日本丰田汽车社长丰田章男(AkioToyoda)19日表示，尽管排放监管措施趋向收紧，电动汽车已成为市场焦点所在，但丰田仍会继续为客户提供多种车型，并未考虑单一发展电动汽车。
日本丰田汽车社长丰田章男
他表示，丰田将继续采用混合技术的动力系统，包括燃料电池汽车、插电式混合动力汽车以及纯电动汽车，“由客户以及市场最终决定哪种动力系统会胜出”。丰田章男同时承认，丰田汽车介入电动汽车“有些晚”。
丰田的新能源汽车战略一直以混合动力车和燃料电池车为核心，2012年至2014年曾与美国特斯拉公司合作开发过一款纯电动SUV并在美销售，但因电池成本和续航距离短等问题，丰田判断纯电动汽车的正式普及很难。在丰田发布的“2050战略”中，该公司表示将一如既往地坚持混合动力、燃料电池两条路线的产品方向，电动汽车则被排斥在公司战略之外。
不过，随着全球各国相继出台推动电动汽车发展的政策，电池性能和充电设施等部分制约电动汽车发展的问题也得到了改善，分析人士认为，丰田也会顺应潮流，将其公司战略升级为包含纯电动汽车在内的全方位战略。
2016年11月，丰田首次披露了纯电动汽车生产的具体计划，计划在2017年新设立一个负责纯电动汽车设计和研发的部门，到2020年建立并完善纯电动汽车批量生产体系，正式进军纯电动汽车市场。
