锂电网讯：这几天知乎上《如何看待蔚来车主实测ES8续航只有178km？》不断在发酵。蔚来方面很快在同等条件下进行了实车测试，得出的结论为：在120公里/小时等速续航里程测试中，ES8的续航里程为226公里，蔚来ES8官方宣称的355公里NEDC综合续航里程。下半年随着更多的400多公里的电动汽车上市，消费者可能感到惊喜，但是一看电池的能量和整车的能耗，不...
发表日期：2018-08-13 | 文章分类：分析 | 浏览数：9292
锂电网讯：2018年9月11-12日荣格《国际汽车设计与制造》杂志期在深圳召开"2018新能源汽车制造论坛"。会议将围绕新能源汽车整车轻量化，动力电池中的新材料，新工艺，智能制造技术，将新能源汽车生产中的配套供应链企业相互联通，为中国乃至亚太地区的新能源汽车行业搭建高端的技术交流平台！部分确认发言嘉宾：梅兴泰, B产品线副总监/整车专业总...
发表日期：2018-08-10 | 文章分类：会议 | 浏览数：39328
锂电网讯：近期,三元材料硫酸镍的原材料,镍基本面有转弱迹象,市场担忧进口窗口打开后会削弱低库存对镍价的支撑,叠加下游不锈钢出现累库风险,短期镍价面临调整压力。然而,镍市基本面依旧夯实,在供给结构性短缺和新增电池需求驱动下,镍价长牛格局不变。因此,短期回调将带来更佳的入场机会,操作上以逢低买入为主。基本面驱动因素仍存从全球供需平衡来看,镍已出现连续三年短缺,镍...
发表日期：2018-08-10 | 文章分类：分析 | 浏览数：9660
锂电网讯：动力电池是新能源汽车产业的重要组成部分，在新能源汽车发展前景被广泛看好的大背景下，动力电池产业得到许多地方青睐，并出台了规模百亿乃至千亿的发展规划。最新信息和数据表明，动力电池企业不断遭遇危机，碳酸锂等动力电池原材料价格也在节节下挫。不过业内人士对于上游原料产能扩张是否过快存在争议。近期，有不少地方政府发布相关规划，明确将发展新能源汽车锂电池产业链...
发表日期：2018-08-08 | 文章分类：分析 | 浏览数：9017
锂电网讯：“要举全市之力，按照‘掌控上游、打通中游、集聚下游’发展路径，规划到2015年，打造国内首个比较完整的动力与储通电池产业基地，力争产业经济规模做到一千亿元。”这是江西省新余市政府对锂电材料产业的发展规划。同在江西的宜春市，也要大打锂电牌。宜春市政府提出，要举全市之力，聚全球资源，建设千亿工程，打造“亚洲锂都”，把锂电新能源产业作为全市经济建设“一号...
发表日期：2018-08-08 | 文章分类：新闻 | 浏览数：12871
锂电网讯：特斯拉在上海建设的、被称作“无敌舰”的工厂，目前正在大规模招募第一批“船员”。8月5日，特斯拉在其官方微信上首次发布热招职位，包括EPC工程总监、政府事务项目经理、施工经理、土木工程师、电气设计工程师、机械设计师以及法律顾问、高级财务经理、招聘人员等。一位知情人士告诉21媒体记者：“特斯拉上海工厂已经在抢人了，直接开出三倍工资，上汽的技术人员走了一...
发表日期：2018-08-07 | 文章分类：电动车 | 浏览数：9557
锂电网讯：大家都说补贴退坡和原材料价格波动让动力电池企业的日子不好过，上市企业的中期业绩预告或者公告透露的信息印证了确实如此。《中国汽车报》记者梳理了8家上市动力电池及相关材料企业的预告或者中报信息，有不少企业利润率下滑，另一方面，那些注重技术研发的企业却在不断抢占市场，苦乐不均的市场现象已很明显。涨跌原因各不同在9家企业之中，南都电源的表现非常抢眼，公告显...
发表日期：2018-08-07 | 文章分类：新闻 | 浏览数：12223
锂电网8月6日讯：今日全球主要汽车厂商关于新能源汽车市场相关资讯汇总如下：大众计划在欧洲自主生产固态电池有望2024年投产据外媒报道，大众集团计划在欧洲自主生产固态电池，以减少长期以来在该领域对于亚洲电池制造商的依赖。在大众集团发表第二季度业绩后， CEO赫伯特迪斯表示，公司正考虑生产自己的固态电池，计划2024年至2025年间开始批量生产，从而避免长期...
发表日期：2018-08-06 | 文章分类：电动车 | 浏览数：10222
锂电网讯：8月2日消息：特斯拉发布2018财年第二季度财报，报告显示，特斯拉汽车营收为40亿美元，高于去年同期的27.9亿美元，超出分析师预期；净亏损为7.43亿美元，与去年同期的净亏损4.01亿美元相比有所扩大。虽然从二季度财报来看，特斯拉亏损状况没有明显改善，但马斯克的心情似乎明朗不少。在财报发布后的分析师电话会议上，马斯克主动道歉，称自己在一季度的财报...
发表日期：2018-08-04 | 文章分类：电动车 | 浏览数：9299
锂电网讯：远景集团宣布将控股日产汽车有限公司（下称“日产”）旗下电动电池业务和生产基地-Automotive Energy Supply Corporation（下称“AESC”）。远景将同时收购日本电气旗下的电池电极生产业务公司 NEC Energy Devices, Ltd.的全部股权，收购完成后，日产将拥有新公司20%的股权，携手远景共同推动电池储能...
