消费升级，电动车迎来迅速发展。随着居民生活水平提高、城乡道路交通的改善，居民对交通便捷和体验驾驶等诉求日益提高，而传统汽车购置成本高、使用成本较高、驾照考取难等劣势。在此背景下，山东市场率先“试点”，低速电动车迎来爆发式增长，2010-2013年复合增长率约40%。
铅酸低速电动车在安全、成本方面较锂电电动车优势明显，满足广大城乡居民消费升级需求，锂电电动车补贴不可持续，近3-5年，铅酸电动车将率先迎来爆发增长。“3.15”曝光后，国家层面明显加快行业规则制定，预计近一年内将政策将密集出台，市场将迎来爆发式增长，预计低速电动车2020年前有望达到千亿市场，包含250亿元动力电池新增需求。
随着行业规范管理，大部分企业将被淘汰，在产品研发、生产管控、销售服务等方面具备实力的大型企业将脱颖而出，市场集中度有望显着提高。
低速电动汽车毛利率在20-25%之间，部分企业毛利率可超过25%，而乘用车自主品牌除长城汽车外，通常毛利率水平维持在15%-20%左右，低速电动汽车毛利率有望略高于普通乘用车水平。
西南证券认为，从车的造价成本拆分来看，电池、电机、控制器成本占比大约分别为30%、8%、8%。整车生产的毛利率较高，也是最先受益，其次随着销量和保有量的增加，动力电池配套和维修更换需求带动电池需求增长，建议关注整车和动力电池企业。整车方面，关注乘用车切入的力帆股份，较早布局的隆鑫通用；电池方面，当前主要动力电池企业是超威动力、天能动力，此外建议关注圣阳股份、万里股份；其他企业关注江特电机。
风帆股份：打造低速电动车领域“特斯拉”
投资逻辑：1、低速电动汽车市场空间近1000 亿，有望于明年迎来全国性高速增长期；2、河南市场低速电动汽车需求空间或超过50 万台，力帆具有明显竞争优势；3、力帆有望依托“产品+技术+销售+服务”等优势组合，立足河南市场，成为国内低速电动汽车领域“特斯拉”，带动业绩高速增长。
低速电动汽车市场空间超千亿，有望迎来爆发式增长。能源危机、道路交通改善等因素带来电动车需求快速增长，我们预计在明年6 月份前，国家层面低速电动汽车管理政策将出台，全国市场有望全面放开，低速电动车产销迎来爆发式增长，预计2018 年-2020 年将超过350 万辆的销售规模，按照3万元的均价计算，市场空间超过1000 亿元。
山东地方政策放开下迅猛发展，河南市场潜力最大。山东是我国最先发展低速电动汽车的省份，并出台了相关的地方管理条例、地方技术标准，组建了技术产业联盟。2011-2015 年山东销量复合增长率约40%，远高于传统汽车行业的增速。山东、河南、河北，京津地区需求空间较大，其中河南在总人口、农村人口上均高于其他省市，且从自行车保有量角度参考计算，河南市场空间超过山东，我们预计将超过50 万辆。
“产品+技术+渠道+服务”优势，打造低速电动车领域“特斯拉”。力帆依托中科院技术，对电动汽车进行多产品布局，有望依托力帆乘用车技术和摩托车的销售渠道，通过深耕河南市场，迅速打造成为中国低速电动汽车领域的“特斯拉”。
投资建议：我们预计公司2014-2016 年EPS 分别为0.598 元、0.786 元、1.079元，对应的动态市盈分别是14.6 倍、11.1倍和8.0倍。考虑到低速电动汽车行业即将全面突破，公司传统产品稳定增长，并结合当前估值，我们维持公司“买入”评级。
股价催化剂：低速电动车政策全国层面出台；电商公司成立；信息化拓展。
风险提示：宏观经济不景气；低速电动汽车国家层面政策迟迟未出台；新能源汽车生产基地建设进度不达预期；新车销量不达预期；原材料价格大幅波动。
隆鑫通用：“无人机+电动车”，开启全面转型之路
本次投资是公司战略的一次重要落实，国内无人航空器行业目前正处于起步阶段，未来市场潜力和空间巨大。公司现有某型号无人直升机产品已完成设计研发和样机试制工作，正在进行相关飞行测试工作，投资前景广阔。
