上周尽管沪深两市大盘呈振荡下行的态势，但涉及新能源概念的多只股票涨势不减。从上游的赣锋锂业、天齐锂业，到中游的动力源、新宙邦、杉杉股份，下游的比亚迪、万向钱潮等，均有涨停出现。近期多家券商研究机构也密集发布了相应研报，对于上述涉及新能源汽车概念、特斯拉概念的股票纷纷给出了强烈推荐、买入或增持的评级。
春节前夕，国务院总理李克强在西安视察了比亚迪的工厂，副总理马凯在广东调研了新能源汽车产业。之后，各地方政府也纷纷落实中央政策，释放利好消息，包括北京市政府决定建设上千个充电桩，成为上周市场的炒作热点。天津将推广应用1 .2万辆新能源车，北京、上海公布新的新能源汽车目录，多款新车型被收录等消息，也引起市场期望。多位接受南都记者采访的分析人士和私募人士均指出，新能源产业将成为持续全年的市场热点。
充电桩引领新能源车基建市场
北京今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩，今年内将完成1000个公用快充桩布局建设，覆盖中心城区和近郊。北京还将在中心城区打造5公里服务半径的充电圈，逐步建成公用领域充电设施网络服务体系。
充电桩消息一出，资本市场闻风而动，相关股票连连上涨。上海普天、动力源等连续出现一字涨停。分析人士指出，上海普天有完整的合同能源管理体系，是深圳充电桩的主要供应商，因此作为充电桩概念股的龙头受到市场热捧。中国电池网：www.itdcw.com，最具价值的电池行业垂直门户。
除了北京之外，天津也表示将在重点区域建成66个充、换电站，在全市范围建成约6700个充电桩或充电接口，并利用已有充换电设施，基本实现城区便利化、网络化。在2015年，天津准备推动1.2万辆新能源汽车投入运营。同时，近日媒体报道，上海有望于今年二季度出台政策，推广在新建小区标配充电桩。有券商估算，大量充电桩建设可能带来数百亿的投资机会。
媒体报道显示，北京的充电桩将在今年内建成。私募人士、鹤禧投资基金总经理霍昕告诉南都记者，充电桩可能将是短期见收益的领域。国内的政策现状以及实际情况决定，充电桩充电站投资还是主要由国家电网来实施，这就意味国家电网旗下的许继电气和国电南瑞这样的公司未来收益巨大。国元证券分析师胡德全认为，将充电桩产业链分解来看，无论是充电系统、还是监控系统，其某一端的行业平均毛利率均不高于30%，但充电桩整机的毛利率在50%以上。参考全球领先的厂商模式，整机生产商是关注重点。
北京、天津、上海等直辖市率先大规模投建充电桩，未来可能对其它城市形成较好的示范效应。霍昕认为，充电桩是是新能源汽车大规模使用的基础，在充电桩得到大规模推广时，未来也将对公共交通领域的新能源车是一个重大利好。近期接受南都记者采访时，深圳比亚迪汽车销售有限公司副总裁李云飞表示，比亚迪今年也将在公共交通领域发力，将向各地推广，近期，比亚迪成为伦敦首批电动出租车供应商。李云飞告诉南都记者，比亚迪也正在加大向国内外公共交通领域推广新能源汽车。
