2015年上半年，中国汽车市场持续低迷，汽车零部件企业更感“唇亡齿寒”，生存艰难。调整与布局，并购与重组，转型与求变，成为当前汽车零部件行业的“主旋律”。本期汽车零部件专刊特别策划年中盘点，主题即为“调整期”。
今年上半年中国汽车累计销售1185.03万辆，同比微增1.4%，而且5月和6月连续两月出现同比和环比双降。不过，新能源汽车市场却给我们带来了惊喜，今年1~6月，全国新能源汽车累计产量和销量分别是7.85万辆、7.11万辆，同比增长2.4倍和3倍。如此强劲的增幅显现出，虽然传统汽车市场不景气，但新能源汽车市场正在被进一步激活，是当前及未来汽车行业转型的重要方向。
在此背景下，汽车零部件企业也摩拳擦掌，纷纷布局新能源汽车零部件领域。今年以来，许多零部件企业动作频频。如云内动力合资成立“无锡同益汽车动力技术有限公司”，迈出布局新能源动力领域的重要一步; 均胜电子合资成立“宁波产城均胜新能源科技有限公司”，开发超级电容和电池管理系统; 斯太尔1.53亿元投资新能源汽车用碳酸锂电池材料公司等。
新能源汽车零部件这块巨大的“蛋糕”正散发着无比诱人的香气让行业内外跃跃欲试。
■传统企业转型大方向
对传统汽车零部件企业来说，新能源零部件无疑是发展新方向、新机遇。正如俗话说的“让我们乘着改革的春风大步向前”。
2011年，宁波均胜电子股份有限公司(简称“均胜电子”)在成功并购德国普瑞公司之后，迅速在BMS(电池管理系统)占领高地，并进入了新能源关键零部件领域。4月7日，均胜电子在新能源布局上又有新动作，与宁波市政府和宁波南新实业投资发展有限公司合资成立“宁波产城均胜新能源科技有限公司”，共同开发超级电容应用管理系统、商用车电池管理系统(BMS)等新能源核心零部件技术。
