锂电行业分析第90页

华为小米竞争白热化低端机明年将“血洗”市场

摘要：同时，这两家品牌为新产品制定的策略也惊人的一致：“低端机血洗市场，中端机贡献利润，高端机树立形象。”据中国之声《新闻晚高峰》报道，随着第三季度手机出货量数据的出炉，围绕国产手机出货量第一名的争夺也越发热闹。有统计机构显示，华为的出货量第一、小米第二。也有机构显示，小米在第三季度的出货量首次高于华为。出货量互相紧咬不放，华为和小米的冲突也变得更为直接。两...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4249

一揽子扶持政策扩围至充电设施新能源车为何屡推不动

摘要：从购车一系列补贴到充电设施奖励，续驶里程与传统汽油车存明显差距、公共充电设施分布不够广、车型单一市场竞争力较低等问题难解,新能源车市场何时破冰仍是未知数。环境、交通双重重压下，国家推广新能源车的决心不断加大，补贴政策扩围到充电设施。日前，财政部下发《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》，明确中央财政拟安排资金对新能源汽车推广城市或城市群给予充电设...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4944

智能手表：中国消费者更想买苹果而非三星

摘要：苹果智能手表 Apple Watch很快就要上市了，很多市场调查机构以及投资银行都在进行着相关的潜在市场分析和调查。威锋网消息，根据《巴伦周刊》的报导，UBS再次将苹果股票评为“买入”级别，同时将苹果目标股价提升至125美元。按照 UBS旗下分析师 Steve Milunovich的说法，苹果股票评级来自对 Apple Watc通过引用市场...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4099

奥迪、宝马、大众：欧洲厂商全面进军新能源汽车领域

摘要：据报道，新车可能是一款轿车，纯电动模式下可续航450千米。这也许是可信的。据悉，保时捷日前也正在研发Pajun电动版，纯电动模式下可续航402千米奥迪研发部总监乌尔里希哈肯贝格教授博士(Prof. Dr. Ulrich Hackenberg)日前证实，奥迪计划研发一款全新电动汽车，竞争对手锁定特斯拉Model S。哈肯贝格博士称，奥迪R8 e-tro...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3508

国产手机专利暗战敲响互联网手机生存警钟

摘要：可以预见的是，国产手机商对于专利的重视程度与日俱增。与此同时，小米等互联网手机因缺少专利布局将成为其未来发展的软肋。智能手机领域发展多年，但手机厂商之间的专利战争却从未停歇。日前，有关中兴、华为向小米、OPPP等发“律师函”指称后者侵权的消息在业内引发热议。尽管华为否认、中兴回避。但可以预见的是，国产手机商对于专利的重视程度与日俱增。与此同时，小米等...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：2956

电池厂商博弈锂电自行车售后服务体系莫忽视

摘要：中国锂电自行车市场逐步打开，加上行业标准的逐步完善和锂电池价格的下降，可以说，谁能最先完善售后服务，谁就更有机会优先抢占锂电自行车在中国的巨大市场。仍处于稳定增长阶段的中国电动自行车行业，传统铅酸电池和替代产品锂电池之间的争夺战始终没有停歇，而仅仅10%的市场渗透率让锂电池厂商遭遇前途大、推广难的瓶颈。近几年，中国锂电自行车产量呈现上升趋势。2...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5453

政策导向影响客车市场纯电动客车将迎发展

摘要：政策导向的直接影响就是各细分市场“有人欢喜有人忧”，多位行业专家及客车企业人士对明年客车市场的看法是，明年市场走势在很大程度上与行业政策相关。从客车细分市场来看，大、中型客车市场的三大细分市场是公交、客运和校车市场，而各个细分市场的表现与相关政策有很大关联。政策导向的直接影响就是各细分市场“有人欢喜有人忧”，多位行业专家及客车企业人士对明年客车市场的看...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3025

新能源车产业谋局2015年六氟磷酸锂概念爆发

摘要：目前，全球六氟磷酸锂的产能大约为1.2万吨，2015年全球电解液需求量在10万吨左右，则相当于需要1.25万吨的六氟磷酸锂，按照90%开工率计算，明年六氟磷酸锂可能赶不上需求。“目前，全球六氟磷酸锂的产能大约为1.2万吨，2015年全球电解液需求量在10万吨左右，则相当于需要1.25万吨的六氟磷酸锂，按照90%开工率计算，明年六氟磷酸锂可能赶不上需...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4189

还原碧海蓝天 PHEV当道电动之路谁主沉浮？

摘要：当本应最常见的蓝天变得“罕见”，当人们对这一新兴词汇的热情逐渐退却，如何留住APEC蓝，却成为一个长期而沉重的话题。11月，如期而至的APEC，不仅迎来了各国领导人，还迎来了北京久违的蓝天。一个新的网络词汇由此诞生：APEC蓝。当本应最常见的蓝天变得“罕见”，当人们对这一新兴词汇的热情逐渐退却，如何留住APEC蓝，却成为一个长期而沉重的话题。...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4270

工信部预警：印度成智能终端专利风险聚集地

摘要：看多了智能终端在欧美市场就专利侵权大打出手的故事，殊不知，如今印度将成为新的专利风险聚集地。看多了智能终端在欧美市场就专利侵权大打出手的故事，殊不知，如今印度将成为新的专利风险聚集地。近日，工信部电信研究院知识产权中心发布了《智能终端印度市场知识产权(专利)风险预警报告》(以下简称《报告》)，报告称，印度作为全球第二大智能终端市场，吸引了智能终端企业竞...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3122

