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重卡与船舶,磷酸铁锂电池及燃料电池的新应用领域

重卡与船舶,磷酸铁锂电池及燃料电池的新应用领域

随着新能源汽车产业政策出台及相关部门对于换电模式的积极鼓励,电动重卡在2020年迎来了发展元年。在工业和信息化部12月公示的申报第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,在新能源物流车里出现了16款重卡(包括自卸车)车型,其中10款重卡明确搭载磷酸铁锂电池,另有4款重卡将搭载磷酸铁锂电池或燃料电池。徐州徐工汽车制造有限公司副总经理郑建新近日在中国国际换...

发表日期:2020-12-28 | 文章分类:供应 | 浏览数:15962

华为锂电池新技术专利通过,可提高循环寿命和容量密度

华为锂电池新技术专利通过,可提高循环寿命和容量密度

锂电网讯:日前,华为一项与锂离子电池有关的新专利被国家知识产权局公开。据悉,该专利名为“一种锂离子电池用导电粘结剂及其制备方法、锂离子电池电极极片及制备方法和锂离子电池”。依照相关描述内容,粘结剂使用聚乙烯醇、聚乙二醇、聚苯乙烯、淀粉、海藻酸钠等,石墨烯作为导电材料,图中1为硅颗粒,2为石墨烯,3为粘结剂。依照专利制备的两种扣式原型电池,在经过50次循环之...

发表日期:2020-12-28 | 文章分类:技术 | 浏览数:558823

宝马汽车目标三年内20%车辆实现电动化

宝马汽车目标三年内20%车辆实现电动化

锂电网讯:12月27日,德国豪华汽车制造商宝马(BMW)首席执行官齐普斯(Oliver Zipse)接受外媒采访时表示,宝马(BMW)正计划加大电动汽车的生产,其目标是三年内将其车辆的20%实现电动化。“我们正在大幅增加电动车的数量。在2021年到2023年期间,我们将比原计划多生产25万辆电动汽车,”Zipse在接受采访时表示,宝马希望到2023年,销售的...

发表日期:2020-12-28 | 文章分类:电动车 | 浏览数:29268

特斯拉不再考虑私有化,力推SpaceX旗下Starlink上市

特斯拉不再考虑私有化,力推SpaceX旗下Starlink上市

锂电网讯:特斯拉(Tesla Inc.)创始人、亿万富翁埃隆马斯克(Elon Musk)表示,现在“不可能”将特斯拉私有化,尽管他很想在创新上花更多时间。他还称, SpaceX旗下Starlink最有可能上市。“工程、设计和一般公司运营消耗了我的大部分精力,几乎没有精力再做更多事情,”马斯克在回应一条推文时表示。这条推文称马斯克应该在创新等领域优化自己的时间...

发表日期:2020-12-28 | 文章分类:资本 | 浏览数:42685

特斯拉能否实现交付50万辆目标?马斯克:可以,但需全力以赴

特斯拉能否实现交付50万辆目标?马斯克:可以,但需全力以赴

锂电网讯:特斯拉(Tesla Inc.)首席执行官、亿万富翁埃隆马斯克(Elon Musk)在最新邮件中告知员工称,公司仍然可以实现2020年交付50万辆电动汽车的里程碑目标,但需要“全力以赴”。不过,在邮件中,马斯克似乎认为这个目标仍然是可以实现的,他激励员工团结一致以实现这个目标,并打脸质疑者。随着年末将近,特斯拉“交作业”的时限也接近尾声,其目标是20...

发表日期:2020-12-28 | 文章分类:新闻 | 浏览数:20200

海内外新能源车高增长确定,高镍电池前景广阔

海内外新能源车高增长确定,高镍电池前景广阔

锂电网讯:外媒报道称美国国会拟推动一项刺激计划,其中包括可能延长太阳能项目的税收抵免。投资者认为,该计划将在未来几年为太阳能开发商提供动力。由于协议未能通过可能导致政府关门,因而有分析人士认为,未来几天出台经济刺激方案的可能性很大。此外,虽然拜登尚未正式上任,但随着美国大选的逐步落定,海内外分析师大部分认为其当选将对世界新能源汽车、清洁能源能源发展起到巨大的...

发表日期:2020-12-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:54924

丰田章男嘴上“怒怼”,实则丰田2021年推小型纯电动汽车

丰田章男嘴上“怒怼”,实则丰田2021年推小型纯电动汽车

锂电网讯:就在几天前,丰田汽车掌门人丰田章男还在日本汽车制造商年终新闻发布会上公然抨击电动汽车。他直言电动汽车目前只是被过度炒作,“如果汽车行业仓促地转向电动化,眼下的商业模式会彻底崩溃。”虽然丰田章男对政府禁售燃油车的建议言辞激烈,但外界普遍认为,他是在为丰田汽车在技术路线上的平稳过渡争取更多时间。12月24日,据《日本经济新闻》报道,丰田汽车计划于202...

