油站，一个不一样的加油站，全北京第一个给电动车配备了充电桩的加油站。更神奇的是，在乐逗此番探寻之后居然发现，广泽桥加油站也是目前中石化唯一一个可以给电动车提供充电服务的加油站。
关于这一点不再多说什么了，怕说多了电动车车主们又会是一把辛酸泪。
哈哈，要说广泽桥也真是个宝地，前后相距不到一千米居然分布有三个加油站，一个中石化的两个中石油的。这样的密集网点分布，也让乐逗找到目的地中国石化广泽桥加油站着实费了点力气。不过也没白跑路，期间在其中一家中石油的加油站处从一位年轻的“枪手”口中得知了一些有意思的轶闻。话说这位王同学今年大四，来这座加油站实习了快有半年时间，包吃包住工资到手三千多大洋。他告诉我这个学长说毕业后想去中海油，因为在他看来三桶油当中前面两桶适合拼爹剩下这桶拼实力……。。。。
与上面这位苦逼哈哈的学弟道别后，在他的指引下乐逗很快的就找到了中国石化广泽桥加油站。与一般加油站不同的是，这里门口的大牌子上标示有“直流充电”几个大字。走进去后发现，与加油站面对面的围墙旁边安装有一排共四个大的直流充电站，一辆红色的江淮iev4正在最靠里的充电桩上充电，车主则在拿水桶和毛巾认真地擦拭自己的爱车。
据这位江淮车主大哥介绍，这是他第一次来这里充电，虽然费用比外面的充电桩贵但感觉体验还不错，因为这里有人工服务能顺利的充上电。进一步了解后得知，这里白天的峰段时间段内充电电费加上服务费为2.2元/度电，而外面的公共充电桩一般是1.2元/度电。因此，尽管这里充电不收停车费，但按照每次充电半小时到四十分钟来算的话，总的充电费用还是要比外面贵上不少。
