大智慧阿思达克通讯社1月17日讯 中国移动本周五开售4G版Iphone 5S合约机，目前预约用户数量达数百万。德赛电池（000049.SZ）内部人士表示，苹果iphone 5S的锂电池主要包括电芯、电池保护板和封装三块，目前公司为苹果的部分电池做后两块业务。
业内对德赛电池进入苹果产业链已早有耳闻，但苹果的电池需求对公司的业绩贡献有多大？目前业内尚无明确答案，对此大智慧通讯社询问了上述人士，其表示，苹果的业务对公司营业收入的贡献能排入前五大客户（备注：德赛电池为苹果间接供货，前五大客户中不会出现苹果名称）。
据公司2012年财报，目前公司前五大客户占公司营业收入总量的82.42%，第五大客户对公司的营业收入贡献也近1.30亿元，占全部营业收入的4.07%。据此推算，2012年苹果对德赛电池的营业收入贡献至少1.30亿元，最高有望达12.289亿元，占总销售额的38.45%。
图片来源：公司2013年中报 大智慧通讯社截图
“德赛电池在苹果 iphone 中的份额稳固。”一北方大型券商分析师表示。
据公开报道，截至13日（本周一），中国移动4G版iPhone合约机预约用户数量达数百万。
针对iPhone 5S的4G版合约机未来的销量情况，大智慧通讯社曾向行业分析师了解过情况，业内普遍观点是有望销量超千万台。
德赛电池向苹果的供货模式由间接开始走向直接
据公开报道了解，苹果电池供应链分为电芯与模块，聚合物锂电芯厂商有日系的索尼，以供应iPhone为主，韩系主要为三星SDI、LG，国内的有ATL、天津力神等，手机模块业务主要有德赛电池、比亚迪（002594.SZ）等。
上述公司内部人士也表示，公司为苹果提供的聚合物锂电池的电芯主要来自ATL、三星SDI和索尼。
据业内人士了解，ATL是德赛电池的前五大客户，苹果iphone等终端产品的电池需求对公司的利润贡献显著。
但大智慧通讯社通过阅读券商研报发现，与苹果5S和5C之前产品的不同之处在于，从iphone 5S 开始，德赛电池由间接代工商转变为直接供应商。
从上述公司内部人士处，也得到了相应的佐证，以前公司与电芯厂合作，电芯厂向苹果国内代工厂供货，而现在由公司直接向国内苹果的代工厂供货。