新能源车生产资质酿放宽非汽车制造业望获扶持

摘要：发改委此次公开征求意见，表明新能源汽车生产资质有望进一步放宽，将引入更多非汽车生产商进入电动汽车行业，进一步加快行业发展步伐。11月26日发改委出台了新能源汽车生产准入条件征求意见稿，对新建纯电动乘用车生产企业投资项目、生产准入条件做出相关规定。此前中国汽车技术研究中心相关负责人表示，将给非汽车生产商发放两到三张专门的电动车生产牌照，最早年内获批。...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4592

从代工到对等合资模式走出“市场换技术”

摘要：其实我们可以看到合资模式的一个新动向——对等合作。这个新动向，甚至有可能会取代过去的“代工模式”而成为一种新常态。最近合资领域的一些事儿挺值得关注的：一个是东风风神的AX7用的PSA原配的动力总成、宝马的N20发动机给了华晨的新品牌华颂；二是上汽荣威的MG GT，配备的1.4T+7速双离合的组合，与雪佛兰科鲁兹的动力总成完全一样的；第三是国产的路虎极光...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4375

新能源汽车发展如何破题适合的产品是关键

摘要：破解新能源的关键，就是企业拿出最适合市场的产品，就是要加大投入力度。另外也需要各个企业以及全社会的力量，来增加基础设施建设。今年以来，新能源车利好政策密集发布，特别是免征购置税有效地推动新能源车的发展。利好政策虽多，但仍有一些亟待解决的问题存在，比如充电设施的不足给消费者带来的里程焦虑，新能源车服务设施数量及覆盖范围还远远不够。这些问题制约了新能源汽车...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3141

EV、PHEV路线之辩何时休？政府尚未明确答复

摘要：政府方面似乎在这场争论战中保持静观其变的态度，至今仍未作出任何决策性的答复。近一段时间，新能源汽车技术路线之争再次成为业界探讨的焦点。简单来说，主要辩论点在纯电动与插电式混合动力之间谁该优先发展上。辩论者有三方，企业、专家和政府。展开来看，新能源车企主要是为盈利造车，更看重市场，所以车企认为应该推广用户接受度比较高的插电式混合动力技术。而专家、学者...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4058

“电动车”就是能源互联网最大的商业模式

摘要：“电动车”就是能源互联网最大的商业模式，没有之一。“电动车产业就是能源互联网最大的商业模式！”，上周末在柏林东南郊米格尔湖畔举办的配售分开与电动车产业论坛上，自称为能源互联网骨灰级粉丝的德国华人新能源协会主席廖宇开宗明义地亮出了观点。这次会议的两个主题都是目前中国讨论最多、关注集中的两个话题：配售分开涉及电力改革，电动车产业事关市场设计。因此这次论坛的...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3386

中美合作限碳排新能源车再迎大利好

摘要：11月19日国务院又印发了《能源发展战略行动计划(2014~2020年)》的通知，将大力发展天然气和能源替代作为主要任务，明确提出要“加快发展纯电动汽车、混合动力汽车和天然气汽车，扩大交通燃油替代规模”。《中美气候变化联合声明》涵盖了从中央到地方，从资金到技术，从能源开发到双边贸易等各方面对清洁汽车和新能源汽车的发展促进规划。而就在《声明》发表之后，1...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3368

手机预装软件不可卸背后利益链存巨额利润

摘要：日前深圳市消费者委员会一项调查显示，95.32%的智能手机中存在预置应用软件，其中88.91%不可卸载，这些软件偷跑流量、侵占内存、盗取信息、卸载却几无可能。手机软件带来便利的同时，不少问题也接踵而至。日前深圳市消费者委员会一项调查显示，95.32%的智能手机中存在预置应用软件，其中88.91%不可卸载，这些软件偷跑流量、侵占内存、盗取信息、卸载却几无...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3362

机器人“统治”汽车制造业的时代还有多远？

摘要：“人机合作方案的发展势头会越来越强。”Mücher充满信心地说。这是生产车间中常见的情景，有时会让人联想到马戏团中驯养猛兽的场景：关在铁笼子里的焊接机器人。实际上机器人在保护区外也能承担更多的任务。比如托举运物穿越车间，然后准确放在目标位置上；或是协助生产员工置入薄膜和橡胶密封件，拼装组件，将轮轴准确固定在底盘上。为了让人与机器互相接近而不会产生危险，...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3546

广州电动车展首秀遇冷电动车市场面临三大困境

摘要：本报记者在广州国际车展B区的电动车展馆看到，来参观的人数并不多，与Ａ馆普通燃油汽车的人山人海相比，电动车展整个展馆显得有点空。电动车市场尚面临车型有限、配套设施不足等困境虽然首届广州电动车展此前吸引了众多媒体的关注，但本报记者实地走访发现，与普通燃油汽车展馆的人山人海相比，广州电动车展就显得较为冷清，不仅参展厂商数量不多，而且展车也寥寥可数，有...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3720

锂电电动平衡车低价竞争乱象多亟须制定行业标准

摘要：2014年是平衡车行业的市场爆发年，除了各式产品如雨后春笋般蜂拥而出，市场上更是出现了价格战、互相模仿等“恶性竞争”局面。细心的市民会留意到，最近在深圳不少高档小区、骑车绿道甚至地铁站里，出现了一种轻巧时尚的交通工具——“平衡车”的身影。站在上面，自如前行如脚下生风！记者在刚刚落幕的高交会上留意到，今年的“平衡车”家族成员“繁衍”得相当快，出现了“扭扭...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4658