欢迎访问锂电网(li-b.cn),锂电产业链服务全平台!
2020年09月25日   星期五    |  广告单价 |  锂电资讯
首页 > 资讯 > 新闻 > 中航锂电洛阳三期及江苏一期年底投产 德瑞锂电拟IPO

中航锂电洛阳三期及江苏一期年底投产 德瑞锂电拟IPO

来源:高工锂电网 | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2017-07-07 | 浏览:2883
文章顶部

1.中航锂电洛阳三期及江苏一期年底投产 江苏二期已开建(戳此查看)

近日,成飞集成在接受投资机构调研时对外表示,中航锂电锂电洛阳三期项目和江苏一期项目建成后,产能可达5GWh;年底可实现全面投产,但要达到设计产能还需逐步实现。江苏二期项目也开始实施,设计产能在5-7GWh。

据悉,中航锂电现有产能共计5GWh,预计2020年届时总产能将达到14.5GWh。公司材料体系包含磷酸铁锂三元材料,产品以方形铝壳和软包电池为主,同时公司将通过提升正负极材料的性能以及导入新材料、提升制造工艺等方式提升动力电池能量密度

2.德瑞锂电拟IPO 去年净利润2018

德瑞锂电(833523)近日公告称,将于近日正式向中国证监会广东监管局报送IPO 辅导备案材料。

据悉,德瑞锂电主要致力于锂锰电池、锂铁电池等锂一次电池业务,以3V锂锰柱式电池产品系列、3V 锂锰超薄电池和 1.5V 锂铁电池及相关电池组为主打产品。2016年该公司营业收入9537.58万元,同比增长21.75%;归属于挂牌公司股东净利润2018.45万元,同比增长62.39%。

3.杉杉股份硅碳负极已逐步放量 按能量密度定价(戳此查看)

近日,杉杉股份在接受投资机构调研时对外表示,目前公司硅碳负极已经开始逐步放量,按能量密度定价,以Wh成本计量。

截止2017年5月,国内已有多家负极材料企业加大扩产硅碳材料,且也有多家跨行业的新进入者涉足布局硅碳负极材料,其新增产能将于2017年年底开始陆续投产,GGII预计硅碳材料行业即将在2018年开始真正大面积登上锂电池负极材料大舞台,未来必是作为新型负极材料重点发展路线之一。

4.201款新能源车入选第六批推荐目录 北汽福田/南京金龙车型数量排名前二(戳此查看)

7月6日,工信部发布了2017年第六批《新能源汽车推广应用推荐目录》,共有201款新能源车入选。其中,新能源客车有122款,占比达到60.7%;新能源专用车有57款,占28.4%;新能源乘用车有22款,占10.9%。

在所有新能源客车中,纯电动客车有91款,插电式混合动力客车有31款。而在22款新能源乘用车中,纯电动乘用车有18款,混合动力乘用车有4款。

根据锂电网统计,进入本次推荐目录车型数量最多的企业是北汽福田,车型数量达到16款;其次是南京金龙,车型数量有12款,而广通汽车和比亚迪以11款的车型数量并列第三。

锂电池产业链企业推广,锂电网(li-b.cn)欢迎投稿。

分享到:

合作机构: ofweek锂电网 | 电池在线网 | 亚太电池展 | 巨典展览 | 德泰中研 | 振威展览 | 亚化咨询 | 知行锂电 | 高工锂电 | 深圳市电源技术学会

关于我们 | 联系方式 | 免责声明 | 人才招聘

版权所有 copyright © 锂电网(li-b.cn) | 粤ICP备18158530号


扫码关注微信
获取更多商机
×