发表日期:2020-12-24 | 文章分类:电动车 | 浏览数:22174

8省1市明确发展氢能,燃料电池车有望达到百万辆级规模

8省1市明确发展氢能,燃料电池车有望达到百万辆级规模

锂电网讯:据报道,陕西、吉林、河北、山东等8省1市“十四五”规划将明确发展氢能。氢能产业利好消息频传,有报告称2035年燃料电池车有望达到百万辆级商业应用规模。从各省市规划看,“综合能源发展”是氢能产业发展重点,氢能成为传统能源清洁化利用的重点技术方向。同时,从规划内容看,多数各地区将氢能产业定位于早期阶段,但在产业布局上已十分重视。从氢能被写入《能源法》,...

发表日期:2020-12-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:51230

美国投行预计苹果与特斯拉、大众、蔚来、小鹏等合作可能性70%以上

美国投行预计苹果与特斯拉、大众、蔚来、小鹏等合作可能性70%以上

锂电网讯:美国投行Wedbush证券分析师Dan Ives在最新报告中表示,他预计苹果最终将在2021年宣布一项“电动汽车领域的战略合作伙伴关系”,为其进军新兴的电动汽车领域奠定基础。Ives指出,过去几天与投资者的对话使其相信,与自主生产汽车和建厂相比,对苹果而言建立合作关系将是更好的选择。因此,他预计,在未来几年内,苹果与特斯拉、大众汽车或蔚来汽车、小鹏...

发表日期:2020-12-24 | 文章分类:资本 | 浏览数:39295

自动驾驶掀热潮,又一公司获2亿美元战略投资

自动驾驶掀热潮,又一公司获2亿美元战略投资

锂电网讯:日前,L4级别自动驾驶初创公司文远知行WeRide宣布完成B1轮融资,由宇通集团战略投资2亿美元。这并非个例,近期资本市场再次掀起对自动驾驶的投资热潮。不完全统计,仅11月,就有自动驾驶独角兽企业小马智行(Pony.ai)宣布获得2.67亿美元的C轮融资;自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技获得1.2亿美元融资;重卡自动驾驶初创公司智加科技获得新一轮...

发表日期:2020-12-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:19728

马斯克回忆:最黑暗日子曾想“苹果收购特斯拉”

马斯克回忆:最黑暗日子曾想“苹果收购特斯拉”

特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)在推特上表示,在特斯拉Model3项目最黑暗的日子里,曾接触苹果公司首席执行官库克(Tim Cook),并讨论让苹果收购特斯拉的可能性,但库克拒绝会面。马斯克周三表示,他曾计划以目前市值的十分之一,即约600亿美元的估值,将特斯拉卖给苹果。2017年,特斯拉在扩大Model3电动汽车产量时投入了大量现金。马斯克当时...

发表日期:2020-12-23 | 文章分类:电动车 | 浏览数:22158

锂电池供应商德赛电池引入香港新能达

锂电池供应商德赛电池引入香港新能达

锂电网讯:12月22日晚间,锂电池供应商德赛电池(000049.SZ)公告称,全资子公司以重组方式引入香港新能达。相关分析认为,此次合作的意图应该是要提升其动力电池的Pack能力。根据公告显示,德赛电池与香港新能达签署了《重组意向书》,拟由香港新能达以其持有的东莞新能德全部股权作价对惠州电池增资,增资完成后,香港新能达持有惠州电池不超过49%的股权,公司将持...

发表日期:2020-12-23 | 文章分类:厂商 | 浏览数:6228

固态电池持续发酵,未来两年有望分阶段产业化

固态电池持续发酵,未来两年有望分阶段产业化

锂电网讯:持续迭代的新能源车技术一直在为市场带来惊喜。随着来自新能源车的需求快速成长、供需结构趋紧,锂电产能建设第二轮强波逐步开启。在此过程中,中国锂电材料整体已占据全球6成以上的供应份额,并正在通过出口、海外建厂、合资或兼并收购等方式逐步进军全球。环球市场聚焦的热点,苹果造车消息自公布以后正在持续发酵。昨夜海外市场,美股一支“穿云箭”又以近40%的涨幅吸引...

发表日期:2020-12-23 | 文章分类:资本 | 浏览数:41758

LG开发NCMA四元锂电池,特斯拉为主要大客户

LG开发NCMA四元锂电池,特斯拉为主要大客户

锂电网讯:据外媒报道,LG能源已经开发出了NCMA四元锂电池,并将于2021年大量交货,特斯拉为主要大客户。据LG介绍,这款电池将于明年下半年开始交货,但是不能透露客户的名字。不过,值得注意的是,LG扩大产能的工厂位于南京,这家工厂主要为特斯拉生产圆形封装锂电池。因此,扩大的产能,很可能是为特斯拉生产NCMA四元锂电池。据了解,NCMA电池的正极有90%是镍...