发表日期：2018-08-04 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15035
锂电网讯：据外媒报道，此前松下的一名高管曾表示，为降低成本，该公司计划在未来2-3年内将量产车用电池的钴含量减半;另一位电池业务高管也称，松下已经在缩减钴在电池制造中的使用量，也许在不久的将来，松下将研发出无钴电池。另据报道，松下已将三元锂电池正极材料中的钴含量减少到10%，通过特斯拉认证，将在近期上市的model3上首次使用。钴价攀升低钴化受青睐财经...
发表日期：2018-08-03 | 文章分类：分析 | 浏览数：9018
锂电网讯：普通和插混被划入了燃油汽车投资项目，HEV和PHEV要凉凉？新版《汽车产业投资管理规定》意见征集即将在8月3号截止，据悉，该规定一旦正式实施，沉寂了许久的新能源汽车生产资质审批可能会重启。新版的汽车产业投资管理规定，以下称征求意见稿，是为了替代发改委在15年发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》，业内也称27号令。与工信部17发布的“39号令”一起...
发表日期：2018-08-03 | 文章分类：电动车 | 浏览数：10068
锂电网8月3日讯：锂电行业企业精彩资讯汇总如下：亿纬锂能连发两公告：与戴姆勒签订供货合同、中标河南电网电池储能工程8月2日讯亿纬锂能（300014）周四晚间公告，公司与Daimler AG（戴姆勒）签订了《供货合同》，在合同签署生效之日起至2027年12月31日期间，向戴姆勒提供零部件的供应。公司称，该事项对公司经营业绩的影响暂不确定，以具体订单签订为准。...
发表日期：2018-08-03 | 文章分类：新闻 | 浏览数：13912
锂电网讯：从某种意义上讲，营业收入仍然是衡量企业增长和成功最可靠、最有力证明、最有意义的指标，能较为客观地体现一家企业的真正实力，及其对整个市场的贡献。而中国锂电池行业也有一份以销售收入数据为依据的排名。2018年8月2日，中国化学与物理电源行业协会参考企业申报数据、上市公司年报数据、国家海关信息中心出口数据以及新能源汽车出厂合格证数据等资料，经统计分析，于...
发表日期：2018-08-02 | 文章分类：排行 | 浏览数：844746
锂电网讯：新兴造车公司蔚来汽车日前因续航里程问题引发关注。近日，有蔚来ES8车主反映，此款车的实际续航里程无法达到官方标准。“在高速行驶时（120公里/小时等速情况下），蔚来ES8的续航里程并未达到官方宣称的355公里综合续航里程，实际续航里程只有200公里出头。”对此，蔚来方面很快在同等条件下进行了实车测试，得出的结论为，“在120公里/小时等速续航里程测...
发表日期：2018-08-02 | 文章分类：电动车 | 浏览数：8888
锂电网讯：继沃特玛宣布7月起停工半年，南京银隆被查封又被解禁，动力电池产业链今年以来负面消息不断！又一家电池产业链企业走上关门倒闭的路！7月31日，深圳容一电动科技有限公司发布解散公告！容一电动科技发布解散公告！根据容一电动公告称，因公司研发资金投入过多，未能及时转化为效益，以及融资方式的不对，运营财务成本过高，导致近年来持续亏损，已经无法继续经营。根据公司...
发表日期：2018-08-02 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14028
锂电网讯：全球动力电池领域，中日韩三分天下，但此前由于政策等原因，日韩电池难以进入中国市场，本地电池企业独霸天下，不过随着补贴即将退去，松下、三星SDI、SK等日韩电池企业“蠢蠢欲动”，试图再次冲击中国市场，短期来看，在暂时还不能取得补贴的情况下，日韩企业或先选择使用中国工厂为国外车企供应电池，等待时机再进入体量巨大的中国市场。那么，目前日韩电池在华布局究竟...
发表日期：2018-08-02 | 文章分类：分析 | 浏览数：9572
锂电网讯：与国内动力电池行业头部企业深圳市比克动力电池有限公司（下称比克动力）“缠绵”了近6个月后，江苏中利集团股份有限公司（下称中利集团，002309.SZ）终于复牌。但在复牌前夕，中利集团并未按照原定计划披露重组预案。且7月30日复牌当日，中利集团股价上演“惊魂一幕”——该公司股价开盘一字跌停，主力资金纷纷出逃。可午后，有资金入场“撬板”，并在尾盘时刻成...
发表日期：2018-07-31 | 文章分类：新闻 | 浏览数：13460
锂电网讯：近段，比亚迪“广告门”中涉事的广告商正陆续赴比亚迪深圳总部进行面谈。此外，比亚迪一名内部人士告诉第一财经记者，比亚迪品牌及公关处总经理李巍等高层也在协助警方的调查，希望尽快弄清楚“广告门”的来龙去脉。此前，李娟以上海比亚迪电动车有限公司市场部总经理身份与多家供应商合作，又使用上海雨鸿的名义，以资源赠送以及优惠价格的方式推进比亚迪和阿森纳足球俱乐部之...
发表日期：2018-07-31 | 文章分类：厂商 | 浏览数：7328
锂电网讯：相比于电动汽车的续航里程，人们更加担心电动汽车的充电时间，尽管近年来推出的电动汽车大多数支持30-40min快充（充满80%容量），但是仍然无法达到人们的预期。目前电动汽车上使用的动力电池基本上为锂离子电池，锂电池充电速度限制环节主要集中在负极。充电过程中Li+从正极脱出，在电解液中发生溶剂化，然后扩散到负极表面，去溶剂化后嵌入的石墨负极的晶体结构...
发表日期：2018-07-30 | 文章分类：新闻 | 浏览数：12138
