据生意社价格监测显示，12月7日碳酸锂价格飞速“疯涨”，部分厂家电池级碳酸锂成交价已突破10万元，工业级碳酸锂均价73800元/吨不等。
生意社分析称，锂盐价格拐点确立，生产商自产锂盐竞争优势显著。锂盐技术门槛高，扩产周期长，且主要供应商未能预判今年的超预期需求桩增长，导致行业从今年年中进入了供应偏紧状态，供需格局反转导致价格快速从8.5万元/吨增长至12万元/吨以上。目前锂盐终结了延续多年的下跌，形成拐点，开启上涨模式。同时受全球动力电池需求影响（需求3.21 万吨，同比增150%），预计2015 年碳酸锂供需缺口1.29 万吨（供给19.35 万吨、需求20.64 万吨）。电池级碳酸锂价格从10 月初5万元涨至目前9.5万元正是资源供需紧张的表现。
近期，众和股份拟以发行股份方式收购四川国理100%权益、四川华闽100%权益及四川兴晟100%权益，并配套募集资金9亿元。整合阿坝地区锂辉石矿，做亚洲最大的锂辉石矿企。收购完成后众和股份拥有的氢氧化锂产能1.8万吨，规模全球第一。生意社分析师认为碳酸锂目前现货较少，厂家大都排单完成，但不排除加价购买者，目前供应依旧，价格呈直线式上涨。
中国电池网创始人于清教认为，1-11月碳酸锂在新能源汽车放量和动力电池趋紧的现状下，部分不明真相的游资借由二级市场袭击碳酸锂，进行疯狂价格炒作。在中国电池网（微号：mybattery）的微信群里，一些电池级碳酸锂生产厂家高呼7日都爆出12万元/吨的价格了：“比火箭还飞得快！”“国外锂辉石矿价格稳定，澳矿供应也没问题，除了澳矿别国的矿石都可大量供应。”“显然是有价无市！”“游资在炒作！看看天齐锂业、赣锋锂业、斯太尔、*ST融捷、盐湖股份、西藏矿业等遭到疯狂炒作的股价就明白了。淡季已经到来，小心接棒啊！”
“去年如果说我们国内消耗6.6万吨碳酸锂的话，把氢氧化锂国内消费的我们也折过来，大约有47%用在我们的电池行业”，中国有色金属工业协会锂业分会秘书长张江峰分析：“根据我们上半年进行的调研，今年国内正极材料对碳酸锂的需求应该在4.5万吨左右。”
而慧博资讯的最新研报数据显示，市场需求的冲击导致2015年全球供需平衡表出现了9100吨碳酸锂的短缺。按中国全年30万辆新能源汽车、欧洲和美国市场最新销量重估全年需求，2015年全球新能源汽车对碳酸锂需求已爆发至3.86万吨，较市场普遍预期暴增1.13万吨。2015年全球碳酸锂需求预计为21.18万吨，同比增速19.64%。除新能源汽车外，工业级碳酸锂需求12.3万吨，3C数码消费品电池需求5万吨，储能电池需求1700吨。但由于生产工艺、成本偏高等因素，今年多处产能未能充分释放，预计2015年全球盐湖/矿山提锂的总产量仅20.28万吨。2016年-2018年全球碳酸锂需求预计分别为24.42万吨、28.89万吨和34.10万吨，对应增速18.3%、18.0%和19.9%。慧博资讯分析称，增长的动力主要来自新能源汽车，若中国新能源汽车产量增速维持100%增长，即使考虑动力电池能量密度上升，2016-2018年全球新能源汽车碳酸锂需求还将上升至6.41万吨、9.76万吨和13.67万吨。
慧博资讯认为，2016-2018年全球碳酸锂产量预计为25.25、34.11和45.99万吨，对应增速分别为24.0%、34.5%和35.16%。2016年由于新增产能释放有限，碳酸锂供给紧张的格局仍将延续。即使全球碳酸锂规划产能供给如期达产，2016年碳酸锂供给也仅略高于需求8500吨，如果需求超预期或者供给低于预期，很容易出现供不应求。
“考虑到新增产能投放不达预期的可能性较大，供需将继续处于紧平衡的格局。2017-2020年供需紧平衡能否缓解取决于新增产能能否如期释放，3-5年内如果电池级碳酸锂价格持续维持在8万元/吨，则2017年起碳酸锂市场很可能面临巨大的供给压力，除非新能源汽车增速继续维持超高速增长，否则供给压力释放将带来严重过剩。”安信证券分析师认为，碳酸锂市场未来两年将维持较高增速，供需处于紧平衡格局，2017年以后，或将出现产能严重过剩局面。
