锂电网讯：欧洲作为汽车工业的发源地，光芒正在变得黯淡。由于大众、菲亚特、福特、克莱斯勒、马自达等汽车制造商的缺席，于10月1日开幕的巴黎车展难掩萧瑟。也许是为了提振法国汽车工业的信心，10月1日当晚，法国总统马克龙在爱丽舍宫设宴招待参加巴黎车展的主流汽车车商高层，广汽集团董事长曾庆洪应邀出席。不可否认，巴黎车展传递了很多悲观的情绪。10月3日，法新社评论表示...
发表日期：2018-10-11 | 文章分类：分析 | 浏览数：11207
锂电网讯：锂电龙头赣锋锂业依旧在通过更多的上游资源收购获得更多自主权，同时对于锂矿矿产质量，也在持续卡位。10月10日早间，赣锋锂业公布H股招股结果，以下限价每股16.5港元发售，与原计划招股价16.5-26.5港元相比不尽如人意。这也在一定程度“拖累”A股市场股价，10月10日收盘，赣锋锂业以跌停收盘，天齐锂业跌幅也将近8%。根据预期，赣锋锂业将在...
发表日期：2018-10-11 | 文章分类：新闻 | 浏览数：12376
锂电网讯：9月27日，北汽新能源借壳S蓝谷（600733.SH，证券简称变更为北汽蓝谷）登陆A股。由于复牌当日不设涨跌幅限制，股价大幅跳水的北汽蓝谷一度暴跌近24%，两次遭遇临停。看起来，这家“新能源汽车整车第一股”公司一踏入资本市场就被重击了。股价还不是北汽蓝谷唯一需要面对的问题。传统车企加码、外资车企入华，愈演愈烈的市场竞争和到来的“后补贴时代”，都是北...
发表日期：2018-09-28 | 文章分类：资本 | 浏览数：59511
锂电网讯：作为电动汽车的心脏，动力电池因高昂的价格一直遭诟病。日前，有媒体报道称，有车主花费6.5万元购买了一辆奇瑞EQ型电动车，由于车辆泡水导致无法正常启动，技术监测显示已无修复必要，需要花费6.9万元更换电池包，这个价格比买一辆新车还多4000元。有不少消费者戏谑，这简直就是“买电池送车”！“奇瑞EQ厂商指导价为16万元左右，补贴后价格为6万多元，动力电...
发表日期：2018-09-27 | 文章分类：分析 | 浏览数：11909
锂电网讯：时光像水一样流逝，一去不回，巴斯夫对于在中国和欧美地区电解液业务的态度，似乎也是一去不回。《每日经济新闻》记者注意到，9月26日，新宙邦公告称，其将以120万美元收购巴斯夫在欧美地区的电解液业务；此前的2017年，巴斯夫已将在华电解液业务出售给新宙邦。在这些动作的背后，锂电池电解液价格经历了一轮过山车：本应超过3.8万元/吨的正常价格，有企业报出了...
发表日期：2018-09-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：16206
锂电网讯：铅酸电池企业的锂离子动力电池业务正面临严峻的考验和挑战。在补贴政策的刺激之下，中国新能源汽车市场呈现快速发展趋势，进而对动力电池产生强劲需求。在此情况之下，大批铅酸电池企业开始积极布局锂电以开拓动力电池市场，实现转型升级。不过，在补贴退坡和市场竞争加剧等多重压力下，铅酸转型而来的锂电池企业，在动力电池领域上的竞争劣势正一步步暴露出来，其中锂电池业绩...
发表日期：2018-09-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15484
锂电网讯：近日，做吹风机和吸尘器起家的家电巨头戴森的造车计划又迎来了新进展。据悉，戴森已经在英国注册了新商标“Digital Motor”，而这一商标很可能是为其新车型上市做准备。不仅如此，戴森负责企业事务传播的工作人员向《中国经营报》记者传送的材料中还提及，戴森宣布在威尔特郡投资2亿英镑，开启电动汽车开发的下一阶段。不过，业内人士对记者指出，尽管戴森在汽车...
发表日期：2018-09-26 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15195
锂电网讯：向法拉第未来砸下130多亿成为第一大股东之后，9月23日，恒大再次出手，斥资145亿拿下了汽车销售巨头广汇集团二股东之位。这一连环相扣的动作，表明恒大在新能源汽车领域的野心，不仅要投资造车环节，还瞄准销售、渠道、服务，对汽车产业链进行深度整合。2018年三季度以来，楼市逐渐步入低迷，恒大的销售增速也在放缓，但恒大对科技、汽车领域的投资，却有...
发表日期：2018-09-26 | 文章分类：电动车 | 浏览数：9846
锂电网讯：“当前，动力电池市场竞争压力太大，我们暂时还没有上市安排。”9月19日，天津力神电池股份有限公司（以下简称力神电池）总裁秦兴才向NBD汽车独家回应。2016年10月，力神电池曾对外明确表示，其正考虑在上海或深圳上市。但至今力神电池的上市计划仍处于搁浅状态。一位证券分析师向NBD汽车分析称，力神电池已经错过了2014年前的最佳上市时机，如在2020年...
发表日期：2018-09-25 | 文章分类：厂商 | 浏览数：5566
锂电网讯：德国的车企，还真的开始在量产电动汽车前不断自爆，大众的MEB最近也要开始自爆模式。总的来说，值得我们来思考的。目前只有一张动力电池的Pack照片，可以有以下的信息1）大模组：长度和宽度的规格大家都知道了，单端出连接，形成一个比较紧密的连接2）在空出模组的部分，用来做BMS、PRA和其他的电子电气的部件3）留出来一共5个高压连接器，可能是用作前驱、后...