发表日期:2020-12-22 | 文章分类:新闻 | 浏览数:22088

南美智利、阿根廷、玻利维亚“锂三角”,勘查开发如何做?

南美智利、阿根廷、玻利维亚“锂三角”,勘查开发如何做?

锂电网讯:锂作为重要的战略新兴矿产之一,在储能电池、陶瓷玻璃、润滑剂等领域应用广泛。随着信息技术和电动汽车的迅猛发展,锂需求量越来越大。目前,我国是世界锂资源第一消费大国,年消费量占全球的一半以上,但我国锂矿资源禀赋不佳、提取难度大、对外依存度高。在南纬18°~27°、西经65°~70°,智利、阿根廷和玻利维亚三国交界处,新生代安第斯构造运动形成了一个盐湖密...

发表日期:2020-12-22 | 文章分类:分析 | 浏览数:50769

赣锋锂业市值1250亿元,长协订单影响未来走势

赣锋锂业市值1250亿元,长协订单影响未来走势

锂电网讯:至12月21日收盘,新能源行业整车龙头比亚迪年内涨幅达306.42%,动力电池龙头宁德时代上涨205.9%,锂电材料龙头赣锋锂业同期上涨169.75%。即便如此,赣锋锂业总市值已达1250亿元,这距公司市值突破千亿尚不过一月有余。究其原因,在于锂电行业景气度受到下游的明显带动,公司碳酸锂、氢氧化锂等产品等产品近期价格连续反弹。百川盈孚数据显示,至1...

发表日期:2020-12-22 | 文章分类:资本 | 浏览数:38050

天华超净配套宁德时代的宜宾项目二期开工

天华超净配套宁德时代的宜宾项目二期开工

锂电网讯:12月19日,四川省宜宾市天宜锂业科创有限公司电池级氢氧化锂项目一期竣工暨二期工程开工仪式在四川宜宾江安县工业园区举行。该项目主要生产电池级氢氧化锂等锂电材料系列产品,该项目是宁德时代的配套项目,将为宁德时代宜宾项目提供坚实保障。项目一期2万吨电池级氢氧化锂项目投资10亿元,占地194亩,于2019年9月正式开工建设,2020年8月建成并试生产。1...

发表日期:2020-12-22 | 文章分类:厂商 | 浏览数:6524

新能源车企与宁德时代的合作,恰如一枚硬币的两面!

新能源车企与宁德时代的合作,恰如一枚硬币的两面!

宁德时代市值正逼近5000亿元,约等于2个比亚迪,3个吉利,或者4.5个蔚来。中国电动车十年,一家电池企业“杀败”所有车企,成为枝头最甘美的果实。“宁德帝国”冉冉升起,但曾经的伙伴,似乎正在“逃离”。大众入股国轩,奔驰牵手孚能,面对变革浪潮,车企不想受制于人。这是汽车产业链重构带来的挑战,也是传统制造思维与科技出行思维的碰撞。车企的担忧可以理解,但想要实现转...

发表日期:2020-12-21 | 文章分类:分析 | 浏览数:44652

上汽智己智能电动汽车,真正的秘密在这里

上汽智己智能电动汽车,真正的秘密在这里

“现在,你们造车的人是不是都不好意思说自己是学造车的了?”那天见到智己汽车的CEO蒋峻,我跟他开玩笑地说。他的反应也挺快的,回答得跟真的一样:“是的呀,现在造车的好像不用懂内燃机原理,只要懂第一性原理就行了。”28年前,蒋峻大学毕业就进了上汽集团下属的齿轮机厂,一路干过技术、供应和市场等很多岗位。2006年,上汽打造自有品牌荣威,经历了第一次“体制内创业”的...

发表日期:2020-12-21 | 文章分类:厂商 | 浏览数:6988

文灿股份布局新能源汽车,成特斯拉、蔚来等车企供应商

文灿股份布局新能源汽车,成特斯拉、蔚来等车企供应商

锂电网讯:特斯拉、奔驰、宝马、一汽-大众、奥迪……看到这些品牌汽车,你会想到这些汽车的部分配件来自一家佛山的企业吗?作为具备国际标准的汽车配件“模铸成型一体化”的制造商,广东文灿压铸股份有限公司(下称“文灿股份”)从一家生产小家电压铸件的工厂,发展成为南海首家主板上市的民营企业,还收购了法国百炼集团,业务遍布全球,不仅让“佛山制造”用在奔驰、大众、蔚来等汽车...

发表日期:2020-12-17 | 文章分类:厂商 | 浏览数:7637
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