今年5月份，稀奥科镍氢动力电池公司出色地完成了国外某汽车零部件厂家首批2000组10000只6.5Ah-A1新型镍氢动力电池订单。“这批产品是我们最新研制的6.5Ah-A1新型镍氢动力电池，它与原有6.5Ah镍氢动力电池无论在性能或是外观上都有很大不同，这一新产品刚刚研发成功不久便通过国外企业的审核并接到了第一笔订单。”公司副经理曹生彪告诉记者。
作为国内镍氢动力电池领域的先行者，稀奥科镍氢动力电池公司最初的发展却与预期相去甚远——尽管坐拥国际一流的自动化生产线，但生产出的电池性能却无法满足混合动力汽车使用，产品几乎没有销路。这种局面让稀奥科饱受质疑。2009年，稀奥科决定破釜沉舟，开始自主研制6.5Ah镍氢动力电池并于当年取得突破性进展。2010年，6.5Ah镍氢动力电池通过国家权威检测机构——中国北方汽车质量监督检验鉴定试验所的检测，实现批量生产。而正是依靠6.5AH动力电池这一拳头产品，稀奥科的镍氢动力电池成功进入国际市场。
面对新能源汽车快速发展带来的机遇，2013年，稀奥科电池公司决定一改之前依靠代理商出口销售的被动状态，主动出击，参加美国国际汽车零部件展览会，第一次直接与国外客户进行面对面地接触。曹生彪告诉记者，“展会结束后，国外某大型汽车零部件厂家主动与我们取得联系，并提出了对新型镍氢动力电池的性能要求及需求信息。”也就是那一次之后，稀奥科电池公司对自己的产品和市场更有信心，经过分析研究，决定以原有6.5Ah电池为基础，研制开发新品——6.5Ah-A1镍氢动力电池。
6.5Ah-A1电池与6.5Ah电池相比，在单体电池结构、模块连接件及端子连接方式上都有较大不同。同时，该产品作为重度混合动力汽车的动力源在电池包组合的一致性和综合电性能方面要求较高，特别是在低温性能方面，即电池在低温条件下放电性能由原来的零下20℃提高到零下30℃，这在技术上也是一个不小的挑战。经过技术人员的仔细推敲，2013年3月，新产品的首版原材料标准、产品标准、检验标准及作业指导书等确定下来，随即开始生产样品。2013年10月，第一件样品6.5Ah-A1型镍氢动力电池包50组模块终于顺利完成。2014年2月，经过汽车生产厂家的全面测试，6.5Ah-A1型镍氢动力电池各项检测性能指标全部合格，完全满足客户的要求。电池公司随即按照提前策划好的方案，全力组织新品批量生产，并提早将产品交付客户。
今年上半年，稀奥科电池公司的产品销量就与去年全年销量基本持平，订单接踵而至，生产销售呈现出良好的发展态势。“现在我们最重要的是抓住新能源动力汽车发展机遇，做好产品定位，不断提升产品性能、提高产品质量、打响产品知名度，相信我们的企业总有一天会走出困境，走向成功。”曹生彪充满信心。