发表日期：2018-09-25 | 文章分类：分析 | 浏览数：12287
锂电网讯：补贴退坡、市场竞争加剧，处于新能源汽车产业链中游的锂电池企业正在夹缝中求生存。9月20日，在2018全球未来出行大会期间，汽车之家等媒体采访了比克电池总裁解国林。围绕动力电池企业盈利变薄、新能源汽车频繁起火、动力电池回收等行业热点问题以及比克电池未来的布局方向进行交流。■经营压力大夹缝中求生存动力电池企业正面临巨大经营压力，上半年，比亚迪、沃特...
发表日期：2018-09-23 | 文章分类：访谈 | 浏览数：205850
锂电网讯：奥迪这次的新能源汽车发布会发布了一些稍微细节的信息，现大概谈一下我的看法。（更多发布会情况请点击：发布新能源力作奥迪e-tron树立高端电动车新标杆）这个VDA软包电池模组，大体的结构都是一致的，奥迪很大方，基本从这个切面包。电池系统剖开的部分电池模组的细节这里奥迪一字剖开了6个模组，依次把这些都呈现出来了：模组地面铝盖；模组导热和绝缘胶；端盖绝...
发表日期：2018-09-20 | 文章分类：分析 | 浏览数：20344
锂电网讯：近期多起电动汽车起火爆炸事件再次将动力电池的安全性问题推上了风口浪尖，锂电三元材料取代磷酸铁锂材料电池在带来电动汽车续航里程增加的同时，也导致了电池安全性的降低，在发生碰撞事故时容易引起动力电池燃烧等安全事故。为了增加在动力电池发生燃烧事故时车内乘客的逃生时间，一般需要在电池箱内部增加灭火系统，抑制热失控在电池箱内部的蔓延。与传统的有机物燃烧不同，...
发表日期：2018-09-19 | 文章分类：技术 | 浏览数：210280
锂电网讯：2018年8月，宁德时代为日产轩逸纯电动汽车装机137台，系统能量密度为123.78wh/kg，全部都为三元软包电池，而此前，宁德时代出货仅有方形电池。业内人士指出，以方形为主的宁德时代开始供应软包电池，其实是拉开了软包动力电池抢占市场的序幕。值得一提的是，近日关于软包电池的热点颇为频繁。9月14日，主打三元软包叠片电池的捷威动力获得复星投资，计划...
发表日期：2018-09-19 | 文章分类：分析 | 浏览数：16062
锂电网讯：总投资58亿元的鹏辉锂离子动力电池及系统项目昨天在金坛区金城科技产业园开工。市委常委、常务副市长曹佳中出席开工仪式并讲话。锂电上市企业广州鹏辉能源科技股份有限公司成立于2001年，是国内领先的锂电池、一次性电池和镍氢电池制造商，产品广泛应用于新能源汽车、轻型交通工具、蓝牙音箱、平板电脑、通信储能和电动工具等领域。由鹏辉能源常州动力锂电有限公司投资的...
发表日期：2018-09-19 | 文章分类：新闻 | 浏览数：18447
锂电网讯：在电动跑车这个细分市场里面，法拉利、保时捷、奔驰、奥迪都在做，这个做的有点纠结，阿斯顿马丁目前发布的这个Rapid E的电池方案，类似于在原有超跑的体系下改出来的一款纯电动超跑。从这个图的形貌来看，电池是通过中央通道里面还有前面空间从下面这个图来看，动力电池系统（800V65kWh）做的很集中，上面这图和下面这图，在结构上有点对不起来，不过...
发表日期：2018-09-18 | 文章分类：技术 | 浏览数：205874
锂电网讯：有的车企已将自主核心零部件纳入采购体系，而有的车企依然说“不”。“它够火了，我们不来蹭这个热度。”丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理董长征前不久接受第一财经等媒体采访时如是说。“它”指的是宁德时代。丰田将于2020年率先在华导入丰田品牌纯电动汽车（EV），动力电池供应商依然选择了长期的合作伙伴松下。跨国车企的态度丰田汽车以中国为首加速EV导入...
发表日期：2018-09-18 | 文章分类：新闻 | 浏览数：13981
锂电网讯：据北京时间9月17日早间消息，据《纽约邮报》上周六报道，本月早些时候，三星GalaxyNote9智能手机发生自燃事故，一名用户已就此提出诉讼。三星Note9在美国发生自燃事故：用户已提起诉讼图为三星Note9美国某地一名叫戴安娜·钟（Diane Chung）的房地产经纪人在诉讼中称，9月3日她正在使用Note9时，手机突然变得“非常热”。报道称，当...
发表日期：2018-09-17 | 文章分类：新闻 | 浏览数：16490
锂电网讯：如果没有曾毓群的搅局，王传福在动力电池领域可能还会继续坐享老大的福利。2017年被宁德时代曾毓群抢走第一宝座之后，比亚迪王传福的神经被深深的刺激到了。他要在熟悉的战场上找回丢失的一切。大部分人对于比亚迪的认识是，满大街跑着“BYD”的汽车，但是这位2009年的中国首富真正起家依靠的却是电池业务。教师节的前一天，比亚迪在西安隆重了举行30GWh动力电...
发表日期：2018-09-17 | 文章分类：厂商 | 浏览数：7078
锂电网讯：现在新能源汽车的存量已经超过200万了，随着大量的车辆进入折旧、后期甚至进入报废期，如何管理新能源汽车旧的车辆成了一个很醒目的问题。从业者一方面要看待以后的车子做的更好，也要看待存量的车子怎么维护好，汽车行业最大的特点，是要对客户负责，是一个长期的竞争过程，既然买了你的车，从售后到维护，都要一点点的办好。这边文字，也是从这个角度来探讨，存量的车子怎...
发表日期：2018-09-17 | 文章分类：曝光 | 浏览数：773925
