锂电网讯：2018年6月29日，世界第一块商用锂离子电池发明者之一，日本ENAX（英耐时）株式会社创始人兼社长，日本锂电池权威专家小沢和典博士一行莅临广东亿鑫丰智能装备股份有限公司参观指导，亿鑫丰董事长吴松彦先生给予了亲切会见及陪同。双方就锂电设备进行了广泛的技术与知识交流，以小沢和典为首的多位日本资深锂电专家对亿鑫丰新能源锂电模切、叠片自动化设备给予了高度的评价，同时就未来锂电产业发展方向、未来合作方向等相关工作进行深度了探讨。

“花若盛开，蝴蝶自来”。据锂电网编辑了解，亿鑫丰始终坚持以客户为导向，新能源锂电模切、叠片自动化设备以过硬的技术、良好的品质，贴心的服务，远销国内外。亿鑫丰正处于技术不断升级与快速发展时期，能与世界优秀行业”前辈“交流学习，以一颗谦卑包容之心，博纳思维，采众之长是亿鑫丰公司一直坚持的态度。

桑顿新能源三期项目投产强势来袭！

7月2日上午9:00，“新芯启航势不可挡”桑顿新能源三期锂电池投产仪式暨260wh/kg三元软包电池量产发布会将于湖南湘潭的桑顿新能源科技有限公司生产基地盛大举行。

据了解，本期发布会亮点之一是260wh/kg三元软包电芯正式量产。桑顿新能源研发团队针对性研究开发能量密度达260wh/kg的动力电池单体，相比目前电动汽车普遍使用的动力电池能量密度提升了13%。实现了动力电池能量密度和续航里程的市场化新高度。

据悉，三期项目厂房总建筑面积8万平方米，项目按照智能工厂总体设计，工艺流程及布局数字化建模，互联互通网络架构与信息集成。此次三期项目将生产制造中的数据统计纳入到企业信息管理系统当中，实现对于原材料、设备、供应链、员工等细分环节的综合考量和准确控制，智能化生产和产品的全生命周期信息化管理，推动桑顿新能源智慧工厂的搭建。三期项目投产后将实现年产能5Gwh。

现代联合瓦锡兰进军储能领域 电动汽车电池获新生

据外媒6月26日报道，韩国现代集团与芬兰科技集团瓦锡兰集团（Wartsila Corp.）就能源存储系统展开合作，旨在更好地进军能源存储市场，获得新的增长驱动力。

据悉，现代汽车和瓦锡兰将联合推出电动汽车电池二次利用技术，开发一种使用二手电动汽车电池的储能系统。现代汽车表示，他们的目标是打入增长潜能巨大的储能市场，以推广基于二手电动汽车电池的能源储能系统（ESS）。

现代汽车预计，随着电动汽车需求的增长，回收利用锂离子汽车电池的ESS市场也会随之扩大。

据了解，现代汽车集团旗下的现代钢铁公司正在唐津工厂建设1兆瓦的ESS设施，用来回收现代Ioniq电动汽车和起亚秀尔电动汽车的电池。该公司表示，预计在未来三年内，完成美国等地的各项测试后，会将二手电动汽车电池的ESS推向全球市场。