在动力电池市场竞争日益激烈压力下，独立第三方PACK企业-江苏索尔新能源科技股份有限公司(证券简称：索尔科技 代码：831486)正在新能源汽车动力电池市场全面发力。

作为获得新能源补贴的关键，产品通过新国标强检进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(下称推荐目录)就成为了整车企业和电池企业的工作重点。而索尔科技作为细分领域优秀的独立PACK企业，凭借着过硬的技术实力，在配套新能源汽车进入推荐目录方面表现尤为出色。

截至目前，工信部已累计发布6批2017年《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(下称推荐目录)，涉及1983个新能源汽车车型，超过90家动力电池企业成功为各大车企的新能源汽车车型配套动力电池。

其中，索尔科技成功为东风汽车、南京汽车、华晨金杯、扬子江汽车、卡威汽车、黑龙江龙华汽车等车企的新能源专用车车型配套动力电池，配套车型数量多达13款，近期还有10款车型即将完成公告。

索尔科技成立于2010年，专注于汽车动力电池系统的研发、生产和销售。成立7年以来，公司已拥有60多项自主专利，在动力电池PACK系统的安全性、液体恒温控制系统、标准化模块设计应用及BMS电池管理系统等方面形成了完全自主的知识产权和技术突破。

事实上，作为新能源汽车产业链的关键一环，独立第三方PACK近年来面临越来越多的压力和挑战。

一方面，当前越来越多的整车企业和动力电池企业都开始自建PACK厂，旨在将这项核心技术“收入囊中”，更好地实现PACK与车的有机协调和统一，同时做好成本控制。这将对独立第三方PACK产生直接的竞争和冲击。

另一方面，目前国内动力电池PACK技术水平差异较大，但市场竞争日益激烈，PACK领域两极分化发展趋势明显。

在此压力之下，提升企业技术实力、降低制造成本、加强与上游电芯供应商和下游整车企业的深度合作就成为了PACK企业在未来市场竞争中突围取胜的关键。而索尔科技在上述领域都存在较大竞争优势。

据了解，索尔科技采用18650-2600mAh三元锂电池进行成组PACK，选择业内技术实力和产品质量领先的电芯制造商为合作伙伴，结合公司突出的系统集成技术，在源头保证了公司产品的质量，从而获得了众多主机厂的认可。

索尔科技董事长季伟源向锂电网介绍，公司产品有两大优点：一是高安全性，采用了一种特殊的电池注胶封装工艺，起到导热、阻燃隔离的作用;二是拥有独创的液冷系统和加热系统，让电池组始终在20℃-30℃范围内工作，既能除去电池组在高温环境下工作的安全隐患，也能避免因环境温度太低导致汽车无法正常启动、行驶等问题的出现，进而延长电池组工作寿命。

与此同时，索尔科技还在技术储备和产业布局方面做了很多工作，与多家优秀电芯企业长期战略合作伙伴，同时已经开始往电机、电控方向做适当的延伸。公司还在2016年参股投资了燃料电池电堆的专业技术公司，旨在拓展燃料电池、系统的开发。公司将在PACK方面做深做强，同时整合动力总成系统，为新能源车企提供整体解决方案。

据了解，索尔科技现已具备年产15亿瓦时产能的生产能力，可配套2万套新能源汽车，目前正在扩建产能，新增6万平方的生产制造厂房，建设年产8万套动力电池系统配套项目。

目前，索尔科技产品已经被东风、华晨、南汽、扬子江、龙华汽车、卡威汽车、黄海汽车等大型车企大批量使用，已经实现装载各类新能源车5000余辆。公司的动力电池系统在2016年新能源专用车领域装机量排名行业第10，预计今年将实现大幅提升。

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