2016年，是新能源汽车领域高速增长的一年，也是诸多问题暴露的一年，更是政策收紧、监管趋严的一年。

　　这些变化都将有助于中国新能源汽车发展进入思考期，那么在此之前，乘用车上市企业在新能源上的战略部署上，都有怎样的选择。

　　高工电动车根据9家乘用车上市企业的半年报，整理出了相关财务数据，并梳理了其在新能源上的选择布局。

　　总体而言，绝大多数上市车企均有涉及新能源汽车领域，布局力度不一，收获利益也不一。但不可否认的是，新能源汽车战略已逐渐成为个别车企的利润增长主力以及扭亏为盈的途径。

01、比亚迪新能源汽车成利润主力

　　比亚迪(002594)目前已发展成国内新能源汽车产业领跑者，得益于其充电电池生产商的背景优势，比亚迪在新能源汽车领域比其他传统车企更有先发优势。

　　半年报显示，2016年1-6月，比亚迪营业收入449.5亿，同比上涨42.32%；归属上市公司股东净利润22.6亿，同比增长384.23%。

　　据悉，比亚迪主营业务分为三大块，分别为：汽车业务(含新能源汽车)、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务。而在汽车业务中，新能源汽车已成为利润贡献的主力。

　　目前，比亚迪拥有9款新能源汽车车型，2016年上半年累计销量4.9万辆，同比增长130.74%。其中纯电动汽车销量约2.2万辆，同比增长高达310.82%。

　　此前，“秦”、“唐”等插电混合动力汽车占据新能源车型销量主导位置，现在看来，纯电动车型销量正发力迎头赶上。

　　今年上半年，比亚迪新能源汽车订单销量频频报捷，收入已超过传统车型。此外，比亚迪规划的三大新能源车基地均已在今年开建或批复，总投资达61.65亿，年总产量达17000辆。

　　预计到2016年9月，公司将实现归属上市公司股东净利润37.40亿元。今年新能源汽车销量目标为12至15万辆。

02、上汽集团72亿加码新能源汽车项目

　　上汽集团(600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司，主营业务涵盖整车、零部件的研发、生产、销售等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。

　　2016年上半年，公司实现营收3462.95亿，同比增长8.3%；净利润150.60亿，同比增长6.3%。

　　数据显示，上汽集团1-6月实现整车销售300.2万辆，同比增长4.9%。其中，新能源汽车销售9260辆，同比上涨167.6%。

　　目前，公司已先后投放荣威E50纯电动轿车、E550插电强混轿车、E950插电强混轿车等多款产品。

　　除了发布新能源汽车产品，上汽集团还发布150亿定增计划，其中72亿用于新能源汽车相关项目整合。携手浦东机场推新能源分时租赁，以及计划在全国范围实现建设66万充电桩等。

　　根据计划，到2020年，上汽集团将实现20万新能源汽车的销量。

03、江淮汽车纯电动车上半年销量增长2.61倍

　　江淮汽车(600418)主营业务涉及乘用车、商用车、客车、底盘四个方向。半年报显示，江淮汽车1-6月营业收入263.9亿，同比增长12.28%，净利润5.77亿，同比增长7.54%。

　　2016年上半年，乘用车及商用车营收均突破百亿。其中，纯电动乘用车销量大幅上涨，累计销售9720辆，同比增长261.07%，已接近2015年全年销量。

　　江淮汽车从2015年开始大力布局新能源汽车产业，先后与武汉盟盛人、华霆动力、普天新能源、大众、蔚来汽车等公司合作新能源汽车产业链相关项目。

　　此外，江淮汽车再融资暨非公开发行股票顺利完成，共募集资金净额约45亿元，用于江淮汽车新能源汽车的项目建设。

　　值得一提的是，江淮汽车上半年共获得新能源补贴28.10亿，其中国家补贴23.3亿，地方补贴4.7亿。

04、吉利控股新能源汽车累计销量突破1万

　　吉利控股(00175)主营业务为制造、分销汽车及汽车零部件。2014年起吉利控股就公布了未来5年有关新能源汽车的战略规划。

　　2016年上半年，吉利控股营利收入180.89亿，较去年同比上涨31%；净利润19.07亿，同比增长36%。受益于传统燃油车主打车型的销量持续上涨，以及新款车型的投放，吉利控股增长势头明显。

　　2015年底，吉利控股宣布新能源汽车战略“蓝色吉利行动”，并推出首款新能源汽车车型“帝豪EV”，截至2016年7月每月销量超过1500辆，即累计销量突破1万辆。

　　目前，吉利控股已投资20.5亿元，打造浙江新能源汽车动力电池总成研发与制造基地。此外，吉利控股以4亿收购东风南充，并预计投资70亿元建设新能源商用车研发生产项目。

　　值得一提的是，吉利控股以13.47亿的价格收购了其子公司吉利汽车手中的康迪50%股权及知豆45%的股权。更有利于其在低端新能源汽车市场的布局。